0#
Mere end du har råd til!
/mvh
--
IDGAF!
... Men mindre end de "lærepenge", du kommer til at "betale", før du kan tage sådan en tur ;)
--
http://www.NoteBookWorld.dk[...] - RIP, 22/3-2007...
Useriøse sælgere: se profil Du ligger nok på et 60-70k beløb - men det skal siges du ikke kan cykle på arbejde på sådan en cykel! - de er jo bygget til at absorbere stød osv. så når du træder i pedalerne presser du cyklen ned.
Har selv prøvet og køre på sådan nogle:
https://youtu.be[...]
Og den cykel der er på linket jo speciel designet til personen som cykler på den :D
--
Mac users swear by their computers. PC users swear at their computers. ~Author Unknown
--
Sidst redigeret 13-09-2015 12:01
I hvilket land og by, befinder ruten sig i?
--
#3 Præcis.
De mennesker går ikke bare ned til en cykelforhandler og vælger den dyreste de kan finde.
Det er meget normalt bare at købe stellet og så købe costum dele som er tilpasset kørestilen og opgaven.
Bestemt ikke billigt. Men hvis jeg skulle gøre (og kunne gøre) det samme som ham i videoen, så ville jeg bestemt heller ikke spare på noget.
--
*(Foreveralone face)*
Ultimate goal: More bacon! And cola. Thats it. Oh, and Cocio. OOOH, and potato chips.
En simpel google søgning gav dette resultat:
http://www.redbull.com[...]
Hvis alle dele overhovedet er i fri handel, så er det bare at gå i gang med at søge..
--
I5 4690K - MPower Z97 - Asus GTX770 2GB - 8 GB G.Skill TX 2600 MHz - 850 Evo 500 GB - WD Red 4TB - XFX Pro 850W - Lian Li PC-10N
--
Sidst redigeret 13-09-2015 17:11
Det der er vidst 99,9% skill og 0,1% cykel.
--
#8
Så du mener simpelthen at der er 99,9% chance for at han ville kunne tage den tur på en gamle havelåge eller hvad?
--
The thing about smart motherfuckers is.
They sound like crazy motherfuckers to dumb motherfuckers..
#9: Hvad tror du selv? Min pointe er bare at reklamefolk forsøger at få folk til at tro, at de ved at købe bestemte produkter kan skyde genvej til bedre resultater uden selv at skulle at gøre en indsats. Surprise: Det kan man ikke.
--
#10
Du ved godt det er en reklame for banen og ikke cyklen ik?
Og muligt det var din pointe hvor ædle den end måtte være så det jo stadig lodret forkert.
Selvfølgelig kan man købe produkter som vil øge/forbedre ens performance så jo den er god nok man kan faktisk skyde genvej.
Men du kan jo prøve dig frem lad mig komme med et lille forslag prøv en maraton i et par træsko også kom tilbage og sig at det ikke havde været en genvej til et bedre resultat med et par sko til 700kr.
--
The thing about smart motherfuckers is.
They sound like crazy motherfuckers to dumb motherfuckers..
--
Sidst redigeret 18-09-2015 01:28
#11: For at skære det ud i pap: Hvis du havde stukket en average Joe den cykel, og bedt ham køre banen igennem, så ville han næppe komme mange meter før han måtte bide i støvet. Naturligvis har udstyret en betydning, men træning og talent er vigtigst.
--
Det en 2015 GT Fury med Custom 650b hjul.
Retail price for cyklen alene er 7k... dollars vel at mærke.
--
Fy for satan.. Det der.. Det gjorde jeg fanme aldrig! :O
--
DH cykler starter omkring 15.000 kr. for noget, der er bare nogenlunde acceptabelt til en begynder. Det kan dog godt lade sig gøre at finde en fin brugt, til de penge.
Med alt hvad den kan trække af carbon og titanium, er prisen oppe omkring 80.000 kr.
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama
Fuck han er vild, men han kender også banen. Han ville ikke kunne gøre det på en ukendt bane!
--
Sidst redigeret 18-09-2015 22:21
troede du helt oprigtigt folk herinde ville vide hvad netop den cykel i den video kostede=?
--
jep jep
#19 Alle stumperne er kommercielt tilgængelige, med undtagelse af de prototyper pro-kørerne ofte tester (men de er ikke nødvendigvis en fordel!). Så alle kan i princippet finde ud af, hvad Gee Atherton's Fury vil koste at bygge.
