Kommer an på din indtægt! Det er møj dyrt at kører el bil for tiden
en model 3 kører kun 4-5 km på en kWh
--
i7 9700k, Asus Rog Strix 3080 OC, Z390 Tuf Gaming, 16 GB Ram, 2x1TB NMVe SSD
PS5, Xbox Series X
--
Sidst redigeret 13-10-2022 13:46
Din bil har ikke godt af kun at lade på en supercharger.
--
#1
Så er det vel stadig billigere end benzin/diesel.
3.5kr kwh er flex strøm lige pt på.
Dvs for at nå op på prisen for en liter diesel ex. Med en bil der kører 20kml
Skal du kun give "14kr" og ikke 16.5 som en liter diesel koster
:D
--
Main: Zen 5900x - RTX40xx soon - Strix x570i - trident z 16gb cl 16 3200mhz - Jonsbo A4 - H100i Capellix//4xfractal AL12 33db 3k rpm - 1tb 970 m2.
--
Sidst redigeret 13-10-2022 14:04
#3 Bilen er jo heller ikke gratis ;)
--
#3
Så det koster 3,5 kr/kwh på en Tesla supercharger? Læste godt de havde sat priserne ned i perioder af døgnet. Fedt Tesla engnu engang er firstmoovers på at få flere over på elbiler.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. Du skal orientere dig om hvad der er af ladere hvor du bor og hvor du arbejder.
Ligeledes vær obs på at København har forelsket sig i maks 3 timer ved mange ladestandere.
Du hænger lidt på lade selskabernes nåde og de flytter ret meget på sig i disse dage.
Det er korrekt st du skal regne med 4-5km pr kwh. Så kan du jo begynde at regne på det.
Og dunskal tænke hvad gør jeg hcia jeg ikke kan finde en alder. Er det ok at køre et stykke tid og bruge 30-60 mins på at lade med f.eks. 50kwh.
Husk også at du måske flytter eller skifter job til hvor der ikke et ladere etc.
Det er ikke helt nemt i disse dage.
PS elbiler parkere pt gratis i kbh, så længe det vare.
--
#5
Det har jeg aldrig hævdet.
Det aner jeg ikke noget om. Jeg hverken ejer en Tesla eller har penge til det. Jeg har ikke engang så meget som kigget på en ladestander før.
Jeg stater blot at strøm ved hjemme ladning er billigere end benzin/diesel hvis man regner det for 3.5kr per kWh som flex strøm i danske hjem er lige pt
--
Main: Zen 5900x - RTX40xx soon - Strix x570i - trident z 16gb cl 16 3200mhz - Jonsbo A4 - H100i Capellix//4xfractal AL12 33db 3k rpm - 1tb 970 m2.
#7
Ahh, så passer det meget godt med dit inglæg bare er skrevet for at holde dig vågen.
Sidst jeg ladede kostede det ~6 Kr/kwh og min Model Y kører ca. 4,5km/khw. Det er ca. 1,3 kr. pr. km. langt dyrere end min gamle Benzin BMW som kunne køre 14 km/l ved en pris dengang på ca. 14 kr/l.
#0
JEg ville vente med at købe en model 3 til efter nytår. DEr er alle 2022 modeller blevet "1 år ældre" og der er sikkert mange flere til salg end de 1100+ der pt er til salg i DK. Buiseness casen er gået i fløjten for mange "grønne" bilister lige nu.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. Hmm, en Smart fortwo EQ kan sikkert stå i entréen, men hvis du bor højt oppe uden elevator, kan den være lidt besværlig at få op af trappen.
I DK bor ca. 60% af befolkningen i etage-ejendomme, og selvom der er mange ladestandere ude i det offentlige rum, mangler der stadig løsninger til os der bor i lejlighed.
Hvor jeg bor er den eneste løsning en mormor-lader og en lang forlængerledning ud af vinduet... HVIS jeg altså er heldig og få en parkeringsplads i foran min bygning.
Har lige købt en brugt diesel af samme årsag. Så jeg venter på next gen batteri-bil, og forhåbentlig er lade-situationen blevet bedre i mellemtiden.
--
Ryzen 5950x - Asus TUF X570 - 64 GB Crucial 3600 - 1 TB Samsung 980 Pro - RX 6600 XT
Jeg bor i lejlighed og har en Tesla 3, jeg kan dog lade på arbejdet.
Jeg bor under 10 km fra en Tesla supercharger, så når jeg har haft ferie eller behov, så er det hurtigt og nemt at lade op. Og det er meget sjældent at der er kø. Priserne på superchargerne er rimelig høje lige nu, sidst jeg ladede op på en to måneder siden betalte jeg 4,75 kr/kWh, og den er noget dyrere nu.
Så er der også (har jeg hørt og læst på diverse forum) at elbiler ikke har godt at af kun lade på superchargers.
Det er hurtigt at lade op til omkring 80% på superchargers, så hvis du ikke har noget imod at bruge 15-20 min før eller efter arbejde, så synes jeg du skal gå efter det.
Jeg havde dog ikke valgt det, især nu hvor Supercharger prisen er så dyr, men især fordi jeg ikke ville have lyst til at supercharge før eller efter arbejde flere gange om ugen.
--
#7 De priser, du oplyser, er vist råpris uden transport, afgifter og moms. Prisen er nok nærmere i underkanten af en 5'er, og så får man vist refunderet el-afgiften, så man lander på lidt over 4 kroner per kwh i de billige timer. Min benzin-bil koster ca. 1kr i brændstof per kørt km, og da en tesla kører omkring 5km per kwh, så er prisforskellen på at tanke op stort set nul. Tager man i betragtning, at elprisen (uden afgifter mv.) har været oppe over 8 kr per kwh, og sagtens kan komme det igen, så skal man tænke sig om lige pt. Det er ikke uden grund, at elbilsalget stagnerer noget i disse tider.
Personligt havde jeg ventet. Havde jeg brug for en bil, havde jeg kigget på en lille, brugt benziner, som jeg kunne køre i indtil tingene stabiliserer sig - selvom araberne lige har skruet ned for hanerne, og at brændstof derfor er stigende.
--
http://xlinx.dk[...] i7 2600K, 16GB PC3-12800, GA-Z68XP-UD4 R1, GTX 560Ti HAWK, 250GB 840 EVO
--
Sidst redigeret 13-10-2022 14:45
#8 husk afgiften stiger til nytår, så det er ikke sikkert at prisen falder mere end de allerede er nu.
Lige nu er de 40-50 tkr. billigere end de var for halvanden måned siden, selv de helt nye hentet fra tyskland.
--
Wow, tak for jeres indspark/indslag! Er blevet en del klogere på området!
Jeg venter med at købe el bil til der er flere lade standere omkring i landet og på næste generation der kan køre længere på et fuldt ladet batteri. :-) Det giver simpelthen ingen mening at købe elbil hvis man bor i lejlighed/boligkompleks uden mulighed for opladning, medmindre man har et 100 meter langt lade kabel...
--
Meshify C | R5 3600 | MSI B450 TOMAHAWK MAX | Corsair DDR4-3200 C16 | ECorsair TX-M Series TX650M | 2070 S | Crucial 1TB SSD | ASUS VG258Q 144hz
Tesla ejer her.
Du vil blive mega træt af, at du skal køre til en Supercharger for at lade. Selvom den er lige rundt om hjørnet. Havde jeg ikke kunne lade hjemme hver dag, så ville jeg have skiftet min Tesla ud, selvom det er den fedeste bil at køre rundt i :)
--
Ryzen 3950x | RTX 2080 TI | X570 Ultra | Corsair H150i PRO | 970 EVO 1TB | 2 x 8 TB Ironwolf HDD | 64 GB - 3600 MHZ | 3 x 27" Aorus IPS 1 ms 144 hz |
#1 så giver du den godt nok gas. Jeg har haft min et års tid og har kørt 34500 km og har brugt 4396 kwh målt på min hjemme lader samt 700 kwh på supercharger. Det giver mig et forbrug inkl ladetab osv på 6,77 km pr kwh.
Uden hjemmelader tror jeg det hele bliver lidt bøvlet i hverdagen.
--
"Silence is golden when you can't think of a good answer"
--
Sidst redigeret 13-10-2022 19:37
Det betaler sig stadigvæk at have el-bil, det er billigere end benzin/diesel. Vedligeholdelsen er også billigere.
--
#17 ja jeg kører stadigvæk vildt billigt i forhold til min gamle dieselhakker. Men jeg fik også lukket en ok fast pris aftale ved Ewii i januar måned. Efter refusion giver jeg 1,2 kr pr. kwh så er det 18 øre pr km.
Så er det bare et spørgsmål om hvor længe jeg får lov til at beholde den fastpris aftale. :)
--
"Silence is golden when you can't think of a good answer"
#1 ikke rigtigt. Det koster mig stadig 1/4 at oplade mine to teslaer kontra hvad jeg skulle bruge på benzin.
NB: Jeg har ingen fastprisaftale på el.
--
Sidst redigeret 14-10-2022 10:08
køb en trailer med dieselgenerator så kan du sætte din el-bil til at oplade når du er parkeret samt du har længere rækkevidde når du kører.
--
Afhænger meget af byen, der hvor jeg bor i Aalborg kan det ikke betale sig. Ville ellers gerne have en.
--
5950X|Crosshair VIII Formula|64GB RAM
ASUS3090STRIX-OC|PG279Q
980 PRO 2TB|970 EVO+ 2TB|Samsung 860 PRO 2TB
2xSamsung860 QVO 2TB|Corsair AX1600i
Ingen andre af de biler jeg har haft har været så billig i forsikring, vedligeholdelse og generelt at køre rundt som Tesla'en.
