Fanatec Forza Motorsport Wheel Bundle

Kassen og indhold



Jeg finder rattet i den første kasse, jeg åbnede op for. Rattet er pakket godt og forsvarligt ind i hvidt beskyttelse foam. Jeg finder derudover  en lille plastpose med fem skruer, som du skal benytte til at  skrue rattet fast med.






Når man føler og mærker på rattet så vil du ikke blive i tvivl om at der her er tale om et rat af god kvalitet. Det føles, som ægte læder, når man holder på rattet. Jeg vil vurderer, at rattet rammer rimelig tæt på virkelighedens ret i en sports bil.



Den anden kasse jeg åbner indholder selve den eletroniske del til rattet rattet ,  hvorpå rattet skal skrues på. Versionen jeg har modtaget er udarbejdet til xbox,  men kan anvendes til pc brug. Når jeg kigger på selve kassen ser jeg, at du får led display med, der illustrerer,  hvor hurtigt du kører, gearskifte samt en lang række knapper genkendeligt fra den almindelige joypad fra Xboxen. I kassen finder jeg derudover klistermærker og en helt del ekstra knapper med forskellige billeder af funktioner, som langlys, fartpilot, horn m.m.










Navet sættes på rat stammen, som vi kender det fra sportsbiler. Du har derfor mulighed for at skifte hele enheden ud med en anden type. Det er ret smart, da du ikke behøver, at skifte hele udstyret, hvis du føler for at prøve en helt anden type.



Øverst på denne eletroniske enhed sidder en række knapper, hvor instillingsmulighederne befinder sig.  







I den tredje kasse jeg åbner op for, finder jeg en sød lille hilsen. Der står Hello, øverst på kassen til wheel Base V 2.5 enheden. Denne enhed er styre enheden i hele stystemet, hvor rattet påsættes rat-stammen samt pedaler og de andre enheder, der følger med.









Denne kasse byder på flere beskeder såsom; Goodbye, Realism og Toys efterhånden, som jeg får åbnet op for den. Det er første gang jeg oplever såden en form for beskeder, hvilket jeg finder lidt sjovt eller underholdende på en måde, der skaber en smule spænding undervejs.







Dernæst jeg kommer til en quickguide med udemærket beskrivelse af, hvordan du sætter det hele sammen.





Selve base enheden er pakket pæn ind i en Fanatec stof pose.





Her ser vi enheden som endu ikke er afvejet. Jeg kan på nuværende tidspunkt fortælle, at det ikke er en let sag, vi har med at gøre. Den store forskel på denne her enhed kontra den enhed, jeg havde med at gøre fra Logitech er, at Fanatec bruger rem træk,  hvor Logitech bruger elmotor til at producere den modstand, som skal forplante sig ud i selve rattet, kaldt force feedback.



Ved denne her wheelbase enhed, har du ses noget helt unikt.  Du kan nemlig se helt ned i enheden da det meste af den øverste del er lavet af glas. Dette giver dig en fornemmelse for, hvad der foregår.  




Bagpå finder jeg i højre side en fan, den er med til at hjælpe med at køle enhenden ned. Jeg har en forventning om, at der kan blive rimelig lunt, når det går hårdt for sig.




Nederst bag på finder vi alle tilslutningerne som power, data, pedaler samt to shift port samt USB-B.
Dertil finder jeg skrue mulighederne for at montere enheden på sim racing cockpittet.



Jeg finder ligeledes strømkabler, strømforsyning,  en o ring,  skruer samt tilslutningskabler.    



Den fjerde kasse indeholder Shifter (gearstangen)



Når jeg åbner kassen finder jeg udover gearstangsenheden, kabler, en ekstra gearknob og ja igen flere klistermærker, dem skal vi ikke snydes for samt endnu en quickquide.






Gearkassen er udarbejdet af ren sort metal og består af 7 gear samt et baggear. Du har mulighed for at lave gearkassen til sekventiel tilstand, ved at flytte en switch over.  For dem som ikke ved, hvad sekventiel gør, så betyder det, at du kun behøver,  at skubbe gearstangen fremad, hvis du vil et gear op og modsat, hvis du skal ned i gear så skubber du blot gearstangen tilbage.
Kvalitesn fejler intet, det er helt i top, hvilket vægten peger i retningen af. Du vil ikke være i tvivl om, at her har vi med et kvalites produkt,  der er ikke sparet på noget for at opnå virkelighedens produkt.  Vil lige samtidigt fortælle, at gearkassen er designet efter porsche 911,  som benyttede gearskift det samme H mønster.









Til sidst finder jeg skruer og kabler, så enhed kan tilsluttes til wheel Base enheden.



I den femte kasse jeg åbner op for, finder jeg CSl elite pedals. Det første jeg finder øverst i kassen er en quickguide  samt selve pladen som pedalerne skal forbindes til. Under den finder jeg selve pedalerne samt værktøj til at samle det hele med. Alt er igen pakket rigtig forsvarligt ind, og det virker helt umuligt, at delene på nogen måde ville kunne komme til skade under transport. Cls Elite har kun to pedaler, der normalt ville anvendes til speeder og bremse. Kvaliteten fremstår igen i top og er lavet metal samt gummi på selve pedalen. Det hele har udseende af, at værende fra en rigtig bil. Jeg må indrømme, at jeg er bliver mere og mere spændt på, at få det hele samlet og testet.















Bundpladens design fremstår i sort aluminium og metal.







Pedalerne mærkes, som virkelig god kvalitet og minder om pedalerne fra en rigtig bil.
Midt på pedalerne i gummiet ses et stort F, hvilket er en indikation på virksomheden Fanatec. Du har mulighed for at tage gummiet af selve pedalen, hvis du føler mere for den løsning.











Nu mangler jeg lige et par kasser, at åbne for endnu, hvor vi i den sjette indeholder CSL elite pedals Loadcell kit. Dette kit giver dig en special bremsepedal, som skulle højne følsen af at bremse.    Samtidig får du en ekstra pedal, en  koblingspedal for dem, som ønske at gøre gavn af det.
Med dette kit/pedal kan man justere pedalens trykfølsomhed under spillets hjulindstillingsmenu; fra eksempel meget blid til ultra tung pedal. Efterligningen skulle være identisk med en rigtig Formel 1 bil. Du har mulighed for, at opnå modstand i pedalen helt op til 90kg. Det er jeg vildt spændt på at teste.





Det første jeg finder i kassen er igen en del klistermærker.



Derefter finder jeg en nogle skruer,  o ringe, et kabel samt en styre enhed til selve pedalen, hvor du kan tilslutte de andre pedaler til. Der er ligeledes mulighed for at tilslutte en håndbremse.









Her ses selve pedalen, som i sin konstruktion er udarbejdet af aluminium. 
Trykmåleren er integreret direkte i selve pedalarmen, der måler bremsetrykket på selve pedalarmen, hvilket jeg ikke har set fra andre konkurrenter.




Der følger ekstra skridpuder med til kittet



Disse to stabilisatorbolte sættes på tværs af pedalpladen sådan, at hele enheden står mere stabilt og rolig, når udstyret benyttes.



De sidste to kasser jeg kommer til indeholder bord tilslutningsmuligheder til gearkassen og wheel basen. Da jeg ikke har et sim racing coockpit har Fantatec tilsendt mig disse to monterings clamps, tak til Fanatec for den tanke.





Kvalitetsmæssigt følger det stilen med resten af delene. Det både ser og følses rigtigt robust. I det hele ser det ikke ud til, at der er sparet på kvaliteten her. Du modtager samtidigt med delene alt værktøjet, der er nødvendige for at spænde det hele sammen, så der er tænkt på det hele.








Nu nåede jeg til vejs ende i Unboxing.
Sikke en stor bunke tomme kasser og har du ligesom jeg, en kæreste der hader kasser der står og fylder, så bliver det en udfordring.
Det er den første gang jeg forsøger at afprøve Unboxing til jer læsere derude, så i må bære over med mig denne gang, hvis det eventuelt er for forvirrende.  Min ide med denne var en gennemgang af de rigtig mange dele var at gøre det mere overskueligt inden den egentlige testanmeldelse af produktet kommer, da det ellers ville blive alt for langt. Jeg glæder mig nu til at få det hele samlet og afprøvet, hvorefter hele min samlede vurdering af produktet Forza motorsport wheel bundle kommer.