0# Solgte min Superb 170HK DSG stationcar i går aftes efter 6 års tro tjeneste. Den har sådan set kørt upåklageligt men der er stadig MANGE som rynker på næsen når man siger "Skoda" og forvent et HEFTIGT værditab hvis I køber ny. I afskrivning/værditab ALENE har bilen kostet mig ~50.000kr om året - hertil kommer så service og vedligehold. Alt i alt har jeg været godt tilfreds dog synes jeg at det har været et dyrt bekendtskab. Hvis jeg skulle vælge igen blev det også stationcar versionen - det er helt ufattelig så meget plads der er. /mvh
--
IDGAF!

Hej Vi har selv den mindre Skoda Octavia fra 2006 og den kan LET have en stor Emaljunga barnevogn bag i. Argumentet skulle så være, at det er lettere at tage eksempelvis en barnevogn ind og ud af en stationcar pga. den lavere læssekant. Uanset hvad i vælger tror jeg i bliver MEGET glade for en Skoda, det er vi ihvertfald! Vores er købt brugt med 100.000 km på tælleren og vi har selv kørt yderligere 90.000 i den og der har INTET være ud over skift af sliddele som bremser og lign.
--

Skoda er fantastiske slæder. Jeg er satme glad for min Skoda Rapid. Det er ikke den store bil, men den passer fint til mig. Superb og Octavia er luksusbiler synes jeg. Lavet af kvalitetsdele. Der står jo VW/Audi på alt under motorhjelmen så jeg er ikke bekymret. Har haft den 3 år og har ikke været til mekaniker for andet end almindelig service so far. Jeg stoler på den. Superb er awesome. Ikke en bil jeg nok nogensinde får råd til, men havde jeg valget mellem en Superb og en Passat for eksempel er Superb en no brainer. Skulle valget så være mellem stationcar og hatchback ville jeg til enhver tid vælge stationcar hvis der skal børn og barnevogn i bilen. Er slet ikke i tvivl her. Det er bare så meget lettere at få ting ind og ud af bilen, i en stationcar og den er ligesom dedikeret til netop at få noget smidt ind bagi (høhø). Stationcar all the way.
--
Nu uden signatur :O

Jeg købte en ny fabia combi sidste år og har tit emmaljunga'en og udstyr med til to børn. Hvis du har behov for superb kan det måske være nok med den lille udgave. Der burde være nok bagagerumsplads til et barn eller tre.
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

Der vil altid være et voldsomt værditab på en helt ny bil. Typisk forventer Bilmagasinet omkring 40-50% i løbet af de første tre år, og endnu mere hvis det er en speciel model, som jeg dog ikke vil mene en Superb er. Med hensyn til plads, så kan jeg ikke hjælpe meget. Jeg har siddet på bagsædet af en af de første Superb'er der kom - og der var usandsynlig meget plads, men jeg har aldrig været i bagagerummet :-) Til gengæld har jeg en af de første Fabia'er i stationcarversion, og der kan snildt være en Emmaljunga Big Star i bagagerummet. Jeg skiller bare kassetten og stellet ad, og klapper stellet sammen. Det er ikke nødvendigt at pille hjul af eller klappe kassetten sammen, for at den kan være der. Det er selvfølgelig en mulighed hvis man skal have stor oppakning med, men i hverdagene gør jeg det ikke. Der kan være andre fordele ved at vælge en stationcar frem for hatchback. Jeg har ikke kigget nærmere på den nye model, men læssekanten er i nogle tilfælde noget højere på en hatchback. Man skal ikke banke et barnevognsstel ret mange gange imod en lakeret overflade, før den ikke er pæn længere. En anden ting er selve udformingen af bagagerummet. Det kan godt være det er stort, men hvis det er svært at udnytte, får du ikke meget glæde af det. Jeg håber det kan bruges til lidt :-)
--
If there's one thing a man need, it's an interesting story to have told at his funeral

Ja der er mange der rynker på næsen når man siger Skoda, og det kan jeg sagtens forstå. Har selv en Fabia fra 2003 og byggekvalitet er bare en by i Rusland. Selv nyere modeller har f.eks. vand i døre pga. byggefejl. (Har selv døjet med der løber vand ind i bilen og gør gulvtæppet vådt). Motoren i vores Fabia kører dog godt og plads til barnevogn i bag. Giver vist 890 halvårlig i grøn afgift og forsikring er også billig, så det er også en fordel, især på SU.
--
It seems like I'm always getting stuck Between the handshake and the fuck
--

Sidst redigeret 25-10-2017 09:23

Skoda er en overtruffen lækker vogn! Jeg har dog ikke selv haft skoda, men "the old man" er på sin tredje skoda lige nu nemlig en Octiavia Stationcar 2.0 TDI 150 L&K
--

