Peugeot er sikkert en fin bil og god priser på den men gen salg af den mister du meget og deres værksted regninger løber næste altid op når de rammer ca de 3-4 år Udstødning styretøj og dørstopper er noget de spare meget på så du sikker på det vil komme på regningen men hold øje med det Held og lykke og håb på du ikke får deres mandags model men det gælder vel alle bil mærker
--

Sidst redigeret 10-03-2018 23:41

Hvis du ikke har til udbetalingen, så køb en billigere brugt bil. Andet giver ikke mening.
--

Altid nyere brugt.. Det er åndssvagt andet, hvis det bare er for at få en ny bil. Man får SÅ meget mere for pengene ved nyere brugt. Både mht. kvalitet og udstyr - og mærke for den sags skyld. Personligt ville jeg heller aldrig købe ny Peugeot, men det er så bare min mening..
--
:D
--

Sidst redigeret 10-03-2018 23:48

Hvis du kan få 50-60000 for din nuværende bil, så vil det ikke være et problem at bruge den bio som udbetaling, og så låne de sidste 100000 af forhandler. Lån hos forhandler er normalt også billigere end at gå i banken, ikke meget men alt tæller når man vil spare penge. Jeg vil ikke komme med min mening af en 208er ud over at jeg var glad for min og min søster er glad for hendes. Mange har generelt en negativ holdning til franske biler, så man skal tage folks meninger med med et gran salt. Tag ud og prøv bilen, husk at prøve den både på små vejen og motorvej så du for en ordentlig fornemmelse af køreegenskaber, støj, acceleration og alt det ellers er. Hilsen en Peugeot 308 ejer.
--
Asus Z370-G - I7 8700K - GTX 1070 Strix - AX850w - Samsung EVO 850 500 GB

Forbrug, forbrug, forbrug. Lån, lån, lån.
--

Den blikspand burde forbydes. Du er bedre tjent i din Ford.
--

#6 Ja klog er du sku ikke det ert en fin bil køb
--
Imac 27 5K-Iphone 6x og ipad air.

#7 Kun mennesker uden forstand på biler, ville komme med en så dum kommentar.
--

#8 Hvad er så din erfaring med Peugeot ? Du lyder som en person som aldrig har ejet en, eller måske en meget gammel model. jeg er på min nr. 3 og har ikke haft nogle nævne værdige problemer... i dag 3008 gensalgs værdi hvad mærke taber ikke penge VW Audi, hmm taber sku også meget, alle biler taber penge, de tyske modeller er bare generelt dyrere og har mere luft til tab.
--

Har selv overvejet stærkt at tage ud og kigge på den. udover det er der vist også noget med en fabriksgaranti som er helt vildt sindsyg, ret mig hvis jeg er forkert, men mente der stod på til 150.000 eller 200.000??
--

#9 folk der tror tyske biler de bedste biler burde få en uddannelse som mekanikker
--

Vi kører Peugeot 208, 1.2 VTI modellen (benzin). Det er en 2014 model vi købte i 2015 med 11500 km på klokken (fra forhandleren, første ejer havde ikke kunne overholde sine forpligtelser). Den bliver 4 år her til sommer og vi har kørt knapt 38.000 km. Følgende er skiftet (med 50% kulance fra forhandler, skal det siges). Begge støddæmpere foran. Den ene begyndte at rasle, så man skifter begge Aircon pumpen, begyndte at knurre sidste sommer. Ellers har bilen bare kørt og kørt og kørt. Har startet i første hug selv i -12 grader. Gode sæder, dejlig lændestøtte til.en med dårlig ryg. God komfort i undervognen, præcis styring. Nogen synes gearkassen er slasket, men gearstangen har lang vandring, og kan derfor virkee sådan. I daglig brug er gearkassen dog meget præcis og gearingen ligger godt. Lækker fartpilot med forhåndsvisning af valgt hastighed i display Brændstoføko: 80-90 km/t et sted mellem 21-22 km/l 110 km/t ca 17 km/l 130 km/t tørstig ca 12-14 km/l Vi har fast træk, og den må tage 1100 kg med bremser. Forhandlerne (Maibom) er superflinke, og deres værkstedspriser er fine. Min lokale mekonomen tager højere priser end de gør... det siger lidt. Så jeg kan sagtens anbefale den. Her er vores bil historik i baglæns rækkefølge (nyeste øverst) Peugeot 208 1.2 VTI 2014 (aktuel) Hyundai i10 1.2 Comfort 2009 Toyota Carina E 1.8 1995 Opel Astra 1.6 1994 Opel Ascona 1.6 1989 Lada Samara 1.1 1995 (vores første bil - billig og elendig)
--
/Evil Mushroom.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 07:21

