Har du kigget her ? http://www.protunahandel.de[...]
--
"If it doesn't fit, use force. If it breaks, it needed replacing anyway." Mit motto: Man skal behandle andre mennesker, som man gerne selv vil behandles.

forst og fremmest tror jeg du får flere svare inde på http://www.scootergalleri.dk[...] ved ikke så meget om hvad du skal gøre for at få den til at rende hurtigere, men tror de fleste forhandler kan hjælpe - iverfald bikeshoppen i viborg kan hjælpe dig.. held og lykke
--
Et godt blowjob løser de fleste problemer! IBM laptops/IBM "klik-tastatur" fra 90'erne 4ever!

Hvilke begrænsninger har du fjernet? Hvilken ny udst vil du ha? Hvis det er en stor tun udst ska du skifte: dyse, ruller og cylinder... Hvis det bare er en lille udst behøver du nok ikke at skifte noget, måske dysen.. http://www.thansen.dk[...] http://www.kgi.dk[...] http://www.scooter-shoppen.dk[...] http://www.west-import.dk[...] http://www.scooter-attack.com[...]
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

Du kan sikkert sagtens få en forhandler til at hjælpe dig! Men det koster klejner :( Dysen sidder i karburator... Den sidder under sædet på din mener jeg... Du ska ta bunden af karburatoren af for at kunne skifte den... Du ska self sætte den rigtige i! Rullerne sidder i variomaticen... Variomaticen er bag variodækslet. (det skjold hvor kickstarteren sidder på! Det er klart nemmest hvis du har en trykluftnøgle og en kompressor! Cyllinderen er under sædet, men den tror jeg ikk at du selv kan skifte!
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

Du skal bruge en cylinder med et mindre skørt på, eller s kan den ikke komme i blokken, og det eneste sted jev ved de kan fås er hos http://www.dansk-scootertun.dk[...] Og du ka nsagtens skifte de ting alene uden at skifte det hele, bare udstødningen vil give meget, og især cylinder, men den vil køre bedst sammen med en anden udstødning end den org. Men du skal nok gå 2-4 nummere op i dyse hvis du skifter cylinder, men ikke sikkert med udstødningen.
--
...... Er du Gud´s barn så hjælp dig selv.

#2 Nej, det er ikke et forum! Og det er tit 12årige ***** der er derinde! http://www.mopedgallery.dk[...] under forum! Lav en tråd derinde med dine spørgsmål hvis det er!
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

#5 det kommer da virkelig an på hvilken karburator han har, og hvilken cylinder! Min ven skiftede fra en 60 dyse til 120....
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

Lyder lidt som min, fjernede begræsningen i cylinderen og skiftede dyse.. så kørte den 45'er ad lige vej uden vind.. skiftede udstødning til en rødden gammel prestigo som jeg havde svejset om så den passede til min.. så kørte den 60
--

Nogen som ved om en Piaggio Nrg mc3 2003 er begrænset i blokken...
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

Mener også Piaggio nu er lavet med mindre skørt. De leveres i hvert fald også med mindre til de nye modeller, så mon ikke det er derfor de har fået samme omgang, det er de vist allesammen efterhånden, for de var for nemt at man bare satte 45 cylinder på.
--
...... Er du Gud´s barn så hjælp dig selv.

Rullerne giver tit mindre/mere optræk. Hvis du sætter "små" ruller i giver det optræk og store ruller mere topfart (hvis du kan få den derop) Men eftersom du ikke lyder til at have så meget forstand på det, burde du nok få hjælp af en kammi! Og en udstødning hjælper altså ikke så meget hvis du ikke har en cylle der kan lever nogle HK!
--
IC7-Max3 | 2,8GHz FSB800(SL6WT) @ 3,5GHz (1,60v) | A-Data PC4000 (1:1 ~ 250:250)| ATi Radeon 9500PRO ~ 15000 3dmark (uden OC) | Aopen HX08 Modded |