Hvis jeg var dig så valgte jeg stationcar. Vi kører i en Ford Mondeo fra 2010 og vores Emaljunga Big Star kan kun LIGE være der. Det er simpelthen højden i bagagerummet som er problemet. Her tænker jeg at højden er endnu lavere i en hatchback. Ingen tvivl om at en Superb er en lækker bil. Det kunne sagtens være vores næste.
--

#0 Som #2 er inde på er det nemmere at tage barnevogn ind/ud af en stationcar og skulle du få brug for at køre en tur rundt i Europa så er det bare mere rart med plads i en stationcar, det bliver man meget mere glad for i længden. Jeg har haft en Hatchback i 8 år og ærger mig over jeg ikke købte stationcar til at starte med. Så hvis jeg skulle vælge noget i dag havde det helt klart været en stationcar eller MPV. Der har der været problemer med én forrige generation af SuberB når de skulle trække trailer/campingvogn, tror det var 2.0 TDI der var problemer med, det er det eneste jeg har hørt. Hvis du ser på diverse Sustainability Index'er rundt omkring så score Skoda højst og jeg mener det er det eneste tyske mærke i top 5 (kan ikke lige huske på stående fod). Så jeg ville selv købe en Skoda SuberB hvis jeg kiggede biler i den klasse og hvis det skulle være en MPV havde jeg nok valgt Ford C-Max/Mercedes B-serie. Og hvis du ender med en SuberB så køb den med automat gearkasse, DSG spiller bare jeg synes det er de ekstra mønter værd.
--

Kommer der allerede en ny i maj 2018? Synes da den nuværende er ret ny. Står selv og tænker at købe en Passat i byt for min nuværende Octavia fra 14. Synes superb lige er en tand dyre(dog også et tand større, men synes måske den er lige voldsom stor). Men begge super fede biler. Kan absolut bedst lide den i stationcar versionen, det er grund nok for mig, udover alle de praktiske fordele.
--

Sidst redigeret 25-10-2017 10:28

En Superb er en superfed vogn! Men i forhold til værditab osv giver den dog kun mening hvis du vil have den helt til den er slidt op om 10 år eller mere. Da jeg havde småbørn købte jeg en Fiat Tempra til 10.000 kr, den kan der også være en barnevogn i (eller 10 rammer øl fra tyskland), og digitalt speedometer 80´er style yay ;)
--
RyZen 1700, 16 gb ram, 1060 GFX, større SSD på vej ;)

Skoda SuperB er en rigtig fin bil til prisen, efter min mening. Personligt ville jeg ikke VENTE med at købe til den nye model kom, fordi så kan du jo altid vente på det næste der kommer lige om hjørnet. Personligt er jeg dog ikke fan af at købe NYE biler - dels fordi der ofte er leveringstid (og det er pisse irriterende at skulle vente 3-6 måneder på en ny bil, når man nu HAR taget beslutningen), og så er afskrivningen også bare størst på en fabriksny bil. - Men for at råde dig bedst skal du gøre op med dig selv, hvor længe du påtænker at beholde bilen. Hvis du har planer om at køre i den de næste 10 år, så er det fløjtende ligemeget, om du vælger den ene eller den anden løsning. Hvis du derimod på tænker at have den i 3-6 år ish, så skal du overveje hvordan du begrænser dit tab bedst muligt. Jeg vil anbefale at finde en model der har kørt 6-12 måneder, og har taget den værste afskrivning og lige haft sit første service ;-) Det kunne f.eks. være den her fætter: https://www.bilbasen.dk[...] Så sparer du lige 30-40K, og får ofte lidt ekstra udstyr med i prisen. Tilmed er de ofte også til at handle lidt med. Jeg ville vælge combi versionen (st. car), men det er blot min personlige præference. Jeg synes den er pænest (og så er den nok også mest praktisk) ;-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

