Få jer en motorcykel.
--
Intel i5 4670K,Evga GTX 780, Asrock Z87-ITX,Fractal Design Node 304, Samsung 840 250gb, Phanteks PH-TC12DX, Silverstone 650w Gold

Så I vil gerne have knallerter kørende med 50 km/t, lovligt endda, på de samme cykelstier, hvor børn skal færdes til og fra skole... snedigt! Det er muligt, at voksne kan styre det, men det kan de fleste "børn" (16-årige) ikke efter min opfattelse. Edit: hvad #1 siger :-)
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

#2 Start med, at tjekke hvad en MC koster i afgifter, skatter, forsikring osv.. Ja, jeg har MC kørekort. Men køre selv stor knallert. #0 Godt gået jeg tager hatten af for det i gør der. Har skrevet under.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#1 Hvis du skulle sammen sætte motorcykel og knallert/scooter med vægtafgift, syn, forsikring osv. Så bliver mange, mange, mange penge. I forhold til hvis det kun er en knallert hvor ingen afgifter er på. Kun ansvars forsikring. Så ja så ser jeg godt pointet i en motorcykel.... Smid flere penge væk en hvad man har. #2 Højre fart betyder ikke at de skal forblive på cykelstien, der er jo mulighed for at gøre sådan at man skal tage et længervaren kørekort teori. Så man har mulighed for at køre på vejen, fremfor cykelstien. Når den skal køre så hurtigt.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Man burde nærmere gøre knallerter ulovlige i stedet. Det ville være fantastisk at være i stand til at kunne cykle på en cykelsti uden at få knallertos i ansigtet.
--

#3 Det koster ikke særligt meget.
--

Giver både #1 og #2 ret. Unge kan ikke håndtere fart, og ansvar på samme tid. Det ses alle steder, hvor en ung knøs har fået tunet sin maskine op, og efterfølgende kører så uhensigtsmæssigt at der er direkte livsfarlig for andre de kommer i nærheden af. Få et kørekort og fedt ud på vejen, med en maskine på indregistreret plader. Hvis nogen finder den modsatte underskrift indsamling så giv mig gerne besked.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#3 Jamen, så er det jo fordi i ikke har råd til at køre hurtigere. Livet er en kælling..
--
Intel i5 4670K,Evga GTX 780, Asrock Z87-ITX,Fractal Design Node 304, Samsung 840 250gb, Phanteks PH-TC12DX, Silverstone 650w Gold

Imo burde knallerter afskaffes fuldstændigt. Til gengæld ville vi så skulle ændre på de latterlige MC regler, så vi ligesom resten af EU, kunne have mulighed for A1 (125cc og 15HK) kørekort ved 16 år, og så A2 (48HK) ved 18 år, og til sidst A ved 20 år
--
[ CX750M • GA-MA790XT-UD4P • Phenom II X4 955 • 4GB XMS 3 DHX • HD7870 XT • OCZ Solid 3 120GB ]

Du har nok mere held på scootergalleri.
--

God idé - med undtagelse af ubegrænset fart på 45 knallert - 80km/t må være fint :-) Kører selv mellem 65-80km/t og overholder selvfølgelig fartbegrænsningerne i byområder. At køre 30km/t er, som I siger, for farligt, det er nemmere at vælte og sværrere at manøvrere - og jeg er 42år :-)
--

ville finde det helt i orden,med at de ville kunnne gå 70/90km som de gør i andre EU lande. min gammel PUCH gik 135km :D ja det var tider. jeg har dog solgt min for længe siden,har kørt bil i 25år nu.
--
OVERCLOCK Det er lige mig

Har ikke skrevet under
--
Asus P8Z77-V Deluxe - Intel i5 2500k 3,3@4,5GHz - Kingston DDR3 HyperX 1600MHz 8GB(2x4) - MSI N660 TF 2GD5/OC - 128GB Crucial m4 6Gb/s SSD

#3: Det har jeg skam gjort og jeg mener jeg er ganske godt inde i emnerne knallert/motorcykel.
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

"Dette medføre ofte livsfarlige episoder hvor bilister køre i modsatte vejbane og op over fortov og cykelsti" Jaja, fantasien fejler sku intet! :) Der vil ikke blive skrevet under fra min side :)
--

0# Fart dræber, og de fleste unge mænd i dag(jah også den gang jeg kørte knallert) kan på ingen måde finde ud af at håndtere højere fart. Det er set gang på gang. VANVITTIG dårlig ide at hæve farten. Hvis du/I vil køre hurtigere så købt en MC. Helt ærligt, så meget koster det satme heller ikke. Hvis det bare er som transportmiddel, kan en 250-450Cc sagtens gå an, og de fås til billige penge. En af mine kammerater har fx lige solgt 2 stk ældre Suzuki 400Cc maskiner for 9000kr SAMLET. Den ene køre perfekt, den anden som reservedele. Blot et eksempel på hvad man rent faktisk kan få for sine penge. /mvh
--
IDGAF!