#9 jeg har haft en Piaggio Typhoon som køre med stort set samme motor som din NRG. motoren bliver også brugt på zip ja faktisk alle piaggio moddeler og nu ved ikke om i er klar over det men gilere bliver også lavet af piaggio og de kører også med motore fra piaggio som f.eks. stalker og runner. Piaggio´s motore er virkelig sejlivet efter min mening i vært fald. min scooter brokkede sig i vært fald aldrig med motoren selv om jeg til tider godt kunne være lidt ondt ved den. nå nok om det. jeg mener ikke cylinder i den motor er begrændset men er ikke sikker jeg vil i vært fald ikke afvisse at en 30 moddel måske har mindre skyllekanaler end en 45 udgave. i min scooter sad der følgene begræsninger: et rør på udstødningen som hedder blændrør på udstødningen (sidder på langt de fleste scootere), to skiver i varioen (der kan dov godt kun side en i hvise mærker/moddeller), en plade i indsugningen som begrænser luft mægden til cylinderen (husk hvis du tager den plade skal du måske også have en lidt større dyse i hvilket jeg fik) og så fik jeg lætterer ruler i (6,5 gram i steddet for 8 gram). til sidst satte jeg et proma legal udstødning på i stedet for den originale (hvis din scooter er med katalysator så snak lige med din forhandler inden du sætter en anden udstødning på). med disse ændringer gik farten fra langsomme 43 km/t til op i mod 90 km/t det kommer dov and på vejret. desværre har jeg ikke min scooter mere da en kørte udforand mig og derved blev min scooter smadert. suk. men jeg har tilgængeld bil nu.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

#11 Hvis du har lette ruller trækker den godt i starten men ikk ret meget tilsidst! Tunge ruller trækker den tilsidst, og ikke ret godt i starten!
--
Bærbar: 1,7 centrino, 1gb ram, 60gb,Ati 9700pro,Dvd og brænder, Xp pro!

Hmm men altså kan i ikke fortælle mig hvad jeg kan skifte. Altså den skal jo bare køre 60 km/t. Jeg vil ikke have den voldtunet eller noget i den stil. Mit problem er bare at jeg er skide træt af at den er pisse død og at bare lidt modvind hiver 5 km/t af toppen. Kan jeg nøjes med ny cylinder og ny udstødning? Og har i links til udstødninger/cylindre der passer til den nye 25 km/t model? Kan i ikke sammensætte hvad i vil anbefale mig at skifte for at få en fart på omkring de 60 km/t og et accebtabelt optræk og så hvad det burde koste mig hos en forhandler, så jeg ikke går ned til en forhandler og bliver taget ved røven :) På forhånd tak :D
--

http://www.speedline.dk[...] og så den der hedder Topperformances Trophy 50ccm. og find en udstødning der ligner den orginale hvis du vil have det, eller en anden her. http://www.speedline.dk[...] Det er kun et forslag det er ved at være nogen år siden jeg har rodet i sådan noget sidst og jeg har ikke erfaring med aprilla.. Men som andre siger prøv et scotter forum der er nok mere præcis hjælp og hente...
--
Casemodding er ikke en hobby, men en livsstil....

Hvilke begrænsinger har du fjernet.. Alle ringene?.. Nå men.. Du kunne sætte en 47,6mm cylinder på. det giver meget i topfart+optræk. Ny karburator.. 28mm.. ny variator... osv.. Scootershoppen er god.. Hvor gammel er den?
--
Motherboard:Asus p4p800, bus:800mhz CPU:Intel Pentium 4 2.8 ghz Ram:Kingston,pc 4000, 2*256dual,hyper x Grafikkort:Radeon 9800 pro iceQ 128mb

det er cylinderen som er "plomberet" altså den lukker for benzinen der er kun 2skylleklanaler som gør at dem simpelthen ikke kan køre hurtigere en 45-50. du skal købe et 45 cylle og sætte på så render den 60-70 stykker.. men det kan være motorblokken skal fræses hvis det er den helt nye model
--
A64-2800+,K8S8X,512mb pc 4000, club 3d FX5900XT m. 80mm blæser 160gb sata + 80gb ide, soundblaster audigy, 16x dvd og 4xdvd brænder, 450w codegen @ 7volt. Støjsvag.

