GoMore.dk :)
--

Hvad med brugtbil leasing ?
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Køb en bil med tre måneder til syn for 4000 kr, skrot den om tre måneder for 2500, så har du haft bil for 500 om måneden.
--
.

Hvor er du fra i landet og hvor skal du til?
--

#3 +1 Billigste måde at have bil i tre måneder på.
--

Mini leasing 1- 12 måneder https://www.avis.dk[...]
--
Es gibt Dinge, die gibt's nicht.

Jeg gjorde som #3 for en del år siden da jeg stod i samme situation. Købte en gammel Toyota, skulle fylde vand på hver gang jeg skulle ud og køre. Den holdt i de 3 måneder den skulle og blev skrottet bagefter. Den kostede mig 300,- md
--
[email protected] (NZXT X62), ASrock z87M OC Formula; 2x8GB G.skill tridentx 2400mhz CL10; Zotac AMP! GTX1080; Corsair Rm650x; Corsair Carbide 400Quiet

Lej et lig måske?
--
http://hamdentykke.dk[...] http://onsdagssnegl.dk[...]

#7 Måske ikke så smart bare at hælde vand på, i al fald ikke så længe der er risiko for frostvejr. Med mindre den kan stå indendørs i plusgrader. både hjemme og på jobbet. Men ellers er det den rigtige måde, i al fald med stram økonomi som #0 siger. Sommetider kan man faktisk være heldig at finde en gammel Skoda, eller Ford Fiesta, med et helt år til syn på for måske 5000, som har været en gammel mands, og holdt i garage hele livet osv. Men det kræver lidt "detektiv"-arbejde på dba.dk fx. Og så skal man ikke være bange for at rejse langt for at hente den. Heller kører længere med tog eller bus, eller hvis man har en ven med bil den enegang, en købe noget lort det ikke dur om en uge, bare fordi den er nærmest ;) Eksempelvis købte jeg engang en Opel Kadett med 2 mdr til syn for 3000 kr, Der skulle lige laves skærmkanter (ikke mere end det bare kunne spartles), og set bremser efter for 500 kr (hos sort mekker), så kig den såmænd igennem syn igen. Jeg har også engang købt en Ford Sierra for 2000 kr. Den skulle blot have monteret ny udstødning (som endda fulgte med) så gik den også igennem syn.
--
Ryzen. Jeg får udslæt at slanger. og hader Apple. Citat fra Amalie : Tissemis ! Hvorfor Ryzen? Fordi Cyrix gik konkurs !
--

Sidst redigeret 16-01-2019 22:16

Hvis det blot er få måneder, hvorfor så ikke købe et udkneppet lig (3000-10.000kr) som snart skal til syn og så en billig forsikring.
--

https://www.lejetlig.dk[...]
--

https://dribe.dk[...]
--
Core i5 750 @ 3.2 GHz|Noctua H-U12P SE2|GA-P55A-UD4|HIS HD 5850 iCooler V Turbo|4 GB XMS3 1600 MHz|Intel X25-M 80 GB SSD|

#12 Det dyreste forslag af alle ?, når manden har pengemangel ? Edit: Ok lejetlig er endnu dyrere.
--
Ryzen. Jeg får udslæt at slanger. og hader Apple. Citat fra Amalie : Tissemis ! Hvorfor Ryzen? Fordi Cyrix gik konkurs !
--

Sidst redigeret 17-01-2019 00:08

Sådan er det. Så må man punge ud til et køretøj, så må man betale flere 1000kr ja på en gang. For små penge, kan man leje et lig pr dag til små penge man har råd til. På en mdr løber det også derop af ;) Men pointen er at leje en billig bil pr dag.
--

#14 Jovist, men nu skal #0 bruge den i 3-4 mdr, ikke 1 dag ;)
--
Ryzen. Jeg får udslæt at slanger. og hader Apple. Citat fra Amalie : Tissemis ! Hvorfor Ryzen? Fordi Cyrix gik konkurs !
--

Sidst redigeret 17-01-2019 00:28

;)
--

https://www.dba.dk[...] 5000 kr, og du kan sikkert få 3500 for den om tre måneder.
--
.