#5 Det slipper du jo netop for hvis de bliver ændret så de får lov til at køre på vejen. Anyways, jeg synes dog lige at det er RIGTIG vigtigt at sige at dette ikke er alt der står bag. Jeg har været med i en længere debat, hvor vi har godt og grundigt gennemtænkt og modargumenteret os selv, for at få de bedste resultater for, hvorfor dette egentlig er en god idé. En anden ting er. De skal ikke kunne køre 130km/t. De skal køre det de originalt er bygget til. De skal synes, og holdes inden for fartgrænsen. Bøderne skal merkant op, og kørekortet skal koste mere, og have en meget mere omfattende lærings forløb. Selv med alt dette sagt, er det kun en brøkdel af alt det der er blevet bragt op af gode idéer. Jeg synes dog at det er lidt ærgeligt, at folk som #0 har kørt den egoistisk ud, og faktisk kan "spilde" alt vores arbejde. edit: Btw, så er det stadig ulovligt bare at "tune" sin knallert, og den skal selvfølgelig have lovgyldige bremser.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

Dårlig ide. Jeg synes det er fint med reglerne som de er. Arh okay man kan nok godt øge grænsen fra 30 til 45 for de små knallerter. Men så går den heller ikke længere. De er sgu farlige nok i forvejen. De små køretøjer er jo ikke bygget til at køre ret hurtigt, og jeg har på fornemmelsen, at underskrift indsamlerne, har ondt i røven af at blive jagtet af panserne xD
--
Join min facebook fansite! http://kortlink.dk[...] Game giveaways, steam keys og andre sjove ting!

#18 Jo. De små knallerter er netop lavet til at kunne køre mellem 60 og 90 km/t, hvilket også er derfor at de gør det alle andre steder i verden.
--
[ CX750M • GA-MA790XT-UD4P • Phenom II X4 955 • 4GB XMS 3 DHX • HD7870 XT • OCZ Solid 3 120GB ]

Nu har jeg kørt knallert i 10 år. har bilkørekort men ingen bil da det er for dyrt. Men har knallert 45. Og jeg kan sige det er meget ubehagilt at blive overhalt på små veje når der kommer modkørne og stor lastbiler skal overhale en. Jeg er tit bange for at blive slugt ind under hjulene. Hvis der skulle komme et sug. Men ikke sket endnu heldigvis. Men hvis jeg nu kunne køre de der 80/90 lovligt. på en knallert. skal jeg ikke frygte at lastbiler overhaler mig. på alm landevej. + at jeg kan køre året rundt uden ekstra regning fra forsikring, som på motorcykel. Da forsikringen der vil blive dyre. Og jeg bruger min scooter til hverdag. og har sparet mange penge, ved IKKE at have motorcykel, eller bil. kun knallert.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#20 Jeg har en Aprilia RS125 og den har jeg helårsforsikring på, så du behøver ikke en ekstra regning..
--

#21, måske ikke der, men mange andre skal. Som jeg har hørt rundt, ellers er der vægtafgift, syn 2 år. og mange andre ting spiller ind over, og det bliver så gjort dyre i længden.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#22 De skal ikke synes hver 2 år. Jeg skal først syne den hvis jeg sælger den igen. Vægt afgift er ikke særligt meget.
--

Men nu gider jeg eksempel ikke tage motorcykel kørekort, bare for at køre lidt hurtiger, også smide flere penge, for kørekort, også smide en sjat for motorcykel. osv. Så det letter med knallert 45... 45 = bilkørekort. 30 intet kørekort behøves så længe man er fyldt 18 år inden 2013. Så jeg vil ikke kunne se den store grund til motorcykel kørekort hvis knallert vil kunne få hævet farten lidt.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

De små sataner skal satme ikke have lov til at køre hurtigere end d allerede gør.
--
http://gamingpulse.dk[...]

#18 Det jeg hovedsageligt går ind for, er 45-idéen, da den får os ud på vejen, og dæmper faren for sammenstød med billister. Der var faktisk rigtig mange gode argumenter for hvorfor det var en god idé. Skal se om jeg kan få dem samlet sammen senere. #24 Synes selv 30 og 45 skal beholdes, men der skal oprettes en ny kategori. Hvis de bliver kun ubegrænset, vil du ikke kunne køre på den uden eller med kørekort. De vil kræve seperat kørekort. Lad os begrænse alle biler, så de ikke kan køre mere end 60. De store sataner, er skide farlige.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#26 Ja, og lad os lige hive alle gear ud af gearkassen undtagen 1. gear (som begrænsning), og så beskylde bilerne for at forurene og larme meget! Knallertkørerne er sgu dem der bliver set mest ned på i trafikken og på borgen. Hvorfor kan jeg ikke forstå, da knallert er et utrolig billigt og driftsikkert transportmiddel. Og jo, lav fart ER farligt på en 2-hjuler, ligemeget om det er MC eller scooter, da den lave fart forringer manøvreegenskaberne markant!
--

#26 Altså 30 gøre måske ikke det helt store at den forbliver på 30. Men som du selv nævner ang 45. Den må gerne sættes op i fart. Pga folk ikke respektere os på vejen. Og kørekort til 45 skal jo self forblive da man beferter sig et sted med store maskiner som biler, og lastbiler. Og skal holde for rød, sidespor osv. Så ingen nye kategorier. bare lav 45 om. så den kan køre hurtigere. Så er det største problem her løst. Men hvorfor begrænse biler til 60 når vi MAX må køre 130? Så det da bedre at begrænse dem til 130* Da vi ikke må køre hurtigere.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#1 +1
--
ASUS P8Z77-V LX|i7 3770K|Hyper TX3 Evo|8GB Vengeance|Gainward GeForce GTX Titan 6GB|Corsair TX750|WD RE4 Enterprise 1TB|NZXT Phantom Special Edition|