#0 vil lige hører der sidder to skiver (fartskiver) som gør at en 30 knallert ikke kan kører mere end 30-40km/t, du skal derfor finde en ven eller lign som har et trykluft bor som kan skille vario og kobling der efter fjerne du de 2 skiver, så kan du kører 80-90km/t, har selv en Aprilia sonic, den begrænsning som sidder i udstødning får du intet ud af at fjerne, du kommer kun til at larme, tror mig har prøvet ;-) håber jeg kunne hjælpe
--
Amd barton 2500+. 512mb ddr-ram pc3200. Ati readeon 9600se 128mb ddr-ram. Temp: idle 29*grader CPU Temp: Full load 33*grader CPU -- http://casemodders.1go.dk[...] --

0# Hvorfor er det lige du skriver "25 knallert"? Har da godtnok hørt noget om at de skulle begrænses yderligere, men er det sket eller hvad?
--
Snedigt, hva' kælling? "See you in hell, dinnerplate!" Mine foner, P900 til hverdag, T68i til fester! : ) http://bigup.peecee.lir.dk[...]

#18 tror ikke helt du har læst min indlæg igennem :) Jeg har den nye slags scooter der ikke bare kører 80 hvis du fjerne begrænsningerne. Ja som sagt det eneste jeg har gjort er at fjerne begge skiver. Den er ikke ret gammel 3-4 måneder vil jeg tro - har kørt ca 1500 km. Vil gerne have folk forstår den problemstilling jeg gerne vil have besvaret. Altså hvad jeg kan og må fjerne osv. på denne her slags nye modeller hvor man ikke bare kan smide en tun udstødning på for at få den til at køre hurtigere. Men prøver lige sådan et scooter forum. Men ville være rart hvis nogen kunne hjælpe her ;D
--

#19 fordi vores skodregering har lavet en eller anden lov der neddrossler dem meget mere og derfor bliver de nu kaldt "25-knallert" i stedet for "35-knallert" (sikkert ikke hos forhandlerne da det nok ville nedsætte omsætningen). Var nemilg også selv først opmærksom på dette efter jeg havde købt den. Ved nemilg ikke skide meget om scootere.
--

21# Det hedder da normalt en 30km/t eller en 45km/t!
--
Snedigt, hva' kælling? "See you in hell, dinnerplate!" Mine foner, P900 til hverdag, T68i til fester! : ) http://bigup.peecee.lir.dk[...]

#17..... Hvor mange skylle kan så få op til i en cylinder.... var lidt intereserret, da jeg også skal købe knallert snart..
--
Motherboard:Asus p4p800, bus:800mhz CPU:Intel Pentium 4 2.8 ghz Ram:Kingston,pc 4000, 2*256dual,hyper x Grafikkort:Radeon 9800 pro iceQ 128mb

Alle nye knallerter skal ved lov kun have 2 skyllekanaler.
--

Ja, men ved du så hvor mange man kan få.... Selvom det er ulovligt?!
--
Motherboard:Asus p4p800, bus:800mhz CPU:Intel Pentium 4 2.8 ghz Ram:Kingston,pc 4000, 2*256dual,hyper x Grafikkort:Radeon 9800 pro iceQ 128mb

øøh nej det gør jeg godt nok ikke men der var vist nok 7 i de gamle, men ved ikke om der er et max, men kunne da forestille mig den sløser med benzinen hvis du har for mange, altså så den ikke kører ret langt på literen.
--

#26 Ok..... Det kunne jeg godt forstille mig!
--
Motherboard:Asus p4p800, bus:800mhz CPU:Intel Pentium 4 2.8 ghz Ram:Kingston,pc 4000, 2*256dual,hyper x Grafikkort:Radeon 9800 pro iceQ 128mb

Sørg for at skiverne er taget, og få så sat et 6 skyllet cylinder på ( hvad der svarer til EU/45 ) Så skulle den gerne nærme sig de 60... Men jeg ville smække en prestiego på... Det kører udmærket sammen..:)
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

"Så fjernede jeg begrænsningerne" - Betyder at din knallert ikke er lovlig!
--
[email protected] - Kontakes her.

#0. Jeg vil selv sige at jeg ved en del om scootere =), så her er mit bud på hvad du skal gøre. En ny cylinder og evt. en anden udstødning (anbefales). http://www.scooterparts.dk[...] Men den giver nok lidt mere end 60 km/t. Nok nærmere 70-80 km/t. Men det var den eneste jeg kunne finde der passede 100% på din aprilia rally, uden du skulle fjerne begrænsningerne i motorblokken. Udstødning: det kommer an på hvilken en du vil have. Skal den ligne org. eller skal det være en knæk udstødning? Der er også dette samlede sæt med cylinder og udstødning, som vil passe godt til dig. http://www.scooterparts.dk[...] Der står bare ikek noget om, om den passer direkte på motorblokken, men det regner jeg med, når den står under aprilia rally '03-'04.
--
Hvis du ikke ved det, så er det mig der er GUD Desværre, det er tilsyneladende ikke mig... :-(