Hej. Jeg har af økonomiske årsager været nødt til at købe en franskmand her for nylig, hvilket nærmest er helligbrøde, når man er fra Vestjylland. Jeg er ovenud tilfreds, og kommentarer omkring franske biler er oftest af folk der aldrig har ejet en, men har hørt deres far, elller onkel eller moster snakke om at franske biler er noget møg. Jeg skal ikke gøre mig klog på franske biler for en million år siden, men det er noget andet i dag. Synes i øvrigt du burde tage tilbuddet mig, og så besøge nogle andre forhandlere - listepriser er listepriser, og du vil sikkert kunne spille dem lidt ud mod hindande, ved at sige du har fået det og det tilbud ved Peugeot - du kan også sagtens spille Peugeotforhandlere ud mod hindanden, da det jo er selvstændige virksomheder. #12 Min far havde også en Lada Samara - det var en økonomisk bil, den kunne jo næsten ikke gå i stykker :D.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 07:49

Vi leaser en 308 st. Car, og er ganske godt tilfredse med den :-) jeg har ellers kørt VW før,men synes sku Peugeot kører ganske glimrende og så til prisen :-)
--

Jeg snakker skam af erfaring, jeg har tidligere arbejdet med de stakkels franske fra 2011-2016 på et multimærkeværlsted, køreglæde, måden bilen køre på og den generelle kvalitet halter voldsomt efter eksempelvis tyske biler. Køb en polo hvis du er i det prisleje, der er også lige kommet en ny model. Sådan en Peugeot er slidt ned efter meget få år.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 08:23

#15 Griner har haft mange biler 12stk mange franske og altid været glad for dem 2 citroen og nu Clio 0,9 dejlige biler der aldrig har kostet det store i rep. at de er noget skidt er tilbage i 90er så #15 find et job hvor du er mere troværdig
--
Imac 27 5K-Iphone 6x og ipad air.

#15 totalt griner Aner jo ikke en disse om Peugeot, de kører også rigtig mange km. så slidt op prut....Tyske biler er ikke meget bedre, har haft Audi og VW de gik også i stykker... Du kan da umuligt arb. Med Peugeot, til hverdag, kender også flere mekaniker som faktisk arb. Med mærket, og siger det er fine biler. så køb da endelig, det er også et godt tilbud....
--

#13 - Kan godt være vores Samara var en nedslidt, fladtrådt mandagsmodel - men ringe var den. 1.1'eren kunne ikke trække skindet af en våd budding - 5 gear var kun brugbart ned af bakke - selv med speederen på gulvet tabte den fart på flad vej. Alt plastik raslede - servostyring var en by i... ja Rusland... 12-14 km/l når det gik godt, havde startbesvær i koldt/fugtigt vejr. Da så hovedlejet røg i gearkassen så den lød som en pose skruer der raslede når vi kørte, og man skulle holde gearstangen i gear for ikke at den røg ud af gear (undtagen bakgearet som virkede perfekt) - så var det vi solgte den. Men ok, vi gav 5K for den nysynet, og jeg solgte den til en gut som skulle bruge chassisrammen og ophæng for 5K, og han trillede af med den på trailer, uden plader - så vi slap ud af det uden for mange økonomiske kvaler.... Næste bil dermod, Asconaen, fårk et lokomotiv... den havde bare et stort problem med den røde bille....
--
/Evil Mushroom.