#20 køb en mc. Det er tydeligvis ikke for sådan en som dig, at køre knallert. Og hvis andre på knallert mangler fart, så bliv voksen nok til at betal vægtafgift og hvad det ellers koster. Hvis jeg ville køre billigt, tog jeg cyklen. Men jeg har kørekort fori jeg ikke kan tage cyklen, og gerne vil køre når jeg har lyst. Det betaler jeg for, og ville ikke undvære. Har aldrig overvejet knallert, da det nu en gang er et begrænset transport middel. Så derfor blev det bil. Ikke mc, da det ikke tiltaler mig. Også da jeg var lærling, og ingen penge havde. Så hold op med at piv, og betal hvad det koster. Eller kør ulovligt, og så håber jeg i alle bliver knaldet på det, og betaler på en anden måde, samt mister muligheder i kariere osv. Held og lykke. Og til dem der ønsker knallerter ulovlig gjort, så er jeg enig... Støj, forurening, og hensynsløs kørsel fra de fleste der fører dem.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#24 Så lad være med at brokke dig, hvis du ikke vil have et motorcykel kørekort, så må du kører langsomt.
--

#27/28 Beklager, det var bare en dårlig joke, som svar på #25. Glemte at tilføje ID'et, før det var for sent. Anyways. Scootere har samme regler som f.eks. en motorcykel. Derfor skal der et ordenligt kørekort til. Vi danskere er slet ikke klar til den pludselige ændring af farten. Men vigtigst af alt, er at 30 knallert, skal ud på vejen. Det andet er simpelthen for farligt. Både for cykelister, og for føren af scooteren. Der er mange lande, hvor scootere er en helt almindelig del af kørebanen, og køre helt fint, som bygget af fabrikken. Du ser aldrig en tunet scooter der. #30 Så du mener simpelthen at en scooter foruner og larmer mere end en bil? Eneste grund til at 30-erne larmer så meget er da fordi at de er låst i så høje omdrejninger. Og tænk engang, hvis disse begrænsninger blev fjernet, ville motoren kunne slappe mere af, og faktisk forurene ENDNU mindre. Vi vil gerne køre på scootere, det er hurtigere og nemmere i mange tilfælde. Så skråt op med prisen da. #31 Tilykke. Du har vundet prisen for verdens dårligste argument.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#32 Nej 30 knallerter skal fandme ikke ud på vejen. 45erne er irriterende nok i forvejen..
--

#33 tænk hvis 45'en, kunne køre hurtig, så vil den ikke være irriterende mere. ;)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

45km/t knallertkørerne er især irriterende fordi de ligger helt inde ved vejkanten, i stedet for at fylde så de ligger midt i den vejbane de kører i. Ved at ligge helt inde til siden er de faktisk til mere fare end hvis de fylder, fordi dem der overhaler så har en tendens til at ligge på midterstriben i stedet for at trække helt over i den næste vejbane, som de egentlig bør.
--
FFHAU!
--

Sidst redigeret

#33 Derfor at begrænsningerne skal fjernes, og folk skal oplæres bedre. #35 Se det er faktisk en ting jeg vil kunne give dig ret i, må være rigtig irriterende. Men det er jo fordi alle andre end dig, tænker på præcis den anden måde. thus er de tvunget til siden.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#35 Det har du helt ret i. Loven siger også at 45 skal befinde sig midt på kørebanen. Så forstår dig der. Men alligevel at følge en på landevejen med 45, og ingen mulighed for at overhale. Er jo træls nok i forvejen, så op med farten, så går det ikke så langsomt igen. hvis de kunne køre 80 på landevejen.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

30 og 45 skal bare fjernes, også skal bare gå som MC. Letteste løsning for alle.
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

Hvis farten bliver givet fri på stor knallert, så er det jo ikke en knallert, men en motorcykel. Så høj fart kræver et kraftigere stel, meget bedre bremser mm. Vupti, så har du en motorcykel. Den største årsag til at lille knallert er så farlig som I skriver poå jeres Facebookside, er jo det faktum, at dem der kører den er under 18 år og ofte er knallerten modificeret. Hvis dem der kørte lille knallert havde kørekort til bil og knallerten overholdt loven, så ville jeg gerne love dig, at en knallert var 50 gange mere sikker end en bil. Du hører jo heller ikke om et trafikuheld med 4 dræbte, hvor årsagen var at alle parter overholdt samtlige færdsles- og hastighedsregler. Fart dræber, det sidste vi behøver, er flere knallerter på vejene. Knallert 45 er rigeligt irreterende i forvejen.
--
Hvis den ikke opbevares MINDST 100 meter fra din bopæl, så er det bare en kopi og ikke en backup.

Kan ikke se hvorfor de skal op i fart af den grund. Folk skal bare lære at forudse deres kørsel, så de ikke ender med at ligge bag 45 knallerterne.
--
FFHAU!

