Den proces kender jeg godt: https://www.lupine.dk[...]
--

Sådan et simrig kan altså noget. Jeg endte med at bruge et sæde fra en BMW, hvor jeg elektronisk kunne styre lænde - og sidestøtte og ellers bare indstille til hvad jeg kunne lide. Det var absolut solidt nok selv med 150kg load cell på bremsepedalen. https://imgur.com[...]
--

#2 Var airbags i sædet fjernet eller sad de der i endnu? Kunne du styre sædets el-funktioner bare med alm. 12V strøm?
--
MSI B650 MAG Mortar | Ryzen 7 7800X3D | G.Skill Trident Z5 32GB CL30 6GHz ASUS RTX 4070Ti | Noctua NH-D15 | ASUS ROG 1000W SFX | Lian Li O11D Mini

Det er et must at ha en simrig det gør det lidt sjovere, jeg har bygget mit ud af en gammel Chuck norris trænings bænk også med BMW sæde, ikke så elegant som dem man køber, men tungt og solidt. https://ibb.co[...] https://ibb.co[...]
--
Rog strix z790fgaming i713700 5.3 på vand 64gb ddr5 4090 suplime x liguid psu Corsair 1000,3 Asus skærme 1080, Montech King pro 95.

#4 ekstremt fedt setup, især i forhold til det ikea setup i artiklen. MORE MORE MORE :-)
--

Et super skriv <3
--
1[R7 7800X3D|RTX 4090 24GB|X670E|64GB 6400MHz] 2[I9 14900K|ARC 750 8GB|B760|64GB 3600MHz] 3[R7 3700X|RX VEGA 64 8GB|B350|64GB 2933MHz]

#1>>Det ser også rigtigt fint ud. Du har nogle lidt bedre komponenter end jeg har på nuværenden tidspunkt. Hvad er det for pedaler? #2>>Det er lige netop det det kan. Jeg kom frem til at jeg hellere ville have et solidt setup og et billigere wheelbase end jeg ville have et dyrt wheelbase på noget der ikke står fast. Men jeg vil naturligvis heller have solidt rig og dyrt wheelbase :-) #4>>Sålænge det er solidt er det efter min mening totalt ligegyldigt hvordan den er lavet. Jeg overvejede selv at lave et i træ fordi det er det materiale jeg kan arbejde med. Men valgte af forskellige årsager at gå med dette. #6>>Tak.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#7 VRS Direct Force Pro: https://vrs.racing[...]
--

Der er altså noget seriøst cosplay igang når man har brug for verdens mest ukomfortable racer-sæde til simracing :D Seriøst, det der Logitech-grej ser ret komfortabelt ud, men de her stole som er lavet til at begrænse din styrthjelms bevægelse i tilfælde af et uheld, ser altså pænt tåkrummende ud. Så er jeg mere til "hiv noget ud af en gammel BMW" - det sidder man da i det mindste nogenlunde i. Jeg har kørt et 6-timers sim-race i en halvgod lænestol, og det var tortur. At vælge et sæde som er udformet dumt, og lavet med ultralav vægt men uden skyggen af komfort, giver *ingen* mening. Skal man så også sidde i brandsikker dragt, og have ørepropper i sin Arai-hjelm, mens man har et par højttalere til at spille motorlyd ved 130 db omkring 30 cm bag hovedet? Og Aircon'en skruet op til 60 grader? Det ville da give realisme, om ikke andet :) Also, simracing er *sjovt* - så'n virkelig. Menalså... må jeg anbefale at man overvejer at man for de samme penge kan købe en fin brugt motorcykel, og nappe en trackday? Lupine, jeg ved jo godt du er udenfor pædagogisk rækkevidde (...og heldigvis, ellers havde vi jo ikke haft noget anlæg til den havefest! :) - men altså... *prik prik* ... er du ikke ved at være moden til at få dig en herrecykel? ;)
--
"ORK SATME!"

#9 Jeg sidder da netop i et komfortabelt bedstefar sæde - og nu lader du mig trille rundt på min ladcykel - jeg har netop ikke behovet for at skulle drøne rundt på en potensforlænger der holder stille når det regner :P
--