Som #4 skriver hvor i landet og hvor langt skal du hverdag?
--

bilabonnement.dk ? 3mdr binding..
--
i7-7700k, Rog Strix 270F Gaming, Rog Strix 1080ti OC 11gb, m2 ssd 960 evo, Acer Predator Z1 32" 165hz G-Sync 1440p Curved

gomore virker også som den rigtige vej at gå.. https://gomore.dk[...] sådan en ny UP i 3 måneder vil koste dig 13000kr... det er 4500kr om mdn excl benzin.. det er mange penge.. og max 6500km.. risikoen i noget brugt er bare, du står med lorten når det ikke virker, det kan hurtigt blive dyrt.. alternativt, så kan du være heldig, men du finder bare ikke mange lig med km tilbage i sig til under 10.000kr alternativt, så kan du da købe en bil på en afbetalings ordning, du siger 3 måneder men gætter mig til du også skal have bil når du er helt tilbage på fode. https://ls.citroen.dk[...] det er måske også en mulighed... det er ca 11.000kr over perioden INKL udbetaling.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.

#20 Hvad er dit grundlag for at sige man ikke kan finde mange biler der stadig har kilometer i sig til under 10.000? Jeg har den direkte modsatte erfaring, og er vel oppe på 15 biler jeg har købt til mig selv, venner og familie nu. Du skal bare handle ud fra visse parametre, og ikke bare tage det første og "bedste". Mine to nuværende biler har kostet 7000 og 8500. Begge kørte i 5-7 måneder hvorefter de blev synet for under 2000 kr pr stk. Den ældste af dem bliver skrottet til maj hvor den har kørt i to år efter syn, og min eneste udgift på den har været 800 kr til en ny køler jeg selv har skiftet. Det er den absolut billigste måde at have bil på, men det er da fint hvis folk generelt har din holdning, for så er det nemmere for mig at finde billige, gode biler.
--
.

Tak for alle svarene!! #4 + #18 Jeg skal fra Kolding til Fredericia. Selvom vejen er kort er turen med offentlig transport ekstremt besværlig i forhold til bopæl/børneinstitution/arbejdsplads. Tak igen for alle svar!
--

#21 - kb- Vil du forklare lidt mere om det, hvilke ting kigger du efter osv? det er en måde at ha bil på jeg aldrig har tænkt over før - og er meget interreseret :)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Kan kun anbefale bilabonnement, vi troede kun vi skulle have bil 3 måneder, men endte med at have over 1 år! Alt er med i prisen!
--

Nu er det altså ikke svært at finde en billig bil til under 7000kr, eller langt under, der kan køre og med plader på. Så kan det god være den snart skal til syn, og er i mindre god stand. Kan den køre så er det jo super. Evt smid nye bremser på den, så ved du at sikkerheden er iorden lige der. Dog kan man godt købe en bil hvor der er røget en toppakning uden sælger oplyser alle defekter ved et salg. Tjek og tjek div fejl ved bilen. Eller koblingen tager ikke rigtig ved, så er den også ved at ryge helt, det koster at få lavet på de fleste biler ;) Det kan være alt alt muligt andet der også kan være galt. Man skal huske, at der mange gange er en god grund til at sælge/komme af med et problem ;) MEN det er køber når vi snakker privat handel, der skal tjekke køretøjet for evt fejl, eller ny opstået fejl/defekter ved køretøjet. Så må sælger vudere ny pris evt godt nedslag i pris. Ellers må man tjekke andre biler i stedet. Jeg har købt mange billige biler, og lavet i orden og fik dem nysynet og derved solgt. Der kan være rigtig mange skjulte fejl, som sælger af køretøjet ikke snakker om. Alt kan laves, dog koster det også penge :)
--

Sidst redigeret 17-01-2019 11:32

#23 Jeg kigger først på navnet, det er ikke for at være racistisk eller noget, men jeg handler kun biler med folk med danske navne, det er min erfaring der siger mig dette. Så slår jeg bilen op på nummerplade.net og ser om den har været omregistreret for nylig. Har den det er der nok en årsag til at folk sælger den hurtigt videre, og så udelukker jeg den. Jeg ser også på hvor mange km den har kørt (og om km i annoncen/på tælleren stemmer overens med hvad der står i synsrapporterne). Herefter ser jeg på synsrapporter, er alle fra samme område kan man nærmest gå ud fra det er en énejers bil, og så er den mere interessant. Resten er en vurdering af pris vs hvad der eventuelt skal laves, billeder af stand og delvist omgivelserne, da jeg har erfaring med f.eks. at købe en bil i "røvballekøbing" er bedre end at købe en bil i Rødovre, og at købe en bil der står ved siden af et hus er bedre end at købe en bil der står ved siden af en boligblok. Jeg køber også helst biler fra nordsjælland, og giver gerne lidt ekstra for dem, da det er min erfaring at folk der bare kører den til mekaniker og får den lavet ordentligt, frem for at køre den til en sort mekaniker og få lavet noget semi-fusk for at gøre det billigst muligt. Sidste led er selvfølgelig at prøvekøre bilen og se på den generelle stand, desuden kan man lære en del af hvad folk fortæller er årsagen til at de sælger, da jeg klart bedst kan anbefale at købe en bil af f.eks. en der sælger den pga dødsfald i familien. Det lyder som en større operation, men det er det slet ikke, som regel køber jeg den bil jeg kigger på fordi jeg har undersøgt den ordentligt først. Køber jeg en bil der skal holde i tre måneder er jeg ret ligeglad, for betaler du 4500 kr kan du maksimalt tabe 2000 på den.
--
.