#38 ja gøre det letter for dem som har pengene til at køre på vejen, og gøre det svære for os uden penge, at kom frem og tilbage. Når scooter/knallert er det billigste køretøj som kommer hurtig frem, fremfor cykel. Så vi skal bare gå 30 km på arbejde? Ja det er jo logik......
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#39 Du er så forkert på den, som nogle overhovedet kan være. Det var da helt utroligt. #38 Det var da utroligt med det ondsbollede argumenter.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#41 Tag det offentlige? Og hvis der endelig er 30km på arbejde, og du ikke får penge nok til at få en bil/mc. Var det så ikke en ide at få flere vagter eller skifte til et bedre betalt job? #44 Så lad da vær med at tag scooteren, hvis du mener det er så farligt?
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

Man kan godt høre i tænker KUN på jer selv. KUN jer selv. I tænker ikke over hvor farligt det er for os andre som faktisk køre lovligt? at en lastbil, personbil overhaler os lige op og ned af os kun få cm fra at ramme os hvor ubehagilt det er.? køb jer en scooter/knallert kør på den i 10 år. Kom tilbage her til. Og i vil forstå hvor ubehagilt det endeligt er at køre 30/45 hvor biler køre med 80 forbi dig, uden respekt for dig.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#43 Du har slet ikke regnet på hvor meget det koster for dig at tage det offentlige fremfor scooter? Nej, sæt dig ned og regn det ud. Jeg ved lidt mere om dette emne. Så derfor holder jeg fingerne fra Offentligt transport.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#43 for begge dele er bare liiige muligt. Come on dude. #44 Det skal vidst prøves før man forstår det. Men sådan er det med et forum, hvor der ikke er scootere indblandet dagligt.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#46. Enig. Men de gider jo ikke at prøve, for de ved jo at man har ret i sidste ende.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#32 ja de små maskiner der er begrænset forurener meget mere end en bil gør. Af samme årsag som du selv skriver. Men det er ikke argument for at fjerne begrænsningen. Og nej jeg gider ikke finde de forsøg frem der er lavet for de er nemme at finde.... Og Fordi unge netop IKKE kan håndtere fart og respekt for andres færdsel. Skal farten netop ikke hæves. Så hellere lade de små knallerter forsvinde helt, og kræve de større, og ikke begrænsede maskiner udbredt. Og så må folk fan..me få sig en styre pap der giver dem ret til at køre på dem. Og det kræver nu engang alder Og respekt for andre mennesker. Det har unge bare ikke. DSV.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#47 + folk har fået et indtryk af at scootere kun er for Brian-typer.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

Folk over 20 burde ikke have lov til at køre knallert, slet ikke hurtigere på cykelstier.
--
|i5-3770K 3.4 GHz|Cooler Master Hyper 212 Evo|Asrock Pro3 |8GB HyperX|HD 7870 XT JokerCard|750GB intern|2.5 TB Ekstern|Fractal Design Core 3000|

#48 Nemlig!
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#43 Jeg ved skam udemærket det dyrt, derfor køber jeg en bil, så snart jeg har pengene til det. #46 Det er fuldt ud muligt, hvis man har motivationen for det.
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

#50 Man kan også gøre sådan fra 16 og top til 20. skal have masser af køretimer osv. for at få kørekort. Til 30 også køre på cykelstien. også derefter, må de køre på vejen. når de er bleven 20+
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#50 Interessant. Men giver mening. Kræv at folk over 20 tager kort til at køre på vejene på en maskine det er beregnet til det. Og henvis de unge til en mindre maskine til de har lært det. Selvom de nu burde afskaffes helt.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#52 Så må du være ret velhavende. Ikke alle studerende har råd til en bil, lige meget hvor meget der bliver sparet op. #48 Hvorfor er det at du ene person, kan bestemme hvordan alle unge er? De unge klare sig sku næsten bedre på vejen end ældre. Til sammenligning kunne du jo sige det præcis samme sådan her: Kvinder må ikke køre bil. De kan ikke finde ud af det, da de er kvinder, og høre til i et køkken. Overlad det til mændene. Der kræves lige meget respekt for begge sider. #54 Alle over 18, skal da bruge et kørekort for at køre legalt på vejen?
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#55 Overhovedet ikke, jeg har bare sørget for at have lave leveomkostninger :D
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

#56 Meget små leveomkostninger så ;) Jeg vil ikke leve af ren og skær, det billigste nødvendige mad, og så intet andet hele måneden, ingen sjov eller andet, bare for at have en bil.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

"Jeg vil ikke leve af ren og skær, det billigste nødvendige mad, og så intet andet hele måneden, ingen sjov eller andet, bare for at have en bil." Sådan er det altså ikke kun for studerende. Der er vist noget du har misforstået.
--
FFHAU!