#15 Jeg kender op til flere mekanikere, som sikkert har været i branchen siden du gik med ble. De siger allesammen at de nyere PSA biler intet fejler, sammenlignet med andre biler i samme prisklasse. Hvorfor du er af en anden opfattelse ved jeg jo ikke noget om. Men mit gæt er at din holdning har med følelser at gøre.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

#16 + #17 Jeg syntes det siger mere om jeres forhold til biler, end jeres viden om biler med de påstande i kommer med, det lyder som om i hellere vil køre billigt end godt? Det er også billigt at spise toastbrød hver dag, det gør det ikke til en mere spændende oplevelse. Heldigvis arbejder jeg ikke med Peugeot til hverdag. Det er helt okay i godt kan lide franske biler, men det må i have for jer selv. #16, lad vær at fornærme mig i mit job, lave menneske. #18 ingen tvivl om jeg har en forkærlighed for tyske, men med god grund.
--

Jeg arvede en helt ny Peugeot 206 efter min far (8-9 mdr. gammel), den fik alle services, og blev passet på. Da den blev 4-5 år begyndte den at falde helt fra hinanden i en periode på under 12 mdr., hele motorrummet rustede, ophæng, tårnlejere osv. alt var færdigt. Ret voldsomt at se en bil gå i opløsning på så kort tid, jeg har sidenhen haft 2 nye Citroen C4, de fejlede intet og så lige for en kort stund en fabriksny Peugeot 108'er, udover den var sløv som en i helvede så fejlede den ikke andet. Tror det var de tidligere Peugeot'er der var slemme i opbygningen.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg købte en 206 for 10 år siden. Efter 250000 km har jeg stadig ingen problemer eller store værkstedsregninger. Bare sørg for at passe service og evt undervognsbehandling
--

Fik vores 208er for knap en måned siden. Sidder fantastisk i sæderne. Den kører som de andre biler i den prisklasse. Tog den som diesel.
--

er citroen c4 ikke et bedre køb? ca samme pris
--

#0 Hvis du alligevel er i den størrelse/pris, så overvej lige en Kia Rio. Kia kører også med en kampagne i øjeblikket, hvor du får stort set det samme udstyr med, som i 208'eren. Tilgengæld får du mange flere heste, da den bliver solgt med en ny turbomotor, med 100 HK. Oveni får du også 7 års garanti! Jeg har selv købt en fabriksny Kia Rio. Købte den i november 2017, så jeg fik en anden (lidt mindre) udstyrspakke. Men uanset hvad - det er en dejlig og hurtig bil at køre i. Designet er jo smagssag, men jeg synes den ser lækker ud, så jeg er slet ikke ked af det valg :)
--

Se bort fra MIKK80s indlæg, de er vidst lidt for biased, hehe.
--

Peugeot er et lorte mærke. Der går hele tiden noget el i stykker, især efter 60k km er bilen godt kørt til og man kan mærke de første ting der er i vejen. Kia / Hyundai er billig og køre rigtig godt og holder. De er bygget til at køre 100k+ km på alle modeller.
--

Tuv 2017 viser med al tydelighed at franske biler, især Citroen, ikke er videre god. https://www.google.dk[...]
--
Slettet jfr GDPR

Nvm
--
Asus Z370-G - I7 8700K - GTX 1070 Strix - AX850w - Samsung EVO 850 500 GB
--

Sidst redigeret 11-03-2018 18:40

#28 Nu er listen jo for de enkelte modeller. Kan desværre ikke se den fulde liste. Men Peugeot er i bunden, med 407 som udgik tilbage i 2011.
--

#7 Han har jo ret. De franske biler, er generelt billigt lavet, også derfor de ofte koster mindre. Det kan også ses på interiør, sæder osv. Har selv haft et par stykker, havde dog ikke de store problemer med dem, men at bytte noget i en fin kval, til noget med så dårlig interiør kvalitet, ville være dumt. Mine begyndte at rasle, så måtte folde papir og ligge i diverse sprækker, så alt det billige plastik kom i spænd. #12 Det er også alt for hurtigt det går galt, og siger bare lidt om, hvor billigt de er lavet. #0 Behold den. Du skal ikke gå ned i en billigere og ringere bil, bare fordi du skal ligge lidt penge i rep.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 19:37