Og lige nu hvor prisen på de Tesla'er som hentes over grænsen er så billige, så ville jeg da helt klart gå ud og købe nu hvis man gik med tanken om at købe snart. Husk at afgiften stiger til nytår, så jeg vil ikke tro de billige priser på bilerne bliver ved. Lige nu ligner det der er mange forhandler der ligger inde med biler de ikke kan sælge.
Ville dog stadig ikke købe hvis jeg ikke havde mulighed for at lade på andet en supercharger. :P
--
Jeg havde afventet en måneds tid med at købe en Tesla. Som der bliver skrevet, og flere medier skriver, så er der utrolig mange brugte teslaer til salg. Muligvis også flere, end der kan nå at blive solgt. Priserne må med stor sandsynlighed blive presset ned.
--
#23 - Hvilken Tesla model skal man holde øje med?
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. 24# tesla 3 standard range er faldet 40-50 t.kr. på halvanden måneds tid.
--
#0
Det helt korte svar er; ja, det kan sagtens lade sig gøre. Jeg har gjort det siden februar uden bekymringer overhovedet. Der er altid plads på de offentlige ladestandere i mit nærområde (Østerbro, KBH).
--
Intel Core i9-9900k w. Celcius S36 (push/pull) | Maximus XI Apex Z390 | 3080 Strix OC | 32GB G.Skill Trident Z RGB 4000MHz | ADATA SX8200 Pro 1TB
#0 Vi fik elbil for 2 uger siden og har indtil nu ikke haft nogen problemer med at nøjes med offentlige ladestandere. Tidligere har vi af flere omgange lånt elbil af noget familie og der er historien den samme. Vi bor i lejlighed på indre Østerbro.
--
Kæft der er mange til salg på bilbasen og en stor del er private.
Kunne være smukt og episk at se Tesla kollapse!
--
although the world may be round, we still trapped in the square
#28
Det er da en lidt grov måde at formulere det på. Hvorfor så meget Tesla-hate?
Elbilsboblen (ikke kun Tesla) skulle jo briste på et tidspunkt - tilsvarende GPU-boblen :-)
--
Intel Core i9-9900k w. Celcius S36 (push/pull) | Maximus XI Apex Z390 | 3080 Strix OC | 32GB G.Skill Trident Z RGB 4000MHz | ADATA SX8200 Pro 1TB
28# det må da være utroligt kedeligt at leve på den måde.
God weekend :)
--
#28 Ja det er i grunden helt vildt, hvor mange tesla 3, der er til salg. På bilbasen er der 1228 stk. der er nok et stort antal fra Tyskland.
Kan dog ikke se, hvorfor det skulle få Tesla til at kollapse da de fleste allerede er solgte biler. Tror generelt markedet er mættet med nye biler efter corona festen.
--
#8
Forstår ikke du skal være så provokerende.
Er du uenig i mit regnestykke da?
Jeg vil skide din charger og priser et stykke. Det aner jeg ikke en fløjtende fis om, og det har jeg heller aldrig hævdet.
Jeg gik ud fra facts om bilen og elpriser ved hjemmeladning, men du betaler måske mere end 3.5kr kwh hjemme?.
Hvordan kan det nogensinde være vores andres fejl....... Og hvordan kan du nogensinde bliver provokeret af at jeg taler for at din bil er billigere end diesel og benzin baseret på simpel matematik?????
Hvor små sko har man lov at have.
--
Main: Zen 5900x - RTX40xx soon - Strix x570i - trident z 16gb cl 16 3200mhz - Jonsbo A4 - H100i Capellix//4xfractal AL12 33db 3k rpm - 1tb 970 m2.
TL;DR Har selv en Model S og indtil vider eklart den billigste bil jeg har haft.
MEN MEN MEN, jeg kan lade hjemme og har Flex dvs, jeg lader bare når strømmen er billigst. Som oftest kan jeg lade for 0-50øre (ren strømpris men har refusion) men en sjælden gang imellem har jeg brug for at lade og strømmen er på 1,7kr som igår jamen så lader jeg bare 10-15kwh. Reelt bruger jeg (inkl refusions abonnement) ca. 150-200kr om måneden.
Havde før en Superb som kostede mig ca 1200 (da benzin prisen var på 12-13 kr/ltr) om månden så ift brændstof sparer jeg ca. 1000,-
Havde jeg skulle have f.eks. et Celver abonnement eller lign, ja så havde det regnestykke set væsentligt anderledes ud. Så boede jeg i lejlighed uden lader havde jeg grundet de tilsvarende omkostninger, samt den tid du skal bruge på at "køre forbi" og lade ikke gjort det.
Men... Må bare sige at en Tesla er altså 100 gange fedre at køre tilsvarende benzin/diesel øse... Dem som siger andet har bare ikke prøvet det.
--
Giv mig dit hardware, og jeg løber med det!