Har lige tjekket nettet i et par min. jeg har fundet flere med plader på over mindst 3 til 10 mdr til syn. til under 5000kr Der køre.
--

Forudsætningen for at have bil på den måde som #21 beskriver og som jeg også selv har haft i mange år er at man har lidt værktøj og ikke er bange for at få olie på labberne og et godt sted at stå og skrue, mange dele kan med fordel anskaffes fra en autoophugger og så er det ellers bare igang med at finde en øse til imellem 0 og 10000 kr der finder man mange som har mindst 1 år til syn. Og husk så at fordi at en bil er nysynet er det nødvendigvis ikke ensbetydende med at den er i orden og fejlfri.
--

Nå ja, jeg køber ikke biler der har varm moterhjelm når jeg skal se på dem, det kan tyde på startproblemer eller andet. Du kan se om koblingen er ved at stå af ved at sætte i gang i tredje gear og se hvordan den opfører sig. Tryk på alle fire hjørner af bilen og se/hør om fjedre er i orden, kig på bremserne, kig på bremserør, se om der generelt er meget rust under bilen. Kig i motorrummet om der er olie der er vådt, kig på bilens generelle stand, er den pænt holdt er der en pæn sandsynlighed for at de også har plejet det du ikke kan se ordentligt.
--
.
--

Sidst redigeret 17-01-2019 11:46

#24 Det er nemlig lige den anden ting. Jeg vil rigtig gerne igang efter mit sygdomsforløb. Det her vikariat passer perfekt. Jeg kender den ene af dem der arbejder der og det er i det fag jeg er uddannet til. Men der er jo også en mulighed for, at der bliver forlænget. Måske bliver jeg fast. Måske finder jeg den vej igennem et andet job? Så jeg er ikke helt lun på ideen om, at købe biler der kræver ekstremt meget pleje for at kunne køre blot lidt. Jeg er ikke bange for at få fedt, olie eller blod på fingrene med aner virkelig intet om biler. Så det ville da ikke gøre noget, at den kunne køre lidt mere. Jeg kigger lidt på brugte mikrobiler pt. de virker som okay køb, til mit behov.
--

Det var også en mulighed at melde sig ind i FDM så kan du få råd og vejledning og du kan læse om hvilke biler der er bedst på brugt markedet du kan også få lavet en brugtbils attest hvor du får svar på om den bil du har kig på også er ligeså god som sælger siger.
--

Flere har linket til Dribe, og den tror jeg også på - hvis man ikke lige er til at lege mekanikker på en gammel spand eller ikke har lyst til startproblemer m.m. for selvom det er billigt så er der ingen garanti for at den virker hver dag. 13.191 kr for alt (også forsikring og ejerafgift) for 3 måneder. De næste 3 måneder til til 3399 pr styk . Det er for en ny bil (max 1.5 år mener jeg) Og med betaling pr måned. Og så triller den små 24 km/l - så rimelige benzin udgifter.
--
[email protected] Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|Inno3D GTX10800ti x4|32GB DDR4|Samsung Pro 512GB NVME|CORSAIR AX 850W|Fractal Design R5|Asus PG279Q

Hold nu op =) jeg laver ikke andet end at skifte nemme ting på min. Alle kan skifte en køler hvis de ser en youtube video. Jeg har udvidet autohjælp, så hvis min bil ikke virker kommer de på stedet med en bil for 300 kr i døgnet. Det har jeg brugt én gang siden 2008. Det er fint nok folk er bange for ældre biler, men hvis I ikke har nogen/ret meget erfaring med det, aner I jo ikke hvad I taler om. Jeg har jo ikke bare været heldig 15 gange i træk. 13.191 for tre måneder? I mit eksempel koster det for en Peugeot 307 3150 for tre måneder incl forsikring og ejerafgift (med min anciennitet). Min bil starter og kører hver dag, det gjorde min 406 før den også, før den gjorde min 306 og før den min mazda 626, før den min polo osv osv.
--
.