# 16 Han skal sgu da ikke sætte en 28mm karburator på. Det er sgu lidt voldsomt. På de nye modeller er der 17,5 mm karburator på som std., og det er rigeligt, når han ikke vil tune mere end det kan skriver. #0 hvad var det for en udstødning du havde købt? for jeg mangler selv en udstødning til min.
--
Hvis du ikke ved det, så er det mig der er GUD Desværre, det er tilsyneladende ikke mig... :-(

Gå ind på http://forum.mopedgallery.dk[...] for det er dog utroligt med den "hjælp" du for herinde...
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

det kan ikk passe at du skal skifte vario,cylle bare for at sætte ny udstødning på! Men hvis du skal sætte noget på, vil jeg da foretrække 47/47,6 cylle og en vario... Men rette tilpasning(den skal køres langsomt til) af cylle så når du nok 80, med et fint optræk!
--
Jeg er her for at gøre livet sværere for en masse mennesker.

Har været inde på mopedgallery... og hjælpen er rimelig tam derinde i forhold til her. Men tak for det #30. Det var sådan nogle forslag jeg ledte efter :) Den ligne en normal udstødning og ikke være knæk. Kan jeg selv montere cylinder og udstødning, eller er det svært? Vil en forhandler montere det hvis jeg står med delene? Og skal jeg ikke også have en ny dyse eller nye ruller? :S
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

#30 det link hvor man få 2 ting tror jeg at jeg vil købe, men der står bare "store skyllekanaler" Der skal jo helst være mere end 2... er der det? :D
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

#34 Hvis du skal have nyt rør på, behøver du IKKE skifte vario, cylinder, kobling eller noget i den stil. Men hvis du vil have mest ydelse ud af dit rør, så er det nødvendigt med ny cylle, vario, kobling osv... Men det er på ingen måder, nødvendigt at skifte alt ud, bare fordi du skal have nyt rør. Hvis du skal have lovlig-lignende udstødningsrør, skal du have fat i entet TP powered, eller Polini Startraffic, disse rør er helt klart de bedste lovlig lignende udstødningsrør, og det er bevist med diverse tests. Noget som jeg synes du burde gøre, er at fræse de begrænsninger væk, som er i din motorblok, så du kan sætte en størrer cylinder på, det er overhovedet ikke svært, og hvis du kender en med lidt finger snilde, kan det gøres med en dremmel. http://www.scooter-racing.dk[...] http://www.speedline.dk[...] http://www.stc-tuning.dk[...] http://www.scooter-dele.dk[...] http://www.msp-tuning.dk[...]
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

#30 Hvorfor vil du have han skal købe endnu en lovlig cylinder? Når det er 100% den samme han kører med nu`?
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

Nej det skal det jo ikke være :D Men jeg har slet ikke forstand på hvordan man fræser motorblokken. Vil helst være fri for at skulle gøre ret meget. Bare en ny cylinder og udstødning ville være fint tror jeg. Hvad er det dysen gør?
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

Fordi at det er for åndssvagt at begynde at snakke om at lave ulovlige modifikationer på sin scooter på et forum hvor vi gerne ser at folk holder sig indenfor grænserne af det lovlige. + jeg er typen der HADER folk på scootere, fordi de evig og altid er ved at køre løbere og cyklister som mig ned, når de kommer bankende med 60 km/t eller mere.....DERFOR!
--
Lasse Bigum [email protected] Adspurgt om v3: "It's not a bug, it's a *feature*! :-)

Uha da da. Så undskylder jeg sørme meget
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

#38 Dysen i din karburator, bestemmer hvor meget benzin der kommer indtil din cylineder, samtidig med den giver den brændstof, afkøler det også din cylinder så den ikke varmesætter sig! Dysen fra standard af, er også en begrænsning, da den er så lille at din cylinder ikke få den mængde benzin den egentligt godt kunne klare, uden den drukner! Så kast en dyse #72 i til din lovlige cylinder... (numret står på dysen, mener det er en #52 du har i som standard) Problemet er bare, jeg ikke lige kan finde en cylinder der passer til din blok med begrænsninger, leder videre!
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