#28 Svarer dig normalt ikke, men seriøst, vær dog lidt kilde kritisk - det er en artikel der er over seks år gammel. Til de personer der rent faktisk bryder sig om fakta, så er Peugeot 208 nr. 54 ud af 135 på TÜVs 2017 reliability rating. http://www.anusedcar.com[...] Og hvis man kigger listen igennem, så ligger der tyske biler både i bunden og i toppen, ligesom de franske biler gør. Hold dig til fakta hvis du kan lide dine penge, følelser er sgu for dyrt. I sær med biler.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 19:51

Hva med den nye Fiesta? Deres 1.0 benzin motorer har jo fået kæmpe ros. Mener ikke de er særlig meget dyrere end den 208 du har kigget på :).
--

Fin idé at bruge sin bil som udbetaling og låne resten via bank/forhandler. Det er altså ikke unormalt som så mange i tråden forsøger at sige det er. Jeg har som så mange andre i tråden også fået tudet ørene fulde om at man skal holde sig fra franske biler af folk som havde problemer med dem i 70/80'erne... Min svoger har en Renault Clio, og du får mig nok ikke til at indrømme det direkte til ham, men den kører sgu godt, og kører laaaangt på literen. Han har haft lidt bøvl med aircon men det er blevet fikset på garantien. Kan forestille mig at Peugeot er i samme boldgade. Meeen, få nu sat dig ordentlig ind i den pris kategori du kigger på, i20 og Kia Rio er også i den pris kategori. Det er den nye Nissan Micra i diesel iøvrigt også, og den er sgu blevet lidt fed at se på. http://nissan-digital.dk[...]
--

#33 Tja Opel er tysk, og ejet af samme firma som Peugeot og Citroen. Renault har et partnerskab med Nissan og Mitsubishi, du ved de der Japanske selskaber.... Men hey fortsæt med at vise din uvidenhed.
--

#36 Ja, fordi de låner lidt stumper af hinanden, er det jo det samme, som at de bygger hinandens biler, og designer dem..... Opel er først lige blevet købt af de franske, før var det gm der ejede det. #35 I 70erne og 80erne, lavede franskmændene ok biler, de var interessante, og holde faktisk udmærket. Man får meget for pengene ved en clio, men hvis du mener den køre godt, så har du virkelig en lav standard.
--

Sidst redigeret 11-03-2018 20:25

#39 Det er der heller ingen der har påstået. Nu ved jeg ikke lige hvad for en golf du havde, men 308 og en tilsvarende årgang golf, er der meget forskel på. Den generelle kvalitet af plastik, indikator, rat og sæder er bedre i golfen. Og går man dybere, er der rigtig mange design "problemer" med 308, hvor det bare er indlysende, at de ikke har ville betale for en dygtig ingeniør.
--

#43, det er altid let at få bedre når de betaler væsentlig mere ;)
--

#40 Nu har du bevist at du ikke kunne læse statistikker i forhold til indlægget i #32, så ved ikke helt hvor du vil hen med det? #37, nu er kører godt jo en subjektiv ting, i min verden er kører godt =Behageligt, relativt støjsvag, langt på literen og det er sat i forhold til prisen. Dyrere biler kører bedre ja, men vi er i et 150 k pris leje. og Ja der mener jeg at den kører godt. Og nej det er ikke bare at låne dele af hinanden hist og her, come on. Det er fælles udvikling af motore, deling af platforme og lån af fabrikker.
--

#45 Om man tager helt nye statistikker eller lidt ældre, ændrer ikke på at franske biler generelt ikke er de mest pålidelige. Så det har ikke noget at gøre med om jeg postede et forkert link.
--
Slettet jfr GDPR

Vi har en 8 år gammel fransk bil, der kører langt hver dag, og som ikke koster meget i vedligehold. Der er heller ingen rust i den
--
6800K/Z370F/3000DDR4/EVGA 1080/34UM62/Vengeance 2100/QPAD keyb.