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama
#20
Hold nu kæft en grim cykel, den køber man da vist også kun for at vise man har for mange penge.
--
´66 WAS A GREAT YEAR FOR ENGLISH FOOTBALL.
ERIC CANTONA WAS BORN.
#3+6 Mon ikke man kan låse fjedrene på en så dyr cykel.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video
#23 Nej, det vil ikke tjene noget formål. Og det er i lige så høj grad geometrien, rullemodstanden i de brede/grove dæk og den uhensigtsmæssige siddeposition, der gør den nærmest ubrugelig på vejen.
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama
#24 Du har nok ret i at geometrien og friktionen fra de brede/grove dæk ikke gør den optimal til landevej men at sige det ikke ville tjene noget formål at kunne låse fjedrene er da noget vrøvl? Det gør netop at cyklen ikke absorberer energien når du træder i pedalerne. Kører selv hardtail i skoven med remote poplock til forgaflen, dette gør at når vejen er jævn eller jeg kører på eksempelvis grus så overfører jeg alt energi til pedaler > baghjulet og ikke spilder det på støddæmperen.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video
#25 Meget muligt, men nu har
jeg kørt XC, AM, DJ, FR og DH i efterhånden 15 år, på alt fra hardtails med stiv gaffel til DH maskiner med 200+ mm. vandring i begge ender - og jeg fortæller dig, at det ikke tjener noget formål ;)
Det har aldrig eksisteret, og kommer heller aldrig til det, af en helt simpel årsag: Der er hverken behov eller efterspørgsel. DH cykler er designet med ét mål for øje, og det er at kommer hurtigst muligt ned af de mest umulige nedkørsler. Resultatet er en geometri. der gør cyklen nærmest ubrugelig på alt andet end bjergsider, og derfor er der heller ikke nogen der bruger dem til andet end lige præcis det formål. Så snart det ikke går ned ad, så foregår transporten med lift eller shuttle.
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama
--
Sidst redigeret 19-09-2015 21:38
Jo tak jeg er med på hvordan DH foregår. For mig at se er det heller ikke en DH cykel vi ser en videoen men bare en fully. Anywho, min pointe var at det at kunne låse fjedrene sikrer at energien ikke bliver overført til fjedrene men baghjulet ;-)
Jeg er med på at full suspensions ikke egner sig til landevej, hvilket ingen MTB gør hvis du spørger mig men det kan nu godt gå fra a til b og endnu bedre med lås på fjedrene. Bruger min hardtail som vintercykel og det har fungeret fint.
--
Back in my days the video games were more about the game than the video
#27 Nå? Gad vide hvorfor GT så selv bruger udtrykket omkring modellen?
http://www.gtbicycles.com[...]
Fully = full suspension = alt fra XC cykler med 80mm. vandring, til DH cykler med 200+ mm. vandring.
Og min pointe var bare, at du tog fejl ;)
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama #28 okay det er min fejl så jeg synes bare ikke just det lignede en downhill men kan da godt se at geargruppen er saint hvilket er en klar indikator for det er en downhillos. Men jeg står fanderme fast i at det at kunne låse eksempelvis forgaflen tjener et formål. Det må du da også kunne give mig ret i, når jeg træder i pedalerne overføres noget af den energi til gaflen, hvorimod når den er låst overføres ALT energi til baghjulet. Det tjener et formål på lige vej, det må det da gøre hvis de fysiske love har noget at skulle sige...... :|
--
Back in my days the video games were more about the game than the video
--
Sidst redigeret 20-09-2015 16:31
#29 Det er geometri og vandring, der bestemmer cyklens "type" - ikke komponenterne i sig selv. Saint kranksættet bruges ofte til DJ og enduro i den grovere ende, og for få år siden kørte mange DH pro ryttere med XTR eller X0 grupper, i mangel på ultra-lette DH specifikke komponenter.
Ja. Det tjener et formål at kunne låse dæmperne, hvis cyklen bliver brugt til transport på jævne strækninger. Det gør en DH cykel bare ikke, og derfor findes der ikke én eneste DH specifik forgaffel eller dæmper, der kan låses (som er det du påstår antyder i #23). Apples and oranges! :)
--
"What's the point of having all the money and the power in the world, if you can't abuse it?" - Dalai Lama