Hej Det skal lige nævnes at : Volvo s80'eren er den model med 230 hk og s90 er modellen med 190 hk - begge momentum.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Mere Ram og hd.Det er et Hardware forum nok ikke så meget biler
--
Imac 27 5K-Iphone 6x og ipad air.

#2 - så vidt jeg ved så er der meget hardware i en bil men hvis du ikke har noget konstruktivt at bidrage med så hold din misundelse væk og kravl ud i din aygo.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#3 Hvorfor tror du han er misundelig? Og at han kører Aygo?
--
4790K l Asus Gene VII l Corsair 16gb ram l Samsung 950pro M.2 512gb l 2x4tb WD red l MSI GTX1070 Gaming X l Hegel HD12 l Dynaudio BM5 mkIII

Bilen er spritny. Hvordan skal folk kunne vide det?
--
saiot:"der er ikke noget der heder overpris der er kun noget der heder dumme pasoner den pris som 2 kan blive enige er den ratige pris."

Ja man kan jo også skrive ud fra den lukkede :D så sidder der en 19 ung mand hjemme på de 8 m2 og drømmer :D sådan en kommentar som han kommer med i #3 ville man aldrig komme med hvis man var begavet nok til og eje en sådan bil :)
--

#6 præcis :D Det der undrer mig lidt er hvorfor lige Volvo? Er det Volvo drengene drømmer om i dag?
--
4790K l Asus Gene VII l Corsair 16gb ram l Samsung 950pro M.2 512gb l 2x4tb WD red l MSI GTX1070 Gaming X l Hegel HD12 l Dynaudio BM5 mkIII

Ja jeg ville i al fald ikke købe Volvo i den prisklasse. Men jeg er jo heller ikke 50+ endnu...
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

90% herinde er ikke engang 18 og tror slet ikke de ved hvad Volvo er. ;) prøv www.volvoforum.se[...] ;)
--
Silverstone SG05 Lan Gamer i5 6600k - RX 480 Nitro+ 8Gb - 16GB DDR4 - 512 GB PCI SSD

Kig også på: Mercedes E klasse BMW 5 serie Jaguar XF Ellers evt. en VAN, hvis du ikke behøver bagsæder, så er der lidt at spare på afgiften og du kan vælge en større motor til samme penge... Jeg kunne selv godt finde på at vælge en S90, hvis den kører lidt så godt, som den ser ud.
--
Asus SABERTOOTH X58 - Core i7 @ 4,2 ghz - 12 GB RAM - 2x HD5850 - Corsair HX1000W - Lian Li PC-A70B - Vandkøling - Dell UltraSharp 2707WFP

Er det vigtigt hvor mange HK den har?
--

MHT til hestekræfter så nej. Alt over 100 HK er er kun blær hvis man ikke har et særskilt behov for fx at kære med en tung tailer (autotrailer) eller en tung campingvogn. Det kræver så også ekstra kørekort. Så for lange de fleste billister er alt over 100 HK rent blær/overkill, og de fleste klarer sig fint med 60-100 lidt efter om de vil kunne have en ille trailer bagpå (det må de allermindste ikke)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#10 - Tak for dit input. Det er dejligt med noget konstruktivt i denne tråd. Vil tage et kig på BMW og Jaguar. Tak for input. #11 - hvad kan man sige udover at du lyder til at være et fjols. Jeg har et ganske udmærket job som jeg er glad for men som kræver noget kørsel. Har købt hus og vores søn på 10 har en opsparing. Så der mangler jeg ikke noget og som tidligere skrevet har man ikke noget konstruktivt at byde ind med så hold venligt de sure opstød fra denne tråd. #12 - det er ikke vigtigt ud over at den selvfølgelig skal være i stand til at flytte bilen. Min bemærkning angående hk er udelukkende for at man kan se hvilken modeller/version det drejer sig om. Generelt så burde der sidde personer som er over 18 år på denne side - selv om jeg godt kan se at det ikke lader til at være tilfældet. Men de få personer som arbejder med biler til dagligt - eksempelvis mekaniker osv. må der være nogen af her ? . Tråden er oprettet i kategorien "hyggetråd". Hvorfor personer som ikke er gamle nok til at blive lukket ind på et værtshus skal prøve at lege "stor mand" og komme med kommentarer som de ikke aner noget som helst om - det siger vist mere om de personer end det gør om denne tråd.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Hejsa... Jeg sidder i, hvad jeg antager er, en lignende stilling som du og med et krselsforbrug der også gerne dikterer at jeg ikke kører Aygo eller lignende pap. Jeg har 2 kollegaer som begge har handlet Volvo's 90'er serie. henholdvis i S90 og XC90, de siger begge at det er den bedste bil de har haft, de kommer begge fra nye BMW X5'ere. Jeg har selv kørt XC90'eren og det er en kamp lækker vogn. Hvis S90 er i samme statur, så er der vidst ikke noget at bekymre sig om. mht sikkerhed er Volvo i særklasse (XC90 begynder gner at hyle hvis den opdager en cyklist når du er ved at bakke ud af din indkørsel, den er for vild)... De eneste reelle alternativer er nok BMW's nye 5'er serie (her skal du punge ud for ekstraudstyr for at nå Volvo'en) muligvis også Mercedes E klassen (jeg kører selv Mercedes og har svært ved at se mig selv køre andet, det skulle da lige være en XC90'er i hybrid modellen, den er bare for dyr til min smag) og så er Audi's nyeste A6 og A7 også virkeligt gode motorvejmissiler. Af hele bunken havde valget stået mellem Mercedes E350 eller Volvo S90 for mig. PS: Jeg tjekkede lige køreloggen på min Mercer, den har rundet 2008 km på 2 tankfulde (ca. 100 liter ialt, jeg kører den ikke helt tom) det er 20km literen med kørsel i kbh og motorvej. Det synes jeg er ret imponerende.
--
-- Drifter og udvikler 24/7 Datacenter operations om dagen, er supermand om aftenen.