#39 Flot... Nu forholder det faktisk sig sådan at det HELT lovligt at tune sin scooter, man må bare ikke bruge den på offentlig veje! Og kan du bevise han ikke skal køre på bane?
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

#42 Vil det sige jeg egentlig kunne nøjes med en ny dyse og en ny udstødning?
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

#43 Ja, det kunne du sagtens, men der er ikke ret meget smæk i en original cylinder. Den vil max komme til at gå 60-70km/t IRL, hvis du har fjernet ALLE de andre begrænsninger! Hvis jeg var dig ville jeg købe en scooter 45 cylinder, den er ikke størrer eller noget, der er blot lukket op for flere skyllekanaler!
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

Desuden, mener jeg at din standard cylinder er begrænset der i udstødningsporten, med en stor fed svejsning.
--
Taking risks is the biggest part of life. If we are not risking something, we are not living...

#44 kan du linke til noget? Bare det ikke er for dyrt. Kan man få en 45 cylinder til omkring de 500-800? Den eneste udstødning jeg kan finde til min 04 model er bare den Merlin på www.aprilia-scooters.dk[...] Giver den nok smæk? Eller findes der andre til de nye EU2 motor modeller?
--
eR DER NOGEn, dER HAR sET mIN CAPs LOCk kEY?

#37 den her cylinder er da absolut ikke std. http://www.scooterparts.dk[...] Kan godt se, nu når jeg kigger nærmere at der står "original" ved når 2, men der står jo også at den har store skyllekanaler. Så derfor tror jeg det er en 45 cylinder. Du kan saktens finde cylindere der passer en de nye 03-04 modeller. Tun producenter com Polini, Hebo osv. har produceret nogle der passer på. #34 du kan godt selv montere det, hvis du ved lidt om scootere. Så er det ikke så svært. Men som jeg kan høre på dig, så er det nok ikke scootere du ved mest om. Og jeg tror ikke forhandlere gør det gratis, men hvis du betaler for det kan de nok saktens. Hvad var det for en udstødning du havde købt først? er det en du vil sælge?
--
Hvis du ikke ved det, så er det mig der er GUD Desværre, det er tilsyneladende ikke mig... :-(

#42: Meget, meget nemt: [i]Jeg har købt en Aprilia Rally. Den kørte 37 km/t da jeg købte den. Så fjernede jeg begrænsningerne, hvorefter den kørte ca 43 (ad lige vej vel og mærke). *snip* Der er bare nada motorkraft i svinet og jeg kører 35 km i timen i modvind og op ad bakke[/i] Lyder det som en bane du kender nogen steder?? Lukker ikke tråden medmindre I kører den helt ud i overdrevet, men lad nu være med at sidde og direkte opfordre til ulovlige ting. Tak!
--
Lasse Bigum [email protected] Adspurgt om v3: "It's not a bug, it's a *feature*! :-)

Er godt træt af alle de her dumme svar... du behøver ikke skrife cylinder.... behold din gamle og bor de sidste 3 skyllekanaler ud af din cylle..(en begrænsning der tager vildt meget af dine hk) også skrift tl en dyse 70 i din kabu... også sæt en 45 udst på...den passer godt nok ikke men... du kan vælge at acceptere den lidt mere larmende lyd(tager ca 5km på toppen og lidt optræk...) eller du kan gp ud og ofre 700kr i at få den lavet så den passer til din scooter....husk self at fjerne den ene skive der sidder i din vario..... også køre du de der 60-70 kmt....... har selv en aprilia 2003 model (sonic) samme motor(mineralli) og sådan noget... bare kom igang:D
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

.... har selv lige gjort det... men skal have den tunet lidt mer:D har lige 1 spørgsmål.. kan man godt skifte cylle på en 2003-04 model?? har fået at vide at man ikke kan....kan jo ligeså godt spare lidt penge på erfaringen også spørge herinde:D
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.

Jeg vil gå ud fra at der ikke er plads til en 70cc cylinder, og skal den bare kører 70-80-stykker, med et dejligt optræk, findes der flere ganske fortræffelige 50cc cylindere. Bla. har polini sport, kit 1, som er et 50cc, rigtig dejligt cylinderkit. Med en polini startraffic udstødning, tro mig, den rykker røv, selvom den ikke er knæk, og lidt indstilling, kan du godt få dne til at smide 75 stykker af. Dog kræver dette selvfølgelig at ALLE begrænsninger er væk.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur.