Hvorfor ikke købe en mountainbike så du kan få ordentligt med motion istedet for elcyklen som hjælper dig?
--

#1 Det var for at vi kunne komme ud på længere ture uden at skulle bruge bilen. Med lidt el hjælp kunne vi komme længere væk uden at skulle bruge en bil. Vi kunne godt købe en almindelig mountainbike, Men det ville også begrænse os mere i hvor langt vi vil komme omkring. Derfor lidt el hjælp ville give os mindre begrænset afstand.
--
5600X/5950X - ASUS B550-I/DARK HERO X570 - G.SKILl 32 GB 3600 MHz CL14 - RTX A2000/RTX 4090 - SAMSUNG 980 PRO 1 TB/2 TB - WD RED/GOLD 16 TB/14 TB

Tror ikke den du linker til er en lovlig speed pedelec. Hvad er budgettet, for 12k kan kun give dig skrammel hvis det skal være nyt. Brugt kan måske lykkes for 12k. Og så mange regler er der ej heller for el cykler: https://sikkertrafik.dk[...]
--
Projekt RAW v2.0; Custom ITX kabinet i 3mm aluminium http://hwt.dk[...]
--

Sidst redigeret 07-06-2023 18:54

#2 - Forståeligt og giver god mening med de længere ture. Håber du finder en god cykel:)
--

Lovene omkring El-Cykler er ikke så indviklede som man skulle tro; Der findes deciderede el-CYKLER, disse må pr. Lovkrav IKKE assistere mere end til max. 25km/t. Cykelhjelm er IKKE lovpligtig, ej heller belysning. Og så findes der dén slags du selv har linket til; Speed Pedelecs, som i bund og grund er el-cykler hvor begrænseren er slået fra, de kan køre 40-50km/t. Her er cykelhjelm + Belysning uanset døgnets tid lovkrav. That's it - Them is the rules. Når det kommer til at købe elcykel er der et par ting at overveje; Pas på med at købe FOR billigt, byggekvaliteten og pris går hånd i hånd, HVER gang. Vær sikker på at der kan fås reservedele til den cykel du kigger på; Specielt motor, batteri, og gear-delene. Hvordan er garantien på kreaturet? Nogen giver kun 2 års almindelig butiks-garanti som ikke er 7 potter pis værd, andre giver lidt mere. Det kan være i din interesse at betale ekstra for udvidet garanti. Personligt måtte jeg lange 25.000 over disken for min elcykel, og så har jeg valgt at tilkøbe både tyveri og skades-forsikring ved mit forsikrings selskab. Generelt; Gå til en cykel-forhandler. De ved hvad de snakker om, og du ender ikke med at stå med en gang ming-ming lort der er knækket i stellet efter 3 ture. KØB ALDRIG ELCYKEL PÅ NETTET.
--
Carpe Diem.

Den der er linker til er ikke lovlig, der mangler minimum sidespejl, og ligner også at den mangler lys bag samt horn for den må køre 45km/t. Men den er sikkert fin til kørsel på egen grund.
--

Edit. Beklager. Jeg render rundt og linker til noget der groft sagt er ubrugeligt til dit behov.
--
"...it's a song for the deaf, you can't even hear it!"
--

Sidst redigeret 07-06-2023 19:17

#3 og #5 vi hade håbet på at Ca 15K kunne gøre det. Men ud fra jeres kommentarer, ser det ud til at vi enten skal spare mere op eller kigge efter noget brugt. Også mallodk tak for din fyldets gørende pointe. Det er bestemt brugbart. #6 okay, det var også kun som en hint om hvad vi søgte. Det lader Til at vi skal gen tænke vores gang til det. Jeg må håbe en snak med min kammerat om vi skal forøge at finde noget brugt. Vi kan umuligt nå at finde 10K mere til juli og sommerferien og få en ny ordentlig elcykel lyder det som om.
--
5600X/5950X - ASUS B550-I/DARK HERO X570 - G.SKILl 32 GB 3600 MHz CL14 - RTX A2000/RTX 4090 - SAMSUNG 980 PRO 1 TB/2 TB - WD RED/GOLD 16 TB/14 TB