Men sidste Peugeot havde gået over 350.000, men måtte skrottes efter 17 års tro tjeneste, grundet rust (den var aldrig blevet undervognsbehandlet eller rustbehandlet) I de 8 min far, og efterfølgende jeg havde den, koste vi bremser og udstødning på den. og det eneste el der ikke virkede var sædevarmen i føre sædet. Kørekomforten var helt fin, og jeg har ikke noget ondt at sige om franske biler. Køre Ranault Megane i dag, og hold da op hvor får man meget bil for pengene på de franke biler. Var selv tæt ved at købe en 208, da de først kom frem, men gearkassen og gearskifte virkede lidt for billigt på den, dengang, den kan være blevet meget bedre siden da :) Hvis du er tilfreds med dens køreegenskaber og ellers kan lide bilen, så synes jeg du skal slå til :)
--
R5 1600 @3,85GHz | Asus Prime X370 | Asus Strix 1080 | 16GB DDR4 @3000MHz

#51 de gammel modeller fra tilbage i 306 var også gode, bare alle nye modeller efter har der altid været noget ved, lige siden de lavet 206. Den bedste peugeot der er lavet er helt klart 504 og 205. De dage er desværre over.
--

Jeg satte mig lige for sjov og prøvede at konfigurere to "ens" biler fra henholdsvis Peugeot og VW. Det var en 308 SW og en Golf Variant. Holy shit jeg blev overrasket. Hvis jeg skal have samme mængde udstyr i en Golf Variant, såsom navigation, Apple Car Play, panoramatag ovs. Så koster den jo i omegnen af 100.000 kr mere. Så kan det sgu godt være at den er "bedre" kvalitet, men det skal den da godt nok også være for at gøre op for en merpris på godt og vel 40%. Til sammenligning kan man få en stor 5008 SUV for samme pris som en Golf Variant.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

Jeg er træt af min 208'er. Købt fra ny i 2013. Har nu kørt 135.000 og jeg har indtil videre fået lavet følgende: Ved 60.000 - Ny katalysator Ved 106.000 - Ny motor! (Jeps, hele motoren skiftet grundet produktionsfejl - Den drak lige så meget olie som benzin) Ved 135.000 - Ny tandrem og udstødning Der ud over er ophæng til udstødning svejset 2 gange. Ikke mere Peugeot til mig, når denne pensioneres...
--

#63 Det giver da ingen mening at skifte tandrem ved 135k når du fik ny motor ved 106k?
--
HO, HO, FUCKING HO!

#0 Prøv lige at kigge forbi SEAT for at se på Toledo, der får du rigtig meget bil for pengene. https://www.seat.dk[...]
--

Hvorfor taler vi ikke om merprisen på over 40% i stedet for. Så vil alle jo blive enige.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

Anden123, at henvise til en undersøgelse med fejlrate, uden at tage andre ting med i ligningen er ikke særlig smart og giver heller ikke et retvisende billede. Tuv undersøgelsen fortæller at særdeles dyre tyske biler har lavere fejlrate end konkurrenterne. Min påstand vil være at disse dyre biler overvejende er blevet væsentlig bedre behandlet og ligeledes større chance for korrekt serviceret. Du kan ikke bilde mig ind at en Porsche og en Kia Picanto har fået samme kærlighed ;) Så det kunne være ganske interessant at sammeholde med andre parameter som, er service overholdt, autoriseret værksted der har efterset efter fabrikantens forskrifter og er de fulgt, hvordan er de blevet kørt - bilkabuler samt andre fysiske skader der indikere årsag til fejl osv.
--

Sidst redigeret 12-03-2018 17:51

#80 Hvis jeg ikke tager helt fejl, så tager Tüv med om service er overholdt, er dog ikke 100% sikker. Men jeg mener dog godt at man kan bruge Tüv som troværdig kilde. Men jo, der kan være flere parametre der spiller ind, enig. ;)
--
Slettet jfr GDPR

#83 Jeg har haft i samme rækkefølge en Golf, en 208er og nu en 308er. Golfen er den eneste der har kostet mig 50k i rep over 3 år. 208er har kostet mig 5k, og det var kun været service med hvad der følger med, og 308er har kostet mig 9k som også kun er service med mere. Golf var 3 år gammel, 208er 2 år gammel og 308er fabriks ny. Hvilen statistik går mit bil liv ind under så? For som jeg har det nu, så bliver det aldrig en VW igen.
--
Asus Z370-G - I7 8700K - GTX 1070 Strix - AX850w - Samsung EVO 850 500 GB

#84 Kan kun henvise til hvad jeg allerede har skrevet i #72 & #83, nemlig at man absolut ikke kan se noget som helst om et givent bilmærke ved at se på de 1,2 ell. 3 biler man selv har haft. Det giver ikke et retvisende billedet af mærket som helhed.
--
Slettet jfr GDPR

Jeg synes aldrig rigtig at der bliver kommenteret på at en Golf Variant er 40% dyrere end en tilsvarende Peugeot 308. Kan Anden ikke lige reflektere lidt over det i stedet for at sidde og gamle rundt på internettet.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

#85 Nemlig, det kan man ikke. Nu når jeg så har fået et nogenlunde ordentligt svar fra dig, hvorfor svare du så ikke på #0 spørgsmål? Du har på intet tidspunkt givet konstruktiv kritik til hvorfor han ikke skal kigge på en 208er, ud over at Peugoet er noget "bras i følge statistikkerne". Hvad hvis han kommer til at stå i samme situation som mig, med en bil der ikke var problemer med? Opsummering af svar du skal svare på: Er en 208er en fornuftig bil (hvis den ingen problemer får) til #0 forbrug hvis han ønsker en sprit ny bil hvor hans egen gamle (som driller ham lidt) indgår i byttehandlen, og hvad kunne alternativet være?
--
Asus Z370-G - I7 8700K - GTX 1070 Strix - AX850w - Samsung EVO 850 500 GB
--

Sidst redigeret 12-03-2018 22:04

Den Peugeot ser fin ud køb du bare. De tilbyder også garanti. Personbiler: Motor, gearkasse og tandrem indtil bilen fylder 10 år eller 200.000 km fra bilens første registreringsdato jf. nedenstående specifikation. Garantien træder i kraft efter udløbet af bilens fabriksgaranti, hvis pligterne i pkt. 2 og 5 er opfyldt. Det vil sige at du skal køre service hos dem. Men så for du også kulance på andre dele i 5 år. https://fdm.dk[...] Alle bil mærker har plus og minuser. Min erfaring med Peugeot er at deres negative side er at de nogle gange har problemer med el, men at det som regel ses inden for de første 2 års garanti. Du kan dog tegne en garanti og service forlængelse på i alt 5 år hvis du vil gå med seler og livrem. http://www.peugeot.dk[...] Vil dog lige sige at din salgpris ikke rykker særlig meget fordi du har ekstra udstyr i din bil. Samt om du har tilkøbt anden lak farve på bilen en hvid selv om det også koster ????
--

Sidst redigeret 13-03-2018 11:44

Gearkassen i de nye peugeot biler føles som om den er smurt med grus. Føles simpelthen så kluntet og billig. Har jeg oplevet både i en 208 benzin fra '16 og en diesel 30x. Dertil, støddæmpere dør tidligt foran. Svigermekanikken kører i en 208 og der var hul i måtten under førersædet efter 6000km. Dertil har han fået skiftet dæmpere og en pæn sjat andre ting, der ikke burde dø på en 2 år gammel bil der kører frem og tilbage på motorvej. Ikke noget jeg ville anbefale nogle at bruge sine egne penge på.
--

#100 kan ikke genkende din beskrivelse af gearkassen. Vores 208'er skifter som blød smør.. der er lang vandring, ja, og det tog et par dage at vænne sig til, men den har en lækker blød kobling og er meget nem mht koblingspunkt. Gearkassen egner sig ikke til slam-dunk skifte (a la short shift bokse) men flydende gearskifter er dens livret. Jeg hat også fået skiftet de forreste støddæmpere. Forhandleren tror måske der har været fejl på en hel serie fra en underleverandør. Men ellers en dejlig bil som bare kører og kører og har god komfort.
--
/Evil Mushroom.

Jeg er nu glad for vores nye 208er. Elsker designet. Sidder skide godt i sæderne. Dejligt lille sporty ret. Har diesel versionen og gearskiftet er tilpas stramt og præcist. Selvfølgelig kan jeg finde et par småting, men det kan jeg i alle biler. Til ca 150.000kr er jeg ovenud tilfreds.
--

Kan man få slettet de useriøse kommentarer, admin? Virkelig uoverskuelig tråd.
--

Franske biler ligger i bunden af holdbarhed og det er fra både personlige erfaringer og blandt venner og familie og iflg TÜV også. Fiat overgår dem lige. De tyske biler er lidt bedre men dælme noget dyrere men også lækre at køre i. Japserne har nok bedst holdbarhed men føles lidt plastik efter min mening. Hyundai kunne jeg måske finde på at kigge på eller de billige tyskere som Skoda feks.
--
Intel I7 6700K @ 4.5GHz 2x8GB RAM DDR4 3000 Corsair vengeance Inno3D Geforce GTX 1080 TI 3TB Seagate Barracuda, 4x Samsung evo 850 256GB

Har en 208 1.6 BlueHdi 100 Hk, købt april 15 der var lidt rust der startede ved Peugeot mærket på bag klappen, dette er en produktions fejl, og de sagde de vidste den ville komme, garantien tog den. har kørt 90.000 og eneste udgift har været service og nye dæk :)
--

Sidst redigeret 14-03-2018 16:00

#104 Vi købte faktisk en Hyundai i20, personligt syntes jeg den kørte bedre end både 208 og en c3, skal dog siges at det er 2 år siden nu og der er kommet nyere modeller fra både citroen og peugeot, men har absolut 0 ondt at sige om vores i20. Bare en detalje som at der er vedhjælp inkluderet i garantien (Eneste mærke jeg kender med dette), det har reddet min kæreste 2 gange med et punkteret dæk på motorvejen. #105 - Kun 90k på et sæt dæk? ;) - Vi er på 135.000 nu og har stadig halvt mønster retur på vores - Kommer nu nok an på om man kører motorvej eller ej :P
--
CPU:i7-6700k GFX: GTX1060 HDD MAIN: 2xSamsung 950Pro 512GB (Raid0) Storage: 24x4TB + 24x3TB + 40x8TB JBOD
--

Sidst redigeret 15-03-2018 00:23

#106 så kører du vel også på de originale bremser endnu?
--

#103 sikkert også første tankfuld ?? et spørgsmål om kørsel, og let fod på pedalen.
--

#106 Hvis man køber VW, og bruger deres værksteder, er der gratis vejhjælp så længe man overholder sine serviceintervaller.
--
Hvorfor du ikke bør bruge tid på Anden123? - https://www.hardwareonline.dk[...]

#109 Det samme har Ford og Mercedes (deres vejhjælp gælder også i Europa)
--

Hvorfor er det vi snakker om vejhjælp som koster 0-500 kr. om året på forsikringen, ifm. med køb af køretøj til 150.000 ??? Hvad bliver det næste? Om man får en gratis dunk sprinklervæske med?
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Hej holler. Jeg har truffet min beslutning! Jeg er virkelig forelsket i denne Peugoet 208, så jeg har valgt at købe den. Meningen med denne tråd var at jeg ville se hvad andre havde af godt og ondt omkring lige den model, at der er så mange negative kommentar og omkring andre bil mærker var ikke hvad jeg søgte. Men tak for alle beskederne. Jeg har valgt at smide 5 års fuld service på den, så hvis der kommer nogle små ting så lad det komme.. Det er jo kun en bil til 150k. Men tak for de alle positive kommentar! :-) ADMIN: Du må gerne slette tråden nu hvis det er.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#112 Det er også en rigtig pæn bil, vi er nu glade for vores. Den er lidt over 1 måned gammel nu. tog selv en 5 årig service aftale så jeg ikke skal tænke på noget.
--

Hvad giver i om mdr for sådan en aftale, samt er det "Kun" service den dækker eller er det også slitage osv.? altså en komplet deal. kommer vel os an på km?
--
LG 55" SJ850V 15ms Input Xbox One X Scorpio Edition 1TB + 512GB SSD

#107 - Korrekt, vi forventer ikke at skifte bremser på vores før den runder 300.000 (i forhold til nuværende slid). #109 + #110 - Det var jeg ikke klar over, mine forældre har en Mercedes og har selv skulle købe vejhjælp - Så skulle måske give dem et hint omkring det, men det er måske kun i de første 2 år? #111 - Vejhjælp som dækker hele EU koster i omegnen af 1000kr om året, det er en fin besparelse og have med og jeg synes det giver en tryghed at man ikke skal tænke over det.
--
CPU:i7-6700k GFX: GTX1060 HDD MAIN: 2xSamsung 950Pro 512GB (Raid0) Storage: 24x4TB + 24x3TB + 40x8TB JBOD

#112 fornuftigt valg har selv Peugeot med 5 års total garanti incl. Vej hjælp godt nok en 3008 efter min mening er peugeot et fint mærke til prisen. min kone kører Mercedes som firma bil, magen til plastic gocart skal man da lede længe efter. tillykke med din nye bil, fornuftigt valg.
--

#114, jeg giver 420kr eller noget da den er 5 år og forlænget så den dækker tandremsskift. Aftalen dækker ALT pånær brændstof og dæk. Jeg kunne sagtens spare aftalen og bare nøjes med at få skiftet motorolien for hver 25000km eller 1 gang om året hos Peugeot for at opretholde den 200.000/10 års motor garenti der er. Jeg har en god mekaniker ven som sagtens kunne lave alt andet for mig, men valgte bare at tegne aftalen så skal jeg ikke tænke på noget de næste 5 år. Vi købte den allure sky kampagne ting til små 160.000kr incl metallac lak, vinterdæk og nogen andre ting jeg fik pruttet med. Finans igennem Peugeot og service aftalen er knap 2100kr om måneden. Det er jeg fint tilfreds med.
--

Sidst redigeret 15-03-2018 22:27

Vil da lige smide input fra en super bil-nørd her. Udmærket og gennemtestet motor, som dog kører med adblue :(. Ellers synes jeg personligt at 208/308 er en lackluster når det kommer til kvalitet, herunder mest interiør. Billigt plastik der knager samt dørpaneler der hurtigt kommer til at rasle. Det lille mærkelige gokart rat og ustabile skiftere ved rattet, der efter nogen tid kommer til at sidde og hoppe og vibrere ved motorvejs-kørsel. - Køreglæde er nærmest individuel og kommer an på hvad man er vandt til, så den vil jeg ikke udtale mig særlig udpræget om - man får hvad der kan forventes af en bil med el-servo og stiv bagaksel. 207 var noget bedre på de punkter, men også dyrere i produktion. 208/308 serien blev sat i verden for at blive solgt i massevis - og det er den blevet! Produktions-omkostningerne er holdt helt nede på grund af det store antal biler der produceres, men også fordi materialevalg og designløsninger er blevet gjort billigere. Alt i alt en kvantitativ bil, til en god pris. Et godt bud i middel-segmentet til de der ikke er bil-entusiaster og ikke rigtigt går op i biler.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#118 så du beskriver lige alle bil producenter. Der kunne stå Kia, VW, Ford eller whatever over dit indlæg.
--

Sidst redigeret 17-03-2018 22:39

#118 Aldrig i mit liv, har jeg set en gut bruge så mange ord på tom snak. Men det jo hvad man kan forvente af en lystløgner.
--
Grafikkort oraklet!