er der slet ingen der ved noget om det...?
--
Play hard... GO Pro...

du skal vist gange beløbet som den koster med 180%. Mener at skylines løber op i 5-600.000 ved import. alt efter model selvfølgelig ;) Hvad koster den i har set deR?
--
Ses vi? Det tror jeg nok vi gør! ¨˜”°º• ICQ: 120442010 •º°”˜¨ -=http://www.telegeil.dk[...]

Glem det.. Med mindre i har rigtig rigtig mange penge.
--

Jeg vil nødig lyde som en lyse slukker for jeres projekt men der er nogle ting som i skal tjekke meget godt efter inden i henter bilen til danmark. For det første Forsikringen (den kan godt gå hend og blive dyr ja faktisk temmelig dyr specielt hvis i er under 25 og ikke har haft bil før i vil måske enda opbleve at nogle forsikriger slet ikke vil forsikre den taler fra mine egen ærfaringer). Nu ved jeg ikke om den bil i har på billede er den som har tænk jer at hente til landet men hvis det er kan jeg sige jer at den ikke er standert bl.a. er motoren ikke standert da standert motoren har to mindre turboladerer den her har EN temmelig stor turbolader. så motoren er ikke standert og kabinen lige så. så der er sikkert også flere ting som er ændret på bilen. og da den er tunet så skal bilen også over holde nogle regler for at den i det hele taget må køre på vejen lovligt. af regler er der bl.a. støj og foruregnings krav som der skal over holdes. og hvad afgiften kommer til at koste kommer helt andet på hvad bilen koster. jeg kan sige jer at en ny standert Nissan Skyline GT-R34 koster ca. 1,4 mio. kroner på danske hvide plader. Der ud over er en Nissan Skyline jo faktisk en specialt bil så reserve dele for i nok ikke lige frem foræret plus at bilen oficelt ikke kan købes i danmark så reserve delene skal sikkert også bestilles hjem.....osv. i det hele taget så er danmark er lorte land når det kommer til biler der er tunet. I sverige er mange ting lovligt at ændre på bilen hvor i mod disse ændringer måske ikke er lovlige her i landet. Og hvis det er bilen på billederne så for lang at se evt. godkendelse for bilen. For at få bilen godkent her i landet er det næsten et must at have en Tysk TUV-godkendelse på bilen og de dele som er monteret. dette er dov kun nødvendigt hvis bilen ikke er standert. og da bilen er tunet så er transmisionen også hårdere belastet så tjeck at gearkassen, koblingen og resten af bilen er i orden. jeg kunne godt forstille mig at ejeren måske har kørt røgn i bilen. og tjeck også for rust for som alle andre biler kan en skyline ruste og gå i stykker. Jeg vil anbefale at i evt. tager en erfaren bil kender med og kigger på bilen inden i smidder pengene i hånden på ejeren. det ville jo være trals hvis i køber katten i sækken. Hvis i stadig har mod på at hente bilen så alt held og lykke her fra. En Nissan Skyline GT-R er en af mine forstukne bilerne så jeg håber at jeres projekt lykkes. Men tag en bil kender med når i kigger på bilen som f.eks. en automekaniker hvis i har mulighed for det.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

bilen skal stå i mine forældres navn.. men bilen koster 480000 svenske kr.. har snakket lidt med mine forældre og vi har aftalt at de giver en lille sum penge til bilen.. tak for svarene..
--
Play hard... GO Pro...

har fundet en anden på mobile.de til 39.900 €.. men ved ikke om vi måske hellere skal købe den..?! http://www.mobile.de[...]
--
Play hard... GO Pro...

#6 Den der bil vil i vært fald blive meget leterer at få synet da den eneste endring jeg lige kan se er et andet udstødnings system fra HKS. og selv en standert Skyline er aldser stadig fed. Men ja efter min mening vil den der bil være et langt bedre køb end den anden. Men stadig væk pas på forsikring og sørg for at alle eftersyn er overhold samt at der er brugt originale reservedele. og selv om den ser standert ud kan den stadig have fået et skud ekstra vitaminer i hjernen (Hjernen = styreboksen) også kaldet chiptuning. det kan nemlig også være skadelig for motoren og gearkassen samt kobling. Så vidt hvad jeg kan se har den nemlig omkring 400 hæstekræfter og hvor den officelt i japan skulle have 280 hæstekræfter standert det skal dov lige siges at det er officelt på grund af nogle regler i japan som har noget at gøre med en max effekt før bilen bliver ekstra dyr i japan. Uofficelt er mange Nissan Skyline GT-R34 blevet målt til omkring 330 hæstekræfter standert men aldså stadig et stykke fra de 400 hæstekræfter så du kan være næsten sten sikkert på at der er eændre andet på motoren end bare udstødningen og det er nok højst san synneligt at den er blevet chiptunet.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Her er lige lidt info om den første bil på engelsk.. Har været En Street Race Bil Bilen befinder sig i StockHolm. Engine TOMEI pistons TOMEI connecting rods TOMEI cams NOS 90-120Hp TOP SECRET Cam sprockets Greddy T-88 Single turbo kit Apexi Power FC with controller Blitz Nur exhaust system Greddy intercooler Greddy radiator Greddy boost controller Greddy pulley kit Greddy oil cooler Denso spark plugs Trust oil pump Trust oil pan extension HKS Metal Head gasket HKS Blow off Valve Ported and polished head Fuel System Nismo fuel pump Denso 720 cc injectors Drive Train Nismo twin plate clutch 6 Speed Transmission Suspensions HKS suspensions Exterior TOP SECRET Complete Body kit TOP SECRET Carbon Fiber Aero Bonnet TOP SECRET Carbon Fiber Aero Mirror TOP SECRET Carbon Fiber GT2 Wing TOP SECRET Carbon Fiber Front Diffuser TOP SECRET Carbon Fiber Rear Diffuser TOP SECRET Carbon Fiber Trunk RAYS TE37 18" wheels
--
Play hard... GO Pro...

Her er lige lidt info om den første bil på engelsk.. Har været En Street Race Bil Bilen befinder sig i StockHolm. Engine TOMEI pistons TOMEI connecting rods TOMEI cams NOS 90-120Hp TOP SECRET Cam sprockets Greddy T-88 Single turbo kit Apexi Power FC with controller Blitz Nur exhaust system Greddy intercooler Greddy radiator Greddy boost controller Greddy pulley kit Greddy oil cooler Denso spark plugs Trust oil pump Trust oil pan extension HKS Metal Head gasket HKS Blow off Valve Ported and polished head Fuel System Nismo fuel pump Denso 720 cc injectors Drive Train Nismo twin plate clutch 6 Speed Transmission Suspensions HKS suspensions Exterior TOP SECRET Complete Body kit TOP SECRET Carbon Fiber Aero Bonnet TOP SECRET Carbon Fiber Aero Mirror TOP SECRET Carbon Fiber GT2 Wing TOP SECRET Carbon Fiber Front Diffuser TOP SECRET Carbon Fiber Rear Diffuser TOP SECRET Carbon Fiber Trunk RAYS TE37 18" wheels
--
Play hard... GO Pro...

Jeg kan ikke rigtigt bruge ovenstående specifikationer til noget da jeg ikke er til mekanik.. Har lige lidt spørgsmål: Hvad er formålet med den bil? Den er fed, så det er ikke fordi at jeg har noget imod den.. Men hvis I bare vil have bilen for at spille smarte, så begynder jeg at blive nervøs.. Hvad har I undersøgt af omkostninger? Dvs. vejafgift, forsikring, benzin, service osv.. Find ud af det før I begynder at drømme for meget.. Nu kender jeg så ikke lige dine venner, eller dig, men hvad vil du gøre hvis de hopper fra når I har fået bilen? Det kan godt være at du stoler på dem, men hvis der er noget der kan ødelægge et venskab, så er det brudte aftaler.. Og det sker desværre alt for ofte i forbindelse med fælles ejerskab på f.eks en bil.. Jeg bor selv i Sverige og har købt en bil til 150.000 gode danske kroner.. Den samme bil koster 320.000 danske kroner i DK.. Kan du så forestille dig hvad det koster at få den Skyline til 480.000 på DK-plader? Hvor gammel er du forresten? Er lidt nysgerrig.. Mvh Allan
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

tjek japanerimport.dk de har en del også skyline
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.