#15 - Super med konstruktive indlæg ;) De fleste af mine kollegaer kører enten BMW(525, 530) og Audi A/S/RS 6 og 7 hvilket de er utroligt glade for. Men da jeg har mest erfaring med Volvo så bliver det en Volvo igen. Den model med det udstyr som jeg har set på ender på cirka 750.000 kr. Hvilket jo er mange penge men da jeg også bruger mange timer i bilen så er jeg indstillet på at måtte betale denne pris. Var ude og prøvekører V90 i torsdag's og jo den er rigtig behagelig at kører i - S modellen er bare mere den model som passer til mine behov. 20 km/l det er ret godt - selv runder s80'eren kun mellem 9 og 10. Var lige inde på bilbasen og kunne se man kunne få E350 til rimelige priser så det kunne være man skulle overveje den også.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#16 Alt i alt kommer det jo også an på smag og behag. :-). Kan på det kraftigste anbefale at du tager ud og prøver en masse. Det er jo en ret stor investering, så at have prøvet konkurrenter osv så du selv kan sammenligne og vælge den bil du synes bedst om er en ret god idé.
--

Jeg er enig med #17 jeg ville aldrig købe en bil uden at prøve alle andre i samme prisklasse. Blot fordi jeg har en Ford idag er der jo ingen der siger at den næste også skal være en ford. Man kan blive overrasket over kvaliteter som man ikke forventede. Derudover har jeg lidt svært ved at forstå behovet for at beholde den gamle S80, det lyder jo ikke som om der er noget direkte behov for den. Altså medmindre med familie du mener en kone/kæreste der kan bruge den til småkørsel. Der er trods alt mange familier der har 2 biler. Hvis ikke det er til kone / kæreste så ville jeg heller sælge den og feks købe en bil der kunne være sjov og køre i weekenden. Feks koster en lidt ældre Caterham super 7 ikke meget mere end 150.000, folk der ejer dem elsker at køre søndagsture i dem og den kan også tages med på racerbanen hvis det er det man har lyst til. Det kunne også være en Mazda MX5 den er også sjov at køre i men måske lidt mere drift stabil end en caterham. Fordelen ved begge typer biler er at de ikke taber så meget værdi da det er special biler folk altid gerne vil have fat i. Endeligt hvis du ikke er så meget til V90 er der jo altid S90
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

Go for it :) sagt fra en som bor i det svenske. OG hoider bestemt ikke med alt over 100hk er blær det er bare jer i Danmark som ikke får 120-150hk med som standard. No offence jeg kan ikke fordrage jeres små snot biler i Danmark, de var til gengæld ok , hvis prisen på snot biler og mellemklasse biler fulgte resten af Europa, fordi sandheden er at i villle købe bedre biler når i går hen og smider 250000-300000 for en ny bil Er jo helt absurd de straffer firmaer som Tesla, i Norge får tesla ejere , gratis parkering, og andre fordele. Tesla gør verden mere grøn.Imens Danmark voldtager miljøet. Siden det er etr computer forum , må jeg give et solo klart eksempel på de absurde priser. Der er mange her inde som fortrækker Intel cpuer, og undgår AMD ihverfald ind til de har noget som kan konkurrere med Intel I5-I7 cpuer. Så lager vi de absurd danske bil priser, svarrer det vil nærmeste at i betaler 8000kr for en AMD midrange cpu.
--
My first computer was a Vic 20 at that time computer was new
--

Sidst redigeret 27-11-2016 11:18

@Lars2222 Så du siger at den danske registreringsafgift er høj, og at vi betaler meget for biler sammenlignet med andre nationer? Chokerende! God insight fra det svenske. :-)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Tak for alle de gode indlæg. #17 og 18 - Jeg er gift - så ja konebil. Jeg vil tage ud og prøve E350, BMW 520/530 samt Jaguar. Faldt dog pladask for Volvo'en og har meget gode erfaringer med s80'eren så de andre skal være rigtigt gode for at jeg vælger en af dem. Den bil som jeg vælger bliver sedan ;) Tak for hjælpen og forsat god søndag.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#22 tja bare du har det sjovt med at bruge samme gæste navn. Bare så i ved det så er der 2 automan brugere i denne tråd.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

LOL :-)
--
-= mac mini. macbook pro. ipad mini 3. iphone se. atv3 (musik). atv4 (tv). itx-build. lenovo x220i =-

Husk vent at køb bil, til afgiften er blevet sat ned. #22, eller det kaldes prioritering - hygger mig med min 108. Synes dog der tegner sig et billede af du har behov for at hæve dig over alle andre. Er det sådan du har tjent de mange penge? ^^
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

https://www.facebook.com[...]
--

Puha, folk der disser Volvo, er tydeligvis ikke "car guys". Jeg kører selv i en 945 Turbo. Svært at få mere sjov, plads, byggekvalitet og sikkerhed for pengene...og så kan den jo ligge bredt :D S90 har rystet rundt i firmabilsegmentet og det er kun fedt! Der skal sgu være en Audi til Anders, en BMW til Bastian og en Mercedes til Martin, men heldigvis er Volvo kommet (endnu mere) med på beatet og har lanceret tre vogne i XC90, S90 og V90 til dem, der vil have noget andet end det "kedelige" tyske. Den eneste ulempe med de nye Volvoer er, at der ikke er meget karakter over de firecylindrede motorer, de desværre kun fås med. Der har tyskerne desværre langt bedre kort på hånden, især Mercedes.
--
saiot:"der er ikke noget der heder overpris der er kun noget der heder dumme pasoner den pris som 2 kan blive enige er den ratige pris."

volvo er overall ret solide biler, men det er svært at sige... 90'eren er ret ny, så der er jo ikke ret mange på gaden der har kørt så meget endnu... :> så ved jeg så ikke hvor meget S90'eren har tilfælles med andre biler (Samme motor bruges måske i en anden model, eller samme gearkasse osv)
--

#27>>Du kan da ikke definere at blot fordi folk ikke er til Volvo at de ikke er "car guys" det er jo op til folk selv hvad de intresserer sig for. Hvad angår din Volvo 945 og sikkerhed så tager du desværre fejl. En Volvo 945 er simpelthen ret usikker i ulykker, da den ikke har det moderne sikkerhedsudstyr. Derfor vil selv små biler pløje lige igennem den med skade til følge for dig. se her mod en 2009 Yaris https://www.youtube.com[...] især til sidst kan du se hvordan ratstammen trykkes ind i 945. Og denne hvor en Renault Modus kører sammen med en 940 https://www.youtube.com[...] En 945 var en sikker bil i sin tid, men der er sket meget siden og det er lige før jeg tror du vil være mere sikker i min kones Kia Picanto end i din Volvo 945 i en ulykke. Moderne volvoer har naturligvis et højt sikkerhedsniveau.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#29 Ja, der er sgu mange der nægter at se det iøjnene. Men nutidens teknologi har muliggjort deformationszoner og andet gøjl, for at beskytte menneskene som er i bilen. Som et eksempel, kan man foreksempel kigge på Formel1 biler. De splintres i en milliard stumper når det går galt, og det gør den kun for at beskytte føreren.
--

Sidst redigeret 27-11-2016 22:06

# Overvejede på et tidspunkt at skifte vognen ud - men jeg er efterhånden kommet til den konklusion at jeg nok har haft min sidste fosilbrændstofslugende vogn. Fremtiden er på batterier og det står bare mere og mere klart efter forskellige lande er begyndt at indføre forbud mod salg af brændstof biler i fremtiden. Jeg tror det er et spørgsmål om ret kort tid inden vi kommer til at se en regulær revolution inden for bilmarkedet. Tesla er godt på vej og de andre bliver nødt til at følge med for ikke at blive efterladt i støvet. Lige nu er "problemet" batterikapacitet - men så ikke engang alligevel Tesla P100(Jah - den er lidt smådyr) er efterhånden ved at være nået til et stadie hvor de er på højde med "alm biler" Jeg ser flere og flere Taxa-Tesla'er køre rundt - og hvis _de_ kan så kan jeg ikke se problemet for alm. mennesker - udover prisen. Indtil videre kaster jeg i hvert fald ikke flere penge efter biler da det vi har lige nu bør kunne køre uden de store problemer i hvert fald 5 år endnu. Vi er ret godt kørende og har ingen gæld i vognene så vi bruger pengene på andet sjov i stedet og afventer situationen. /mvh
--
IDGAF!

Nu er jeg en dreng på 20 år men har da taget lidt ved lærer ved de gamles mange biler, ud fra den erfaring så er Volvo virkelig en pålidelig bilen. Bare lige til de mange spørgemål angående hvorfor det skal være en Volvo. Angående det med hestekræfterne så er det altså dejligt og lige have 150 HK fremfor de 90 HK, ligger og kører rundt i en gammel Opel Corsa med 45 meget trætte HK og jeg må pænt blive liggende bag alle de traktor der kører rundt på vejen. Men vil da også forslag en Volvo, BMW eller Folkevogn
--
I5 2500K 3.3 GH--P8P67 PRO--GTX 670--Samsung 830 128 GB--Western Digital Black 500GB--Cool master 700 Watt--8gb 1600 Kingston Hyperx

33# Fordi de kaster penge efter biler og hardware som generelt har en ret høj afskrivningsgrad :-) Ej - Jeg tror såmænd ikke der er flere fattigrøve herinde end så mange andre steder men du er da meget velkommen til at uddybe dit postulat. /mvh
--
IDGAF!
--

Sidst redigeret 28-11-2016 09:28

#34>>Det er brugeren Pistolhero der prøver at være sjov ved at udgive sig for at være #0 Han har nu fået et ban på flere IP adresser.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#0 Som 19-årig kæmpe bilnørd, er jeg nok ikke den rigtige, og så alligevel måske :-) Familien har mange forskellige biler som du nævner, Audi, Mercedes og Porsche er nok de navne der går mest igen, hvad angår bilmærke, de er ligesom jeg, rigtig glad for biler. Min far kører ligesom dig rigtig mange kilometer, 1500+ om ugen, hans nuværende bil er 8 måneder gammel med 56.000 på klokken.... Min far stod overfor den samme svære stilling som du er i nu. Valget mellem en V90 (stationcar er et must hos ham :-D ) Eller en mercedes, måske en Audi, det var de biler han skiftede lidt i imellem, og der er både godt og imod for Volvo, jeg vil herunder fortælle lidt om de erfaringer min far har haft med Volvo, du kender dem sikkert :-) -Pålidelig og alsidig bil -Mest sikre på markedet -Langt mellem service Den største ulempe der er ved Volvo er at skulle der ske noget med bilen, som er uvant, en lyd eller hakken når du giver gas eksempelvis, der er de danske mekanikere altså fuldstændig sat af.... Min mor havde en S80, hvor der var en lille "klonk" lyd fra forhjulene, når man satte i gang, det var alt fra ophæng til styrekugler og lejer. Et sted mente man at der skulle en ny gearkasse på... Altså reperationer fra 3500 - 50000 alt efter værksted. Min far kørte til sverige, og han fik 2 bolte til trækakslerne der skulle skiftes. 250 svenske måtte han af med, og de tilbød at skifte dem gratis i forbindelse med service.... Når det er sagt, så er Volvo'en en fantastisk bil, og min mor er kommet over i en V40 D4, dog en 6g auto :-) Min far derimod valgte en Mercedes C350e, det er en hybrid, som han kører lige godt 25-30 km på literen når han kører 130 på motorvejen til og fra arbejde. Han gik ned i størrelse fordi jeg er flyttet hjemmefra, så behovet forsvandt lidt for en stor bil :-) Ulemperne ved Mercedesen er nok plads, og lidt dyrer service priser end Volvo'en, men den kører altså bedre, især med den aktive luftundervogn, som er standard på den model :-) Plus for mercedes er også at den holder værdien langt bedre, Volvo'en falder desværre hurtigt i værdi. Håber at den kan hjælpe dig lidt på vej.
--

Bedste troll længe. "Jeg er ved at købe en S90 til en fucking formue" "I er allesammen bønder, fuck ud i jeres Aygo. Gearkasser er i øvrigt hardware!" 30 sekunder senere : "Jeg havde aldrig hørt om Jaguar og BMW. Dem tager jeg ud og kigger på - tak for det". Virkelig?
--
"ORK SATME!"