#55 Jeg bestemmer skam ikke hvordan unge i dag er. Det styrer de helt selv. Men jeg kender adskillige unge, som har og har haft knallerter. Både familie og uden for familie. De har ikke opført sig pænt mht. Hastighed osv. Så det er ikke uden grund jeg kommer med de udtalelser jeg gør. Og husk lige at kvinder faktisk kører bedre bil en mænd, men det er fordi at statestikker viser at mange unge mænd kører tosset, og laver skader. Ældre er en helt anden sag, men den diskussion vil jeg ikke starte her, da det er way off topic. Og selvfølgelig er der unge der kan opføre sig ordentligt, de er bare i mindretal. Jeg ser det fordi jeg kører 60K± km årligt. Og det er ikke i lastbil, men i bil og også i byer hver dag. Mht #54, så burde man måske netop tvinge folk ud på vejen, og en del skulle derfor erhverve sig et kørekort.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#58 Nej det ved jeg. :) Det var bare brugt som et eksempel, da det tit er den "krise" alle personer går igennem 1 gang i deres liv. Kan godt se at det muligvis kan misforståes lidt.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#59 Stadig. At placere næsten alle unge i samme kategori, på grund af din familie og venner. Vi har faktisk overraskende mange lovlige, og fornuftige scootere herude. Selvfølgelig med enkelte idioter iblandt. Men fristen er jo meget større, når man ved at det er så nemt, at køre hurtigere, og straffen er så lille. -- Why you no edit my post, instead of posting a new, Hol!? :P
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#60 kan følge dig. Man kan være i en situation hvor man ikke har råd til kørekort, og derfor kører knallert. Men så må man også nøjes med de 30 som de er droslet ned til. Eller tage sig råd til bil. (det gjorde jeg) Choose or loose. #61 det skal netop derfor ikke gøres lovligt at køre hurtigere på knallert. Nogen, mange kan ikke håndtere det.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#62 Men så er vi jo tilbage til starten. Farlige regler, og større miljøforurening. Det kan så nemt ændres.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#63 se #62. I edited.... :-P Men jeg mener stadig at de små maskiner skal væk. Og straffen er alt for lille, og for langt væk at få. Det nytter bestemt ikke at tillade en alders gruppe at køre stærkere, når nu så mange har bevist at det ikke holdes inden for lov og ret. Om det er min familie og venner, eller andres. Det er det samme alle steder. Bøde i by, og på land. Kommer over hele DK, og det ER det samme billede.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#64 Hvis vi får samme regler som resten af EU, kan jeg godt give dig ret. 18 år til mellem motorcykel. Det er farligt og forurenende det andet. Men vi kan ikke rykke reglerne, så 16-årige slet ikke må køre scootere mere. For folk som mig, er en scooter fuld stændig nødvendigt, for at jeg kan få min dag til at hænge sammen. Offentlig transport er for langsom, eller rækker ikke til mine destinationer, og er for ung til bil/andre muligheder. Cykel er heller ikke muligt, da det ikke altid kan få mig frem i tide. En anden ting ved scootere, er at de er et fantastisk transportmiddel. Det glemmer folk tit, inden de angriber dem. Jeg bruger min året rundt, og især når sneen står tykt, er det rigtig vigtigt for mig at have den ekstra sikkerhed, og fart, når jeg kører så langt som jeg gør.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#65 jeg så gerne de samme regler i hele EU mht. MC osv. Men jeg ser også gerne de små droslede maskiner fjernet, grundet forurening. Og hvis man kunne få kort til at føre kraftigere maskiner fra 18år, så kan jeg godt se en lov der forbyder de små, og lader folk vente hele 2 år mere på et motoriseret transport middel. Det ville sgu ikke betyde verdens undergang. Som skrevet, så gik jeg selv fra cykkel til bil. Og det var i Udkantsdanmark, hvor busserne kun kørte 1 gang i time, og jeg havde 20+ km til min læreplads.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

#66 Jeg bor et sted, hvor 2 hjul bare er meget nemmere. Scootere er desuden også en fordel, da de ikke bliver set som "STAY OUT OF MY ROAAAD", ligesom cykler bliver. Dvs. jeg kan i tæt trafikerede områder sno mig uden om trafikken. Det er en kæmpe fordel for mig, og spare mig rigtig meget tid.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

Jeg har kørt ulovlig knallert fra den dag jeg fyldte 14 år. Både med gear og svingkobling. Dem der siger, at scootere og knallerter ikke er lavet til at køre over 30/45 km/t brude holde sig langt fra dette emne. Det er politiets undskyld gang på gang, og man kan ikke gøre andet end at ryste på hovedet. Tag er kig på en Derbi Senda eller en Rieju Matrix, de er bygget betydeligt stærkere end mange 125cc motorcykler. Det samme gælder scootere som Piaggio NRG og Gilera Runner. Ikke nok med at de kører 80 i resten af verden, så kan man faktisk også få førnævnte med både 125cc og enkelte i 250cc så styrken af stellet er bestemt ikke et problem, det samme gælder bremserne (scootere får gerne skivebremse bag når det hedder 125cc+ men det er ikke noget man ikke selv kan lave) Det er en fantastisk følelse at lave en overhaling hvor man bare ligger i æg under styret, med rygsæk og det hele fordi man er på vej hjem fra skole, mens det gamle røvhul der ligger og fylder hele vejen bare taber kæben, og kigger måbende efter en fordi man kommer blæsende forbi ham. Jeg nåede aldrig at blive stoppet, måske var jeg heldig eller måske skyldes det, at jeg konsekvent ALTID har kørt ordenligt og klogt i byerne.. hvem ved? Vores lokale landbetjent, som ellers er kendt for at være hård ved knallertbøllerne hilste altid pænt på mig, og jeg har en idé om, at det var fordi at jeg altid kørte ordenligt. Sådan noget gejl som knækudstødning og hvad ved jeg, har jeg også altid holdt mig fra. De er simpelthen for dumme at køre med. De larmer af helvede til og de er hammerende grimme. så de er til gene for mange mennesker, hvilket ikke er okay. Dagen jeg fyldte 18 gik jeg ud og købte en sjov og hurtig bil. Taktikken fra scootertiden benytter jeg stadig: Kør som en vanvittig ude på landet, og perfekt i byerne, gerne lidt under hastighedsgrænsen, da panserne godt kan lidt at stoppe mig i den vogn (13 gange på 2,5 år) Min pointe er, at alt det jeg lige har nævnt kunne have været undgået hvis bare de skide knallerter kunne køre 60-70 som de faktisk er lavet til at køre. Det er jo kun sjovt at tune fordi det er ulovligt, præcis som så meget andet. Sådan tænker ufatteligt mange unge, det er der ikke nogle regler der kan lave om på. Jeg gjorde det dog mest fordi det ville tage en krig for mig at komme på arbejde eller i skole hvis jeg skulle køre de ca. 30 km med 30km/t. Haters gonna hate!
--
i7 3820 @ 4,5Ghz, 7970 Vapor-X GHz, Corsair Vengeance DDR3 1600MHz 24GB, Gigabyte X79-UD5