#8, el cykler er desværre ret dyre. Specielt hvis det skal være en speed pedelec. Som også nemt koster 4000 om året at forsikre da de oftes ikke hører under indbo som normale 25 km/t el cykler gør. https://www.dba.dk[...] dog en hard tail, men måske det kan gå an til dit forbrug? Og motoren er ikke synderlig stærk. speed pedelec mountainbike bliver nok umuligt til kun 15k. https://www.dba.dk[...] fuld affjedring, kender dog ikke den tyske shop.
--
Projekt RAW v2.0; Custom ITX kabinet i 3mm aluminium http://hwt.dk[...]
--

Sidst redigeret 07-06-2023 20:22

enten køb en brug mtb uden el, som du kan lide og så put et el kit på, det fungere ting og vil hjælpe dig ud til skoven. Hvis du evt. også vil bruge el inde i skoven, så nok center motor. Denne er også sjov og billig, men nok ikke beregnet til skoven 100%. https://engwe-bikes-eu.com[...]
--

Sidst redigeret 07-06-2023 20:36

Nu kender jeg ikke dig og din kammerat og jeg ved ikke hvor fornuftige i er. Bor selv i Aarhus og så sent som i mandags mødte jeg to gutter der kørte ned af en bakke i en skov hvor jeg løbetræner. I meget høj fart kører cyklen ned af bakken mens hans kammerat er på løbehjul. Vi er sekunder fra at køre sammen. Jeg fik en lille snak med dem og sagde at de skulle passe på. Ham på løbehjulet siger så at han havde advaret sin kammerat og at der var styr på det. Selv er jeg ikke så sikker på, hvor godt de havde tænkt sig om. Og der er faktisk et mountain-bike spor i skoven ned af bakken. Jeg tænker at man at man godt kan køre på en sti. Der er forskel på at køre på en mørk sti i en skov sent om aftenen og så finde en sti hvor man let kan se andre folk. Det bliver måske lidt nørdet at gå i de tekniske detaljer. Men jeg ville personligt gå efter en cykel med remtræk ( i modsætning til kæde). Det kan du jo kigge lift nærmere på. Måske er de lidt dyrere. Så må du selv lige vurdere om det er noget for dig.
--
A clean house is a sign of a broken computer

Ejer du en Speed pedelec elcykel? Hvis ja, så skal du huske det er lovpligtigt at tegne en ansvarsforsikring. Da en Speed pedelec elcykel kan køre over 25 km/t, bliver de ikke betegnet som en almindelig cykel. Derfor er du heller ikke dækket, af din indboforsikring.
--

Jeg har lige fået leveret denne el gravel bike: https://www.canyon.com[...] Ellers sådan noget her, hvis det skal være eMTB: https://www.canyon.com[...] Og ellers tjek Bike-Discount.de - de har stort udvalg og god service.
--

Sidst redigeret 07-06-2023 22:55

Turen "ud til det sted du vil cykle" er også en tur, og også motion. Jeg forstår godt din pointe, men hvis du gerne vil ud at køre lidt i skoven, så er en MTB altså et åbenlyst valg. Jeg har en ...8-9 år gammel MTB som kostede 6000, og den kører stadig ture. Der er mange som synes jeg burde "købe en ordentlig racercykel" (eller en bedre MTB) - men jeg cykler jo for at få motion, eller for at komme et sted hen - og gerne en kombination. Et racerjern til 50.000 giver ikke mere motion. Jeg kommer bare længere væk hjemmefra. Vi har en ladcykel (Nihola) med el - og min kæreste bruger den dagligt, og bruger el overalt, hele tiden. Det er der stort set ingen motion i (bevares, bedre end at tage bilen) - det er sundt at røre sig, men hvis man også "vil tabe sig", er det ikke løsningen. Når jeg kører på den (med vores datter i "kurven") har jeg nærmest en konkurrence i at se hvor lidt strøm jeg kan bruge. Op over Limfjordsbroen i stiv kuling kræver laveste gear for en gammel stodder som mig, men jeg kan sagtens, og jeg får sat'me brugt nogle kræfter. Hvis du er sådan lidt magelig, og ender på en el-cykel "fordi det er nemmere at køre den første halve time ud til skoven" - så kunne man godt frygte at batteriet bliver brugt en hel del oftere end det er "nødvendigt". Kender du din egen selvdisciplin nok? Vil du ikke være pisseærgerlig en måned inde i forløbet at du har brugt en masse timer på din nye cykel, men kunne have fået laaaangt mere motion/vægttab/succesfølelse hvis du faktisk havde *cyklet* hele vejen, fremfor bare at sidde og padle med på batteriet? Det der med at købe håndvægte som løfter sig selv... Vi er forskellige - det kan sagtens være det virker for dig. Men tænk over hvorfor du vil have den cykel. Jeg ELSKER at cykle - vi cykler til alt vi kan - for mig er det 100% en feel-good-faktor at jeg faktisk får gratis motion imens. Man behøver ikke købe det vildeste grej - langt fra - og man behøver ikke hverken de dyre gear på cyklen, eller de dyre shorts, eller noget som helst andet.
--
"ORK SATME!"

#14 Jeg er ked af at sige det, men hvis du mener at man ikke kan få motion på en elcykel, så ved du ikke, hvad du taler om. Bevares, det afhænger naturligvis af, hvordan man bruger den, det er jeg med på. https://www.youtube.com[...]
--

#15 - selvfølgelig *kan* man det, men mine pointer består. Bliver el en "sovepude" eller en udfordring. For mange som måske ikke ligefrem er "elite-motionister" eller verdensmestre i at komme op fra sofaen, er det måske en overvejelse værd om den time man bruger på at få motion, skal give mest mulig motion, eller give masser af muligheder for at springe over hvor gærdet er lavest. Selvdisciplin er en massiv udfordring - oftest den største - for rigtigt mange som gerne vil tabe sig eller "i gang med at motionere". Smed selv 53 kg på 10 måneder. Jeg hiver ikke historier og erfaringer ud af måsen.
--
"ORK SATME!"

#16 Det er dog kun din egen erfaring - men det tænker jeg du er helt opmærksom på :) Jeg er såmænd heller ikke særlig uenig i dine pointer. Jeg ville dog sige, at der findes undersøgelser som påviser, at en elcykel får "folk" (som mig eksempelvis) til oftere at sætte sig op på cyklen og køre en tur end, hvis de havde en ikke elcykel. En anden ting jeg tænker er, at man jo kan graduere sin motionsandel på cyklen ved de 3-4 forskellige assistniveauer man har til rådighed - foruden at slå motoren helt fra. Min elcykel vejer 15 kg, så det er bare en tung cykel når motoren slås fra. Det kræver selvfølgelig en dyr cykel. Har man disciplinen som du taler om, til at komme afsted under alle omstændigheder, vil jeg da klart anbefale en analog cykel. Alt andet lige får man jo så en lettere cykel med bedre komponenter til en lavere pris.
--

#17 at man jo kan graduere sin motionsandel på cyklen ved de 3-4 forskellige assistniveauer man har til rådighed Det samme kan man jo med gearene på en helt almindelig cykel - men ja, en cykel på 15 kg er ikke nødvendigvis pissesjov at høvle rundt i skoven på, selvom den nok gør at man ankommer til skoven lidt mindre træt. På godt og ondt. Og du har helt ret - det kan være en kæmpe faktor i at "komme ud ad døren" at der er en nem og brugervenlig elcykel, fremfor et eller andet torturinstrument - det er præcis derfor jeg opfordrer vores trådstarter til at vurdere sin selvdisciplin og sine forventninger til sig selv. Det var heller ikke supernemt eller specielt "blæret" at komme i gang med at motionere, da jeg ikke engang kunne følge med i opvarmningen i den bokseklub jeg startede i. Det var pinligt. Men det er heldigvis den slags der så motiverer mig. Jeg bliver stædig. Og så var der en masse super-bad-ass medlemmer i klubben som sikkert havde set 100 andre fede idioter som mig møde op, og så aldrig komme igen. De klappede mig allesammen på skulderen. Specielt da jeg så kom igen. Og igen. Vi er forskellige. Vi er ikke alle sammen lige gode til at vide hvad der virker bedst for os (hell, er nogen af os det? Jeg ryger og drikker som et hul i jorden :) Det er helt utroligt svært at komme igang, og tage de første skridt mod målet. Jeg er bare en sucker for nemme, lavthængende frugter, så hvis jeg alligevel skal et sted hen, og springer på cyklen, så er det ret fantastisk at det *også* giver velvære og motion. Selvfølgelig kan man også det med en el-cykel til 3-gange-prisen. Man kan sågar gøre det med over 30.000-kroners en ¤"%!#%! ladcykel på 30 kg med en 20-kilo-tung unge i den. Find ens behov, match til ens præferencer, og træf det fornuftige valg. Og gerne det lidt ambitiøse. For nogen er 30.000 til en cykel bare et greb i lommen. For andre er 700,- til et par billige løbesko helt uoverskueligt. Der er heldigvis en løsning til alle. Man skal ikke vinde over de andre. Man skal vinde over sig selv :)
--
"ORK SATME!"
--

Sidst redigeret 08-06-2023 12:31

#6 Hvor finder du de regler, der siger det?
--

#19 Angående lygteføring: "Bekendtgørelse om forsøgsordning for speed pedelecs" §6, i Færdselsloven. https://www.retsinformation.dk[...] Mig bekendt er sidespejl ikke et lovkrav.
--

Sidst redigeret 08-06-2023 22:49

Her komme min egen regel, hvis du ikke kan cykle hurtigere end en elcykel 25km/t efter nogle måneder, så vil en elcykel gavne dig. Hvis du ikke er en racer kører og ønsker ikke at sidde i en racer position, men ønsker lidt ekstra fart / rækkevidde, så vil en elcykel gavne dig. Man kan sagtens få go kondi på elcykel, man skal cykle lidt længere og bruge el motoren på et mindre trin. Så vil jeg også sige, hvis man cykle for at nyde naturen og foretrækker et jævnt konstant tempo, så hjælper en elcykel på dette. Man skal ikke hører på "racercyklister", at det er snyd eller man skal gøre det på den besværelige måde fordi det er sådan de gjorde det og janteloven...
--

Jeg kører "racercykel" og har gjort det i mange år. Cykler ca. 200+ km om ugen, hvoraf de 100 km er til/fra arbejde. Jeg har flere gange overvejet en el-cykel (racer). Nogle gange vil jeg bare gerne frem til min destination uden at være varm/svedig, samt de dage man skal på arbejde, hvor kroppen er træt/det regner osv. Alle de forskellige undskyldninger for at lade cyklen stå og i stedet tage bilen. Der vil en el-cykel være behjælpelig. Vi har i dag 2 biler og jeg vil gerne af med den ene/erstatte den med en el-cykel. Og JA du kan sagtens få masser af motion på en el-cykel. Hvis man ikke bruger motor på sådan en, så vejer den jo ca. 15+ kg. Det er blot ekstra træning til ben og krop. Nogle cykler har en funktion, hvor du slår f.eks 10% motorkraft til og så svarer det til en "almindelig cykel" vægtmæssigt. Uanset hvor meget assistance du får fra en motor på en el-cykel, så vil du stadig få mere motion en ham der bliver i sofaen! En el-cykel kan jo også være et springbræt til en cykel uden motor, hvis man får blod på tanden.
--

har sendt pb.
--
|X570 Ryzen 5800x ||Something Something vandkøl| 2x16 GB Tridentz @3600Mhz| Gigabyte 3070 RTX | Sexy powersupply| Corsair Mp600 Nvme 1tb.|