#8>>Det er nogle seriøse nogle dem der. Skal da klart have noget lidt bedre end det Logitech jeg har monteret lige nu. Der er især pedalerne ikke for gode, de giver ingen føling overhovedet. Dem der bliver lige bookmarked til senere brug :-) #9>>Jeg synes da ikke der er nogen af de setups i denne tråd har har sådan et sæde du omtaler. Jeg valgte bevist det jeg gjorde fordi jeg gerne ville have muligheden for at justere min sidde position og at sædet ikke var lavet til personer der vejer 70 kg. Men formen på det jeg har valgt er jo noget man ser på alle gamer stolle, her tjener det da i det mindste lidt æstetiske formål . Men ja komforten i et rigtigt bilsæde er nok noget bedre. Men så skal man også igang med at rengøre det og er det nyere så skal man have pillet airbag ud osv. Så jeg valgte et færdigt sæde. Motorcykel kommer jeg aldrig til at eje det siger mig absolut intet.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#10/11 - jeg mente også nogle af de sæder der er afbilledet i tråden, ikke dem I to personligt har valgt :) #10 - der er ikke meget potensforlænger i en motorcykel til 25 kilo :D Men når man først har prøvet at fræse rundt på en racerbane i vrede, og man ligger så meget ned i svinget at man skal kigge *opad* for at se næste sving, så giver det, som James May så fint sagde "A slight tingling sensation, just behind the penis". #11 - pff. Du har også en Tesla, hvad ved ud om køreglæde ;) Nej, spøg til side (..jeg har en Dacia Duster! BOOM! :) - det er en fantastisk form for terapi. Når jeg kører MC på arbejde, møder jeg frisk og oplagt op. Hele kroppen har været på arbejde, sanserne er vakt, og man er "på". Når jeg kommer hjem, er jeg glad i låget og fyldt med overskud. Det' nå'e helt andet når jeg har siddet i kø i en halv time i bilen og hørt podcasts og bandet af andre trafikanter. Motorcyklen kræver hele din krop, hele din opmærksomhed, hele din fokus. Det' zen, baby! Der er altså sket lidt siden 80'erne hvor man enten kørte rundt på en kikset chopper og havde flæser på tøjet, eller ultrastramt læder, og en eller anden nosseraket med neonfarver overalt :) Men fair nok. Hvad så med folkerace? Selv Top Gear dedikerede et afsnit til at man kan komme ud og køre *rigtigt* for mindre end (som Clarkson sagde) "Prisen på et sæt golf-bat". Sim racing *er* super fedt, specielt med et godt community og gode venner at køre med. Vi brugte mange timer på at fræse rundt i Live For Speed med et HOL.dk hold "back in the day". Men når "simulationen" koster mere end at gøre det i virkeligheden, så bliver det lidt tåget. Jeg er glad for at jeg kan spille ArmA, fordi .. jeg har ikke muligheden for lige at gå ud og deltage i en omgang skovskyderi mod nogle baddies. Jeg ku' smutte til Ukraine, men.. det virker lidt småfarligt. Og det' sikkert også pissekoldt på denne tid af året. Men en tur i sim-raceren bliver absolut kun bedre når man har gjort det "i virkeligheden". Nå - det handlede om Simracing. Larry Chen (fotografen som tidligere var en del af Hoonigan-holdet) har selv leget lidt med det - med et lidt højt budget : https://www.youtube.com[...] ..og hvis man *virkelig* har fået for mange penge på kontoen, kan man jo altid lave denne her : https://www.youtube.com[...] Have fun, lads.
--
"ORK SATME!"

#12 Ja den må gerne stå i mit værksted, og en dragt der kan simulere G-kraft. (jeg drømmer videre)
--
Rog strix z790fgaming i713700 5.3 på vand 64gb ddr5 4090 suplime x liguid psu Corsair 1000,3 Asus skærme 1080, Montech King pro 95.

#3 - Airbags var stadig monteret, men ledningsnettet fjernet. Jeg kunne sagtens have fjernet dem, men jeg tænkte ikke at det var nødvendigt. I forhold til styring af sædet fandt jeg bare de korrekte ledninger og monterede et XT60 stik som passer til et 11.1v lipo batteri jeg havde på hylden. Alle funtioner virkede fint.
--

Jeg har et PlaySeat og vil nok det billigste Fanatec setup med F1 rat. Synes rattet er fedt nok, men pedalerne kunne godt bruge en opdateret på et tidspunkt. Har kun en enkelt skærm, kunne være fedt med 3 skærme eller VR i stedet. Bruger det ekstremt sjældent desværre, det ellers planen at jeg skulle køre formelbanerne i samme weekender som de rigtige løb, men det er altid noget andet der lige kommer foran i køen.
--

#12>>Som sagt Motorcykler siger mig intet, villehellere køre I Duster :-) Men den med at det koster mere end det gør i virkeligheden, ervel noget af en søgt konklusion. Ja skal man have det vildeste udstyr og en rig der kan bevæge sig så bliver det hurtigt dyrt. Men man kommer da rigtigt langt for 30.000 kr når man taler om simracing. En folkeracer er måske nok rimeligt billig, men jeg skal jo også have en autotrailer og transportere den på og have en bil der må trække trailer og bil. Måske man kan være heldig at klare det under 1500 kg men tænker vel hurtigt det kan blive et par ton hvis man også skal medbringe værktøj og andet udstyr man skal bruge til at fixe bilen med under løbet. Selv blandt benzin biler er biler der må trække over 2 ton ikke dem der er flest af. Endeligt så skal jeg jo kunne lave bilen mellem løb og detkræver vel som minimum en lille lift. Så tænker ikke jeg kommer langt for 30.000 kr og så har jeg jo ikke engang regnet med omkostningerne til dele der går i stykker eller transport til stævner mv. Jeg er da ikke i tvivl om at det kunne være sjovt, men skulle jeg gå den fysiske vej, så tænker jeg faktisk at gokart er mere mig. Spørgsmålet er bare om man kunne finde nogle voksne mennesker at køre imod. #15>>tiden er også mit største problem. Jeg har trodsalt en familie der skal passes også. Men det er det gode med simracing, det behøver jo ikke tage mere end 45 minutter at køre et løb og kvalifikation. Ingen der siger man skal køre en fuld løbsweekend i fuld tid. Personligt har jeg brugt det meste af tiden i Assetto Corsa Competizione Der er korte løb på 15 minutter en mulighed og så erdet kun 30 minutter man sætter af til det. Det er noget nemmere at finde tiden til.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#16 Jeg har mest bare kørt træning i Assetto Corsa, må se om der kan blive tid til mere i løbet af vinteren.
--

jeg kører, Assetto Corsa Competizione Automobilista 2 EA sport Rallly Dakar desert rally og lige nu CarX Street men nr 1 er ACC. 350 timer
--
Rog strix z790fgaming i713700 5.3 på vand 64gb ddr5 4090 suplime x liguid psu Corsair 1000,3 Asus skærme 1080, Montech King pro 95.