Der jo både fordele og ulemper ved køb af ny/brugt bil :) Jeg ville personligt gå lidt uden om Skoda der har mellem 0-1 år på bagen, af den simple grund at deres garantiperiode kun er på 2 år. Nok har bilen måske kun fået kørt 20.000 km. men så der kun knap 1 år tilbage af garantien, og på sådan en bil vil jeg gerne være helt sikker på hvad jeg køber, så det er vigtigt at tjekke op på om bilen er købt med en form for udvidet garanti aftale "hvilket skoda" tilbyder, denne vil evt. gå videre til næste kunde som køber bilen, så det en ting man skal være opmærksom på. dertil vil jeg også være varsom omkring hvem der har haft bilen før mig, jeg ved jo ikke hvordan tidligere ejer har behandlet bilen :)!? Min første bil var en brugt Opel Corsa OPC fra 07 som havde gået 84xxx km. her havde jeg også lidt nøjern på ved købet, for sådan en bil er jo hårdt pumpet fra fabrikken, og det er et specielt klientel der køber sådan en bil, derfor gik jeg også rigtig i dybden med historikken omkring tidligere ejere for at finde ud af hvordan og hvorledes bilen var blevet kørt og serviceret, så det er vigtig at du gør dig store overvejelser hvis det er brugt du ender ud i! få evt. lavet en FDM brugtvognscheck, check service hæfte, og general vedligeholdelse :) Nu har jeg selv købt en Ford Focus RS fra 2017 umådelig lækker vogn! den er købt som ny med udvidet garanti fordi jeg simpelthen ikke tør gå på kompromi med den slags, også selvom det måske koster mig i den lange ende, men det gavner både mig som ejer, og næste ejer af bilen når den engang skal sælges :)!
--

#13 Lad mig gætte, du har også fastforrentet lån i din bolig? ;-) Det er nok bare smag og behag, men dine pointer er da helt valide. Jeg er i øvrigt før blevet tilbudt at forlænge garantien på en Skoda der havde kørt 12.000km og var 6mdr gammel, så det kan godt lade sig gøre at forlænge garantien på en "brugt" Skoda. Når det så er sagt, så tror jeg altså ikke det gør den store forskel, om det er Brian eller Benny der har kørt 20.000km i en ny bil - om det så er en Skoda, Hyundai eller en Mercedes, når det er en bil til 300K+ Men det er nok bare min naive holdning ;-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

14# Absolut ikke en naiv holdning, det jo din holdning og den er lige så valid som min :)! Det bare ren og skær erfaring nu jeg sidder med det som dagligdag da jeg er salgskonsulent hos et bilhus.. men jeg forstår godt din pointe, jeg tror i bund og grund det handler om hvor mange kilometer du kører om året, en "brian" kan altså godt nå at mishandle en bil på 20.000 km, hvis den bare får nogle tæsk hver eneste morgen på kold motor, men det jo hvad man gør det til :)!
--

#15 så du er altså også nervøs for Audi, VW ? Eller hvordan skal man forstå dit indlæg :)?
--
ASUS PG278QR 27" - GTX1080 8GB - i7-7700K - 16GB RAM 3200Mhz - 240GB SSD + 500GB SSD

Nu har jeg ingen erfaringer med den specifikke bil men er stationcars ikke MEGET populære, sådan generelt, især i den størrelse af bil? en stationcar er nok mere værd på lang sigt. Men hvis i vil beholde den til den dør om 10-20 år, eller mere, så skal i vel bare vælge ud fra udseendet men kan sagtens have en barnevogn i en mindre bil... det afhænger mest af valget af barnevognen :P vi havde en odder barnevogn smidt i en '09 honda civic hatchback uden problemer
--

#6 -Dude din bil er 15 år gammel, der er selvfølgelig sket en masse siden. Jeg forestiller mig dem der skriver de er glade for skoda, har en bil der er nyere end fra 2003 :P Min Rapid er fra 2014 og min kærestes Fabia er fra 2010. Begge glimrende køretøjer.
--
Nu uden signatur :O

det var dog firmabil, men jeg endte med en Passat Comfortline Premium med lidt udstyr og i variant.. de er SUPER billige for tiden, du kan få sådan en 150hk TSI for 350k og den holder værdien væsentligt bedre, og er ikke meget mindre end Superb. (og den er EKSTREMT veludstyret den variant) personligt så henter du tabet ved at købe en stationcar på salg senere. det er jo principielt sammen bil.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.

#19 Comfortline Premium, er det den der også kaldes Comfortline+ ? Men superb er altså en tand større end en passat, det er alligevel godt 100cm mere i længden og 30cm mere i bredden - når man sætter sig foran og bagefter bagi er der vel godt 40cm frem til sædet for mig, det er der altså ikke i en passat. Men det kan man også godt se på prisen. Synes dog begge er fede :)
--

Sidst redigeret 25-10-2017 20:30

#20 Hvad koster den ekstra størrelse i brændstof og afgifter?
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

Du kan få op til 5 års garanti på din nye Skoda, det kan anbefales. Skoda er et godt valgt, jeg selv var uheldig med min som røg tilbage til forhandler grundet elektronisk var min en mandags bil. Overvej privat leasing hvis du kan forudsige dit km forbrug. Jeg har gjort det for første gang og har ikke fortrudt det. Ny bil hver 3 år og ingen bøvl.
--