#38 - Han spørger jo efter lign. biler, han skriver da ingen steder han ikke har hørt om dem? Og jeg kan sgu et eller andet sted godt forstå hans ageren, folk er så pissehamrende belastende, bedrevidende og belærende herinde, at det halve stadigvæk ville være alt for meget. Manden er i sin gode ret til at spørge om dette her på siden, men alligevel skal der lige komme en bølge af "hvorfor fuck spørger du om det på en hardware side eueueuu" og alt det andet hulemandspis.
--

#38 normalt ser jeg op til dig og de svar som du giver på hol.dk. Men her lader du til at have udeladt alt forstand og draget konklusioner som jeg ikke har tilkendegivet i nogle af de indlæg som jeg er kommet med. Så jeg ser bort fra at du opfører og svarer som en tumpe. #39 tak for svaret og ja jeg keder de enkelte mærker og har haft tidligere både bwm og Mercedes. Syntes blot at Volvo'en har fået et frækt design ;) #36 kendte faktisk ikke e modellen den kan sagtens være interessant. #alle - tak for hjælpen. Nogen besvarelser har båret præg at man enten ikke er fyldt de 15 eller blot er mindre bemidlet. Men ligeledes har mange besvarelser også båret præg af et kendskab og deling af erfaring som jeg sætter pris på. Forsat god aften ;)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#40 Der er mange der har voldsomme følelser for deres bil, så hvis synes en Volvo er sexet så køb den dog, du behøver forsvare din beslutning. Personligt ville jeg klart hellere have en BMW/Audi/Mercedes hvis jeg skulle bruge en formue på en bil, men jeg kører heldigvis så lidt at min super sexede Kia Ceed SW er nok for mig og familien...
--

#39 +1 Well put!
--
-- Drifter og udvikler 24/7 Datacenter operations om dagen, er supermand om aftenen.

V90/S90 Var med i opløbet til at blive årets bil. De kommer med rigtig meget standardudstyr. Helt klart Volvo over BMW og AUDI, selvom Volvo desværre også er blevet lidt mere Brian-agtig som AUDI og BMW - hvor de gik væk fra deres mere firkantede look til et mere sporty-look. Men det er jo en smagssag.
--
4770K @ 4.5 ghz | 16 gb 1866 mhz | Asus DC2 970 | Gigabyte Z87 | Noctua U12-S | Corsair 400Q | 3 x 250 GB SSD | 650W Antec |
--

Sidst redigeret 29-11-2016 10:37

Så stopper i med alt jeres pjat. Hvis i ikke kan bidrage seriøst til tråden så hold jer væk.
--
Hilsen Thomas Chefredaktør på HardwareOnline.dk

#0 Jeg kan intet sige om kvaliteten eller om ting man skal være særlig opmærksom på i forhold til Volvo. Men har du prøvet at se på en Alfa Romeo Giulia? (2016) Den fås også med en økonomisk diesel og 8 trins automat gearkasse, blot et forslag.
--
AMD FX6300 - ASUS GTX 660 - 8GB 1866Mhz Kingston - 550W XFX - 256 GB SSD - ASUS M5A97 R2.0 - CM 212 EVO

#29 Den video med Renault vs. Volvo er ikke helt retvisende. De har nemlig fjernet motoren i Volvoen. Derfor klare Volvoen sig dårligere end ellers.
--
Hep Hey

#53 Der tager du fejl :) Motoren fylder bare ikke ret meget i motorrummet på en 940 med de mindre motorer. Du kan tydeligt se motorblokken ved 6:10 i videoen, sammenlign evt. med dette billede af motorrummet i en 940 med en af de små motorer: http://only-carz.com[...] Der er bare enormt meget spildplads fordi de største motorer fylder markant mere, samt at det er meget lettere at reparere på en motor, hvis der er plads til at skifte ting uden at skulle have det hele ud af karosseriet først :) Du har ret i at resultatet formodentlig ville være væsentligt anderledes hvis der havde været mere overlap i sammenstødet, da Renaulten i så fald ville have ramt motorblokken, og ikke det tomme område ved siden af, men motoren er ikke fjernet helt, bare "lille" :)
--
Lyd-nørd