Som #1 siger og tag så og bliv voksen, du er trods alt 25. Og tror vist vores unge drenge og piger ikke behøver køre hurtigere på deres knallerter på cykelstien.
--
I7 2600k - gfx 580 - ssd osv osv

Det ændrer stadig ikke på at det er langt fra alle der kører pænt. Og det er der problemet ligger i at øge hastigheden for de små maskiner. Hurtige maskiner er bare farlige i de forkerte hænder. Og så må de kræve et førebevis der kan mistes, hvis personen ikke kan forstå at følge reglerne. Nu har jeg gjort rede for mine synspunkter og holdninger nok for i dag, og vi bliver aldrig enige alle sammen. Sådan er det. Kør forsigtigt til jer alle sammen. Husk der er også små poder på veje og stier, der skal have lov at prøve et motordrevet køretøj en dag. Så pas på dem. Hygge.
--
"Facts are meaningless - you could use facts to prove anything that's even remotely true!" - Homer J Simpson.

Fjern hellere 45 knallerten, så vi kan få det lort af vejene!
--
Maini7 920 - MSI BIG BANG XPOWER - 12gb Kingston 1333 - GTX 660 ti - Cosair HX 850 - HAF X - OCZ Agility 3 120gb - 9 TB

#70 Problemet er. Hvad er ikke farligt på vejen? ;) Der er så mange synspunkter, man skal tage højde for.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#72 nej det korte og lange er FART, men hvis du ikke ved det, ja så er det "op ad bakke". Som #1 sagde får jer en MC. Og ja det koster og det kræver et kørekort. Hmm så tænker jeg "gad vide om der er en grund til det". Det er der sgu nok. Ja skide irriterende, men sådan er det altså. Hvis man vil ha en større bid af kagen (hurtigere fart MC), ja så koster det altså. Røv irriterende :) Men min søn skal sgu ikke ha en knallert der kan køre 80 eller deromkring når han bliver 16 (er stadig 15 ½ år til endnu hehe). Om han så vælger at tune en, det gør det altså bare ikke mere rigtigt, eller bruge det som augment for at hæve fartgrænsen. Fordi min nabo evt røver en bank, så er det ikke ensbetydende med at jeg også skal gøre det !
--
I7 2600k - gfx 580 - ssd osv osv

#73 Du har slet ikke sat dig ind i emnet. Derfor nænner jeg ikke at starte forfra. Du har nogle meninger, vi har andre meninger. Vores er miljørigtige og i længden mere sikre.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#74 du har ret har ikke læst det hele. Men det behøver jeg nu heller ikke, vil jeg påstå. Men så længe dine er miljørigtige, så lad os bare race derude af, hvilket også er mere sikkert ????? :)
--
I7 2600k - gfx 580 - ssd osv osv

og som i #67 hvor du siger: citat "Dvs. jeg kan i tæt trafikerede områder sno mig uden om trafikken. Det er en kæmpe fordel for mig, og spare mig rigtig meget tid". Ja det siger vist det hele.
--
I7 2600k - gfx 580 - ssd osv osv

#75 Igen. Bliver nød til at starte forfra, for at du forstår det. Scootere skal følge samme regler som biler. DVS. også have samme bøder som billister. Tuning med uatoriserede dele, medføre til bøder, scooter skal synes, og der skal mere undervisning + dyre kort før man får kortet. Alt dette burde sikre at de unge ikke bare "ræser" der ud af, da det ikke lige fremt er sjovt at få en kæmpe bøde, + miste et dyrt kørekort, og have en plet på sin straffeattest.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#68 For der er jo ingen mennesker og dyr på landet. Det var da en elendig holdning du har dig. "Kør som en vanvittig ude på landet, og perfekt i byerne, gerne lidt under hastighedsgrænsen".. Hvad med bare at køre fornuftigt begge steder? Kør hvad du må inde i byen, i stedet for at tro du skal sætte en ny hastighedsgrænse. Der er virkelig intet man kan få længere løg af, end en spasser der mener han skal køre 40-stykker i byen... Personligt kan jeg godt komme op på 90-100 ude på landevejene, hvis jeg kender dem. Jeg regner med du bare brugte en dårlig formulering :)
--

sjovt man ikke skal havde kørekort til cykel ? da man nemt kan bringe dem op over 30km i timen ;)
--
OVERCLOCK Det er lige mig

Jeg vil hellere skrive under på et ønske om højere straffe til de der sætter andres liv og førlighed i fare ved at køre rundt på ulovlige tunede knallerter. 1. gang = konfiskation af køretøjet. 2. gang konfiskation + en måned i spjældet.
--
i5 2500k | P8Z68-V PRO/GEN3 | HyperX 16GB | Mugen 2 rev b | GTX560 TI | OCZ Vertex 3 MAX IOPS 120GB | TX850M | Sonata III 500 EU

#79 Ja, det er sku sjovt, for de fleste cyklister kører ualmindeligt råddent i trafikken! :)
--

I måtte meget gerne få nogle kilder på, i smider en masse tal i hoved på mig, som jeg på ingen måde tror på. 98% af alle knallertkørere fjerner fart-begrænsningen? Den tror jeg i må længere ud på landet med. I det hele taget tror jeg ikke rigtig på noget af det i skriver og det virker meget uprofesionelt.
--
Intel Core I7-3770K | GTX680 4GB | 4x4 GB Corsair XMS3 1600 Mhz | 1000W Corsair | 120GB SSD | 3TB 7200RPM | ASUS P8Z77-V PRO |