22# privat leasing er yt pt, du kan intet privatlease pt grundet de nye afgifter :)
--

#0 Lige et råd her fra. Hvis du påtænker at købe den med DSG gear, så sørg for at det ikke er DSG versionen med tørkobling (DG200) der ligger i den du køber, da det er en tvivlsom konstruktion.
--

Hold da op en masse fede svar at komme hjem til. HOL leverer igen ?? Jeg ved næsten ikke hvor jeg skal starte.. Her kommer lige lidt uddybning. Den model vi kigger på er superb style 1.4 tsi act dsg 150 bhp Vi vakler lidt mellem stationcar og hatchback. Min hjerne siger stationcar fordi jeg ved at der er en smule mere plads og det er formentlig også den som holder værdien bedst. Dog siger hjertet hatchback for jeg synes bare at den er pænere men det er jo en smagssag. Planen er helt sikkert at beholde den i mange år og jeg har kigget brugte demobiler men ingen har det udstyr vi søger. Prisen er vi helt afklarede med. Til dem som måske ikke kender de nye modeller så vil jeg mene at bagagerum på hatchback er det samme som passat stationcar og større end fx opel astra stationcar uden at jeg har målt efter. Forhandler viste at en barnevogn sagtens kunne være deri uden at skulle skilles ad. Jeg ved dog ikke noget om barnevogne så det kunne jo være at det var en lille en som snyder. Er det nogen grund til at vi bør overveje endnu mere plads i stationcaren? Der er meget få biler med 660 liters kapacitet men måske man får brug for det?
--

25# bagagerummet i en Passat Combi og Superb Combi er stort set det samme :) kun 10 dm3 i forskel
--

Ville uden tvivl vælge stc udgaven lige meget hvad. De er pænere, der er mere plads og når du måske engsng skal have en barnevogn er den nemmere at få op i en stc istedet for hatchback ??
--

Evt tjek den nye Mazda 6 Stationcar! Fandme en lækker vogn
--

Hvorfor så stor en vogn? selv hvis i får børn inden for et par år, vil en Octavia fint dække jeres behov, rejs for de penge i spare inden alt går op i bleer...
--

#27 det er rigtigt at stc er større men er det nødvendigt? Jeg mener modellen i sig selv er jo enorm og større en mange stc selv som hatchback #28 vi har faktisk kigget på den men den er for lille. Jeg er ret høj så hvis vi sætter en barnestol på bagsædet og mig foran så skal sædet køres frem så mine knæ rører instrumentbrættet. Det duer ikke men ellers en fed bil. #29 fordi de andre vi har prøvet ikke giver den komfort som jeg leder efter til den pris. Pengene er ikke et problem da vi har sparet op til net dette formål. Vi ønsker at købe en bil hvor vi ikke kommer til at ærge os over at have sparet en lille smule. Octavia er uden tvivl også lækker.
--

#30 Det virker somom, at i har kigget jer godt omkring. Som andre foreslår, kan det naturligvis aldrig skade, at prøve lidt af hvert. Hvis i er OK med prislejet, så er der jo rimelig mange biler at vælge imellem, i det segment. Jeg ville nok også tage et kig på den nye Opel Insignia. Det kan jo aldrig skade, at kigge - det er gratis fornøjelser :-D og dem er der efterhånden ikke mange af! Har i overvejet en crossover? Der får du "mere" plads i en "mindre" bil udvendigt. F.eks. er Peugeot 3008 (årets bil) en kæmpe balsal indeni. Virkelig lækker vogn, synes jeg. Motorprogrammet er ganske vist det bedste i VAG bilerne, men overvej en tur i en 3008. Jeg er også høj, og jeg er stor tilhænger af crossoverne. St. car tilhører lidt "det ældre segment", der ikke har fået øjnene op for crossovers endnu. Lige en lille detalje: du siger at du har prøvet et barnesæde bagved dit sæde. Hvis man kun har én unge (jeg kan forstå, at i ikke har nogle endnu), så skal barnesædet sidde bag passager-sædet, fordi så kan du nå ungen fra førersædet (når sutten skal i feks), når du rækker bagud. - Det kan du ikke, hvis barnesædet sidder bagved førersædet. Just a little protip (jeg har en datter som er glad for sin sut!)! ;-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

#31 nogle gode pointer. Helt sikkert så prøver vi en masse og det kan være at der helt af sig selv går 6 måneder inden vi køber. Barnestol stod bagved passagerersædet da jeg ikke vil regne med altid skulle køre bilen. Jeg har hørt godt om begge biler som du foreslår men vi vil holde os til de 400.000. Ve har fået et tilbud fra skoda som betyder at vi kan holde os meget tæt på denne pris selv med alt ekstraudstyr vi ønsker. Ved du om insignia er en smule dyrere?
--

