Jeg synes jeg har læst et sted, at performance udgaverne først kommer senere.
Hvor jeg har det fra, kan jeg simpelthen ikke huske. Beklager.

Men tror først Model 3 Performance kommer sidst på året eller Q1 i 2024.

Den nye model Y kommer først tidligst i 2024. Måske endda Performance er 6 måneder længere levering.


Min kæreste og jeg overvejede også at købe den nye model Y, men hvis der går 1-1,5 år TIDLIGST sagde de Tesla sælger jeg snakkede med så kan jeg ikke vente på det. Når de først lander i Danmark tager det gerne nogle uger og få sendt rundt til sælgerne :D

en ting er at den ikke er på lager endnu (den nye model Y).
Men jeg skal ikke have en bil hvor blinklys indikator er på rattet og ikke bag rattet!
For mig er det en livsfarlig til og kan se flere bilanmelder nævne det samme, at det fuldstændig er hul i hovedet når vi i Danmark har så mange rundkørsler!

De mener det er vanvittigt at det overhovedet blev godkendt i EU og kunne ikke være mere enig.

Den nye model 3 performance får skiftet den ene motor ud med deres helt nye motor, så den skal testes lidt mere inden den udkommer :)

Er performance modellerne, sådan i det hele taget, overhovedet merprisen værd?

Hvad er det man får der retfærdiggør prisen, ud over hurtigere acceleration og dårligere rækkevidde end LR? Er det virkelig pengene værd? Jeg vil gerne have en tesla og har ville det længe. Det er ikke for at bashe performance modellerne, jeg er med på bilerne også skal sælges til dem der er ligeglade med penge, jeg vil bare gerne vide hvad der gør dem så attraktive i forhold til længere rækkevidde.

Mindes også jeg har set en test hvor LR faktisk er hurtigere end performance i optræk over en længere strækning.

#4 Ja det er de! Jeg sidder spændt og venter på at kunne købe en M3P igen (min døde i haglvejret i Italien)...

Har en Mustang indtil den kommer :)

LR er ikke hurtigere, hverken i optræk eller topfart, dertil ser den lidt kønnere ud med kulfiber, fælge, bremsekalibre og så får du også Track Mode hvor du kan pille ved alt på bilen.

#5 - Du har ret jeg huskede forkert. Det er fra denne video: https://www.youtube.com/watch?v=htG...

Som man kan se i videoen, er LR faktisk hurtigere end performance ved en rullende start. Eftersom performance bliver overhalet af LR over tid, kunne man fristes til at tro at LR faktisk har højere topfart.
At performance kun er 0,5 sekunder hurtigere end LR på en ca. 400 meter strækning er også temmelig overraskende. Men jeg tænker at man med performance primært betaler ekstra for udseende og acceleration. Dog desværre på bekostning af rækkevidde.

Hehe bare husk det koster dæk at have det sjovt

#6 Du betaler, som sådan, ikke med rækkevidde - enenste grund til mindre rækkevidden er hjulstørrelsen. Bilerne er præcis ligeså effektive med samme hjul.

Der kommer snart en model 3 highland PLAID https://www.youtube.com/watch?v=uon...

#1 Har ikke tænkt så meget over blinklys på rattet, før du nævnte rundkørsler. Haha. Det kunne godt blive et stort problem.

Men det virker som om flere bilmærker følger trop med dette.