#16 Fart dræber min røv. Skrevet under. Kører ikke selv knallert, men bil. Synes det er et godt initiativ af jer.
--

#80 Det var da en torske dum holdning at have. -Ih ja lad os da gøre samtlige unge mænd til kriminelle, selvom det er de unge mænd som senere skal føre generationen videre. Lad dem kommme ind og ruske med RIGTIGE kriminelle så de rigtig kan blive udannet i kriminalitet. Og fuldstændig smadrer det samfund vi har. -Det er da osse en fuldstændig naiv holdning at tro fordi der kommer hårdere straffe, så skal de nok stoppe. Tror du de tænker sig rationelt når de bliver jaget? Nej vel. Der i forvejen rigeligt hårde straffe med at flygte i form af en ret betragtlig bøde afhængig af hvor mange trafikforseelser du bryder under jagten..
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

Jeg har set 16-20 årig som ikke kan finde ud af og kører knallert fordi de tuner og piller begræsningerne, hvorfor skulle de få lov til at kører hurtigere? Denne regl synes jeg skulle indfører, og det gælder for dem som er fyldt 16 år og 18 år efter 19 januar 2013 Første gang du bliver stoppet på en forhurtig knallert = 3000 kroner i bøde Anden gang (inden for 5 år) du bliver stoppet på en forhurtig knallert = 6000 kroner i bøde, miste knallert kører kort (du skal derfor tilbage til køre skolen), samt knallert bliver konfiskeret Trejde gang (inden for 5 år) du bliver stoppet på en forhurtig knallert = 10000 kroner i bøde, miste knallert kører kort (du skal derfor tilbage til køre skolen), knallert bliver konfiskeret, bil kørerkort bliver udskud med 3 år Mere end trejde gang ( Inden for 5 år): Bøde på 10.000 forsat, miste knallert kort, miste knallert, bilkørere kort bliver udsat med ydeligere 3 år
--

jeg har aldrig forvoldt skade på andre ved fart,har kørt knallert fra 13 til 16 ,MC fra 16 til 18,der efter bil i 25år hastighed ? ja bob bob.... men jeg har altid læst vejen og taget hensyn ? så mom ikke det handler lige så meget om omtanke,om man ikke køre med hovdet under armen??? man skulle måske tegne forsikring efter vilke bremser/dæk &..... som i Tyskland så ville min ide lyde på der efter få det godkendt til en vis hastighed. så ville man nok også få noget sikkerhed med ind over ? nej jeg går ikke ind for fri hastighed,men alt med måde.
--
OVERCLOCK Det er lige mig

Jeg syntes at det er et godt initiativ. Jeg kan se at der er mange splittede holdninger. Dem der virkelig er idioter og ikke sætter farten ned i byen eller nær børn har i forvejen fjernet begrænsningerne på deres scooter/knallert. Hvis man fik hævet fartgrænserne er der flere der vil følge dem, og ikke modificere deres scooter eller knallert. Dog syntes jeg ikke at store knallerter skal have lov til ubegrænset fart. Mange scootere kan er ikke lavet til så høj hastighed, og derfor kan der forekomme farlige situationer.
--

http://www.bt.dk[...]
--
Intel Core i5-2500K 4.5 Ghz, Noctua Nh-D14, GA-Z68XP-UD3P, Haf X, 2x OCZ Agility 3 60gb Raid0, GTX560Ti DirectCU II, G.Skill Ripjaws 8Gb 1866mhz

#88 OG ? vi ved da godt der findes folk som ikke kan tænke,men derfor skal vi vil ikke skære alle over en kam ?
--
OVERCLOCK Det er lige mig

ikke sjovt at køre 45 knallert på en mørk landeveje hvor man bliver overhalt af lastbilger konstant. Der er farligt nok at køre stor knallert på vejene..
--
Jeg tjekker stort set altid HOL på min Samsung S4 og det er ikke altid jeg har stavepladen med.

#42 Du skriver jeg er forkert på den, men gider ikke uddybe det. Det var da helt utroligt.
--
Hvis den ikke opbevares MINDST 100 meter fra din bopæl, så er det bare en kopi og ikke en backup.

Hold kæft hvor er der mange arrogante og snævertsynede folk på HOL. Jeg havde aldrig nogen sinde troet at der vat SÅ slemt, men jeg blev sgu overrasket.
--

#85 Det der slet ikke nogen holdbar løsning, fordi vi ender bare med at forgælde de unge mennesker helt vildt med den der. Og det vil ikke gøre problemet mindre, fordi det er undervisning der fejler! Det er praktisk talt umuligt at dumpe knallertkørekortet i skrivende stund!
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

#91 hvorfor tror du? Du fortjener intet bedre.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#94 Jamen, jeg ved det jo ikke, det er jo derfor jeg beder om en uddybelse. Det er jo nemt nok at skrive at nogen er forkert på den, det mindste man kan gøre er vel at forklare hvori det forkerte består.
--
Hvis den ikke opbevares MINDST 100 meter fra din bopæl, så er det bare en kopi og ikke en backup.