Har du overvejet en Kia Ceed? Billigere i indkøb, 7 års garanti, du får vanvittigt meget bil for pengene! En kammerat har lige købt en sprit ny Kia Ceed SW - mig der foreslog han skulle tage et kig på den og han var målløs over den valuta man får for pengene så at sige.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video

#20 det er en premium, bryder mig ikke om plus modellen. Premium modellen, har foruden standard udstyret.. 12.5" digitalt display som cockpit, 65% toning af bagruder (Godt når man har børn) lane assist, light assist (kan selv styrer, og kan selv blænde op og ned), Adaptiv fartpilot, Bak kamera, carplay + Android og lidt mere udstyr mener jeg, den nyeste har QI wireless charging og komfort mobil pakken. (min firmatelefon er dog en iphone 7 så får ikke noget ud af det, men efter hvad jeg forstår, så vil den kunne kører wireless carplay foruden at lade i min) derudover smækkede jeg discoverpro systemet i og navi (pga det ser godt ud på 12.5" cockpit) og Dynaudio anlæg. men det var på min egen regning. efter de har opdateret passat kabinen så den fik det NYE infotainment system, så er den blevet frisk at se på (ligner arteon min).. det er så også en 150hk TSI 1.4 ACT DSG jeg har (Premium kan IKKE fåes uden DSG) Comfortline har så de gængse elementer, som ergo comfort stole, 3 zonet klima, automatisk nedblændelig bakspejl og sidespejl, robot visker, varme i spejle, varme i sædet, LED inteniør lys + fodbrønd lys og vandpyttelys, og mange mange andre ting.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.
--

Sidst redigeret 26-10-2017 08:48

https://www.bilbasen.dk[...] det er med det nye "lille" infotainment system, og premium modellen uden ekstra udstyr.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.

#0 Lad vær at købe med DSG gearkasse... Vores 2013'er har allerede fået skiftet gearkasse efter 40.000 Km. Skal selvfølgelig ikke kunne sige om det er fordi vi kører med campingvogn og det så slider dobbelt, men det er et bøvl vi kommer til at leve med hver andet år hvis ikke hver år. Vi har kørt 7.000 Km med den nye nu, og den er begyndt at bide i tænderne igen. Dog skal det lige siges Skoda står inden for deres problem og vi fik skiftet gearkassen for 2.000,- Kr. Der er tale om en Skoda Octavia 180 Hk TSI 1,8 Liter. Vi har også lige fået skiftet forrude og bøvler med regn sensoren...
--
I5 2500K 3.3 GH--P8P67 PRO--GTX 670--Samsung 830 128 GB--Western Digital Black 500GB--Cool master 700 Watt--8gb 1600 Kingston Hyperx

#36 jeg må også indrømme at eneste grund til jeg køber VAG bil, er det er en firmabil. generelt er SEAT, SKODA, VW etc.. ikke ligefrem de billigste biler at køre rundt i med de defekter de har, og som VW gør alt for ikke at betale.. f.eks. blier med kæde der hoppede en tand, og havererede en del motorer deres DSG problemer, som dog er løst med hyppigere olie skift, og et skift i den nye 1.5 til et våd koblings system. Min 1 1/2 måned bil har også nogle små problemer. et ventilations system som larmer lidt (ikke blæser mæssigt, kan bare høre en tydelig stepmotor når jeg holder stiller, der går amok med at justere) et sidespejl der rasler en bagdør der spiller MEGET med, når jeg hører musik, så har ikke så skide meget værdi af lydsystemet, før det bliver lavet. men er lige ved at samle op, den og min anden VAG bil, en Seat Altea FR TDI har klart været de 2 biler jeg har haft fra ny, som har haft flest problemer. men det er en lækker bil, og den kører skide godt.
--
Sådan en firkantet dims med en masse ben i en sort box, det er hvad jeg har. og den kan sgu trække hjertefri over Lan.

#32 Nu ved jeg jo ikke, hvad det er du har valgt af ekstra udstyr, men vil tro at priserne er meget sammenlignelige. Så vidt jeg kan se får du også lidt ekstra heste i Insignia (165hk vs 150hk), men det er næppe noget du kan mærke. #33 Der er langt fra en SuperB til en Ceed ;-) Han skal kigge Optima, hvis de skal være tilnærmelsesvis sammenlignelige.
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

38# En Insignia er en åh så kedelig vogn at se på og køre i ! :) Den eneste Insignia der var noget værd var den gamle Insignia OPC 2.8 V6 Turbo 4x4
--

#32 I øvrigt, hvis du er lidt "badge snob" som briterne så fint kalder det, og ikke vil blive set i en Peugeot (I don't blame you - jeg kører dog selv pt. i en Peugeot :-P), så kunne du i stedet tage et kig på Opel Grandland X. Den lander i November, og er bygget på den samme platform som Peugeot 3008 (PSA har jo som bekendt købt Opel - yikes! :P), så de to biler er praktisk talt den samme - blot med hver deres personlige stil ;-) Man kan sige meget om Peugeot 3008, men den er ikke just klassisk at se på. Personligt kan jeg godt lide den, men jeg kan også godt lide Grandland X. De to mærker appellerer helt sikkert til to forskellige kunde segmenter, så det er et smart move imo :-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!
--

Sidst redigeret 26-10-2017 09:54

#39 Han har kig på en Skoda SuperB 1.4 TSI med 150HK - jeg tror ikke at "SPORTY BIL" står øverst på ønskelisten, men det er blot min personlige vurdering :-P I could be wrong!
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

Har en superb 2012 combi DSG(6 gear). Er en fantastisk familie bil. Har ikke så meget sjæl, men heller ikke mange fejl. Er du til frisk kørsel (mon dog med en 1.4 til en superb), er DSG lidt anstregende, fordi det ikke altid rammer rigtige gear, hvor manuelt altid er hvor man gerne vil have det. Kigger du på børn, ville jeg umiddelbart tage combi, der kan være lidt med højde på barnevognen. Er I seriøse omkring børn, så tag bilen evt I sedan til Baby sam eller lign, og spørg om I må se en barnevogn foldet I bilen. Bortset fra kø plejer babysam at være Ganske behjælpelige. I mit tilfælde havde jeg barnevognen(tvilling), så det var bare at køre forbi en forhandler. Vi måtte opgive fiat på den konto. Superb kan rumme ca alt, der er mega benplads til alle, stort og dybt baggagerum, og I combi er der plads til dyner, bleer, tøj, fis og ballade til alle mand. En af de få ting jeg er lidt ked af, er kabinestøj, som er lidt høj, men måske er det bedre I 2017-18 versionen. Den har ikke rigtigt sjæl som min gamle Mazda 6 f.eks. havde. Den holdt til gengæld meget på værksted... sååå.. Vores blev købt med som brugt bil med et enkelt år på baggen, og det sparede vi ganske meget på, men det afhænger nok af motor og udstyr. Held og lykke med at købe ny bil.
--

http://www.due-andersen.dk[...] Hvis Mazdaen nu ikke var for "lille" så er det her altså et smadder godt tilbud! 192 HK, Aut med alt i udstyr. bl.a. varme i alle sæder, og komplet læderstue! :)
--

Husk at brug de sidste penge på læder indtræk. Bilen kommer til at føles ny længere og med et barn på bagsædet vil det være ærgerligt med pletter der ikke kan fjernes på en næsten ny bil til 400.000,-
--
-== FnkyFrank ==-

#42 tusind tak for dit svar det understreger lidt de tanker vi går med ?? Jeg hæfter mig lidt ved at du mener at motoren er lidt svag? I benzinudgaven er der kun 1.8 og 2.0 hvor den store model koster vildt meget og er dyr i drift. Vores kørselsbehov gør at diesel er No go. # alle andre som synes at bilen ikke er så sporty. Har i noget forslag til et alternativ som er sjov i drift og samtidig praktisk nok til at rumme en kommende familie og en mand på over 190? Alle svar bliver læst men har lidt svært ved at besvare alle da jeg er på mobil.
--

#44 jeg er blevet anbefalet alcantara versionen da det skulle være knapt så koldt og glat som ren læder. Vi kommer til at vælge en af delene
--

Alcantara er behageligt, men kommer til at se slidt ud efterhånden, hvor læder bare får patina :-) IMHO
--
-== FnkyFrank ==-

Det skal lige siges at vores nuværende bil er en Citroen C3 fra 2005. Før da havde vi en Seat Leon fra 2001 og før endnu havde vi en Ford Mondeo fra 1995. Vi har på ingen måde haft en prængende bil igennem vores voksenliv, men nu er tiden inde :) Ud fra jeres mange gode forslag og kommentarer så har jeg forsøt at sætte lidt flere ord på hvad vi leder efter (i vilkårlig rækkefølge): -Luksus: Bilen må gerne give en følelse af at køre i en eksklusiv bil. Lidt med måde da jeg godt ved dette kan være svært for et budget på 400.000 kr. afhægning af hvem man spørger og hvordan man definerer luksus. -Rummelig: Jeg har lange ben så vi vil gerne have en bil hvor der er plads på bagsædet hvis der sidder en bagved mig. Jeg ved godt at vi ikke bør købe bil efter at der skal være plads til andre end os selv, men alligevel er det noget jeg sætter pris på. -Astetisk: Udseendet er altid et definitionsspørgsmål, men som udgangspunkt er vi begge mest til sedan/hatchback udgave. Ikke at stationcars er grimme, men de appellerer ikke helt så meget til os - måske fordi de signalerer familiebil i større grad. (Hovedet siger stationcar - hjertet siger hatchback) -Praktisk: Vi lægger vægt på at finde en bil som forhåbentligt kan rumme en familie når vi er klar til at få børn. Her tænker jeg både plads til autostol og barnevogn. -Automat gear: Et stort ønske for os såfremt vi skal købe ny bil. Det vil vi helt sikkert gerne betale for. -Behagelig at køre i: Kørekomfort både med hensyn til plads i kabinen og sæderne og måden bilen ligger på vejen. -Sporty: Lad os være ærlige, vi vil gerne kunne mærke at den accelererer. Vores nuværende biler har ikke just opfyldt dette ønske så der snak nok ikke meget til at imponere os. -Prestige: Når familie og vennerne ser den nyindkøbte bil vil det absolut ikke gøre noget hvis der er en wow-effekt. Anerkendelse af ens nyindkøbte bil er vel altid velset.
--

Sidst redigeret 26-10-2017 18:39

#48 Hvorfor købe en bil for prestige? Og så lige netop Skoda?? Du giver ikke meget mening...
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

#49 det var mere vores ønsker, men det er jo umuligt at finde en som ticker alle bokse. Dog er jeg ikke i tvivl om at mange vil synes at en skoda superb er en super fin bil og med imponerende plads. Nu skal det heller ikke lyde som om at vi køber den kun for at imponere andre. Det skulle mere forstås som om at det ville være lækkert hvis responsen gik på "wow den er godt nok lækker". Jeg håber at du kan følge tankegangen lidt for det er HELT SIKKERT ikke blot for at blære sig. Fx ligesom hvis man skal ud og køre med nogen og bliver spurgt "skal vi ikke hellere køre i jeres?" Hvis folk har så meget imod Skoda så er de da velkommen til det, men min reaktion da jeg prøvede at sidde i den var bestemt ikke at rynke på næsen - tværtimod.
--

Sidst redigeret 26-10-2017 20:21

#50 Hver sin smag. Kontant eller afbetaling?
--
Livet på jorden er kun generalprøven før premieren!! Se profil for specs

Efter at have læst alle svarene i dette topic har jeg tilføjet et par biler som helt sikkert skal ses inden vi tager en beslutning. Opel Insignia Kia Optima Muligvis en Peugeot 508 og Seat Leon #51 kontant Jeg er helt med på at Skoda aldrig får samme statussymbol som fx Audi, men det er slet ikke i sådan et prisleje vi leder og prestige skal ikke tages så bogstaveligt. Måske jeg kunne have valgt et bedre ord..
--

Sidst redigeret 26-10-2017 20:30

Det ser ud til du har rimeligt styr på dine ting og har gjort forarbejdet. Jeg har tidligere haft en Superb (2004 fuldt udstyr) og det er en af de biler jeg har været rigtig glad for. Den havde den der x factor - folk så en pæn skoda men jeg vidste det var en meega lækker vogn. Vi har kørt europa rundt i den og det var nogen fede ture med masser af plads og god komfort. Selvom jeg har haft mange fine biler gennem tiden er det stadig en af dem jeg har været gladest for (pt. Alfa Giulietta og Porsche Boxster 987) Er helt sikker på du bliver glad for Superben. Jeg havde også valgt sedanen - synes stationscaren ser lidt tung ud.
--
-== FnkyFrank ==-

#52 Seat Leon? Hvor kom den lige fra? :-p Du understreger selv flere gange, at du godt kan lide hatchbacks, og alligevel kigger du st.car. Hvis du alligevel skal ind og se på en 508 kan du lige så godt sætte dig ind og prøve en 3008. Luxus "hatchback" med godt udsyn, Big-Ass trunk og wow-Factor hvis du spørger mig ;-) Når først man har vendet sig til en crossover er det mærkeligt at "sidde nede på jorden" i en alm. bil igen ;-)
--
Don't let your mouth write checks your ass can't cash!

Er 5008'eren ikke større? :-) Personligt synes jeg den nye Superb er yderst lækker.
--

Sidst redigeret 26-10-2017 23:49

Lad være med at lyt til nogen herinde.. www.bilgalleri.dk[...] Opret en tråd derinde, så du kan få nogle kvalificerede bud. Spørge til råds efter biler på et hardware forum...
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Ejer selv en Skoda Superb fra 2009/10. Den bedste bil jeg har haft. Kørt 300.000 km og har kun haft en reperation ud over vedligeholdelse. Køre stadig som om den var ny, den ryger dog snart til salg da vi har bestilt en Kodiaq istedet. Kan kun varmt anbefale Skoda Superb med stort bagage rum og masser af benplads også bagi!!! Held og lykke med det.
--

Sidst redigeret 27-10-2017 06:42

Hvis jeg skulle bruge 400.000 kr og opfylde de fleste af dine krav havde jeg købt en lettere brugt E eller S-klasse.
--
Note: "DJ" har ikke noget med "disc jockey" at gøre :D Det er bare tilfældigvis, forbogstaverne fra mit mellem og efternavn.

#57 er det hatchback eller stationcar og har du nogen kommentarer til bagagerummet? Ville ærge mig meget hvis jeg skulle fortryde købet om 2 år ??
--

Det eneste brugbare svar herinde må da være #58. Til 400.000 er det oplagte valg en brugt Mercedes. Selvom den skulle være et par år ældre end din Superb vil jeg garantere, at det gør det meste bedre og holder længere. Selv standard udstyr i en 2-3 år gammel E-klasse er "bedre" end du får i en ny Skoda, f.eks el-forsæder med memory - det er altså skønt hvis dig og kontroltårnet har meget forskellige kropsbrygninger. Den er tilmed også mere værd, når i skal af med den igen.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

For 400.000 kr. ville jeg også overveje en V70 eller V60. Volvo falder også mindre i værdi.
--
4770K @ 4.5 ghz | 16 gb 1866 mhz | Asus DC2 970 | Gigabyte Z87 | Noctua U12-S | Corsair 400Q | 3 x 250 GB SSD | 650W Antec |

0# har du evt. overvejet Mazda 6? vi endte med sådan en, og kiggede også på SuperB. Vi valgte Mazda, af 2 grunde, kabinen er fysisk bredere, så du har simplethen mere plads hvis du ikke er et lille nips(er jeg ikke). 2, der er bare vanvittig meget udstyr i den.
--

Hvad med at kigge på den nye Kia niro? Du siger diesel er nogo, så jeg tænker korte ture. Så vil en hybrid nok være bomben. Den koster 300k i den store udgave
--
---misc for life--- Macbook pro early 2011 15" 4 gb ram

#62 vi har allerede prøvet mazda 6. Synes den er vildt lækker men med et barnesæde bagved vil mine knæ røre instrumentbrættet. #63 jeg har ikke hørt om den før nu. Tak for tippet jeg tjekker den ud.
--

Hvad blev det for en bil?
--
---misc for life--- Macbook pro early 2011 15" 4 gb ram

Sorry jeg fik desværre aldrig givet en opdatering. Vi har for nyligt modtaget vores skoda superb 1.4 tsi med dsg. Det blev en stationcar. Sygt lækker bil og ved ikke hvad jeg savner af udstyr. Synes den har alt. Alcantara sæder Parkeringssensor for og bag Auto parkering El bagklap Autooprulning af cover i bagagerum Bakkamera Blind spot detection i sidespejle Skilte genkendelse Vejbaneassist Dynamisk fartpilot Tonede ruder Elsæder med memory Varme i sæder Varme i rat DSG paddles i rat Opgraderet infotainment 9.2" med navigation Drive mode select Start stop funktion Hill hold Nøglefri betjening 12 højtalere med surround Led belysning i kabinen med led ambient light Xenon forlygter Light assist Tågelygter med drejelys Justering af forsæde fra bagsædet Fremfældning af bagsæder fra bagagerum Netprogram i bagagerum Krom lister i døre og bagsmæk ved læssekant 5 års garanti eller op til 100.000 km. Igen så tak for alt jeres input i forbindelse med vores søgen ??
--

Sidst redigeret 24-02-2018 02:28

Tillykke. Hvad hedder udstyrsmodellen og hvilket ekstra udstyr har i fået med? Hvor meget kom i af med?
--

Det blev en style model hvor der er en stor del af det jeg skrev ovenover som standard. Vi fik dynamisk fartpilot, bakkamera, vejskilte genkendelse, Lane assist og lys assist, el bagklap, blind spot detection, auto parkering, varme og paddles i rattet. Kromlister i døre og ved læssekant, alcantara sæder og fremfældning af bagsæde fra bagagerum, tonede ruder, drive mode select. Tror det var det i grove træk som vi valgte til
--