Vil også godt skrive under på at fartgrænserne ikke skal sættes op. Har man ambitioner om at køre hurtigere, må man tage motorcykelkørekort.
--

#96 problemet er at det ikke bare er fordi at man vil køre hurtigt. #0 har bare dræbt al vores arbejde. anyways. #95 kan uddybe mig i morgen. Jeg skrev som du skrev, da du valgte bare at kommentere, og skrive som om din egen mening, som intet med realiteten har at gøre, var sandt. Du fortjente ikke et bedre svar.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#93: Det er nu ikke helt korrekt. Med de nye regler er der skærpede krav, hvorfor det nu f.eks er muligt at dumpe teoriprøven eller for den sags skyld den praktiske prøve! Jeg burde vide det, eftersom jeg bijobber som knallertunderviser for kommunen.
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

£ 84: Gøre dem til kriminelle? Det klarer de fint selv ved at bryde loven.
--
i5 2500k | P8Z68-V PRO/GEN3 | HyperX 16GB | Mugen 2 rev b | GTX560 TI | OCZ Vertex 3 MAX IOPS 120GB | TX850M | Sonata III 500 EU

#99 Nej de bryder FÆRDSELSLOVEN! Stor forskel! #98 Det er virkelig dejligt at hører!
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

#100 hvad er den store forskel på at bryde færdselsloven og loven ?
--

#101 Færdselsloven kan ikke give dig tid i fænglset(kun i EKSTREMT grove tilfælde)
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

#102: § 53 gør f.eks... men oftest kombineres færdselsloven med straffeloven, hvorved der åbnes op for fængselsstraf.
--
I5-2500K | MSI Z77A-G45 | 2 x MSI GTX 660 TwinFrozr 2GB | 16GB Corsair DDR3 1600 MHz | Seasonic SS-860XP | XSPC RX240 Cooling kit | Dell u2713hm

0# Få dig en MC hvis i ville køre hurtigere. Hvis det fordi en MC er for dyr.....så få dig et arbejde så du har råd. Du sku for pinlig.
--

#104 Det er du fandeme også. Tag dig så lige sammen og læs tråden igennem før du poster det figøjemøj.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

Sikke en omgang bavl. Sådan som samtlige unge ligger og kører på deres knallerter, så er det sgu ikke en lav hastighedsbegrænsning der er skyld i, at de forulykker. Jeg vil på ingen måde skrive under. Sikke noget pjat.
--

#106 Når ja for det er jo alle som kører som død og helvede! Din argumentation er helt væk :)
--
The beauty of argument, if you argue correctly, you're never wrong.

Vil ikke lyde bedrevidende men hvad med i stedet for at skulle deducere sig til om det ville være farligere eller ej, kigge på nabolande hvor man faktisk må køre de 60-80 km/t som de her scootere er bygget til. Grækenland, Frankrig, England... Kigge på nogle statistikker og bruge det. I stedet for at bruge vendinger som "tror det ville være farligere", "hader unge scooterknægte", "køb dog en mc poorfag" osv.
--
I am a signature virus, please copy me to your own sig to help me spread.

Skriv i endelig under, regeringen tager sig heldigvis ikke at en flok teenager på et hardware forum. Det er lidt som om når scoteren kan køre stærkere, så taber føren hjernen. Og det er altid bilens skyld.
--
Nørd af guds nåde. Ynglings citat: "Jeg har kørt bil fra før du var en kriblen i din fars bukser" /Danny glover

jeg kører altid knallerter af vejen det er som regel fede drenge og alkoholikere alligevel ikke noget der vil blive savnet
--
Asus Rampage IV Gene | i7-3960X | 32GB G.Skill TridentX | Titan SLI | Samsung 840 Pro 512GB | Dell U3014 | Corsair AX860 | Corsair 650D

#110 Kunne ikke sige det meget bedre. dog er der også en del Brian typer....arbejdsløse og andre sociale taber typer.
--

#110 og #111 hvad fanden er der lige gået galt med jeres opdragelse? Fy for den da.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.

#112 Du må vente til du bliver ældre så kan du skifte din knallert/pige cykel ud med MC. De fleste unger der allerede køre 30/45 kan ikke håndtere dem så at give dem noget større før de er voksne nok ville være alt for farligt.
--

Undskyld at jeg bliver lidt personlig, men det er godt nok skræmmende, at folk fra 70'erne ikke er i stand til, hverken at: 1. Læse en tråd igennem og derefter komme med et klogt og gennemlæst indlæg, som er skabt på baggrund af begge parters velovervejede argumenter. 2. Forstå at der ikke er plads til ignorante og komplet ligegyldige kommentarer, i en tråd som forsøger, at forholde sig forholdsvis informativ. 3. Total mangel på at sætte sig i en anden persons sted, og derefter bare komme med en snæversynet konklusion, hvori der bliver konkluderet, at dem der kører scooter er enten "fede drenge og alkoholikere" samt "Brian typer, arbejdsløse og andre sociale taber" I skulle kraftedeme skamme jer. Jeg kan kun fryde mig over, at i forhåbentlig aldrig kommer til at tage en beslutning, som har nogen form afgørende effekt på nogen eller noget. Da i må have besvær nok med, at tage vare på jer selv.
--
i7 3820 @ 4,5Ghz, 7970 Vapor-X GHz, Corsair Vengeance DDR3 1600MHz 24GB, Gigabyte X79-UD5

#113 Hvorfor tror du at de ikke kan håndtere det? Det kræver jo intet i dagens danmark at få lov til at føre sådan et farligt køretøj. Du er jo så forfærdelig at høre på. #114 Tak fordi du uddybede hvad jeg mente så fint. Jeg kan kun give dig ret. Det er utroligt, men desværre at forvente.
--
*(Foreveralone face)* Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.