Denne tråd er over 6 måneder gammel
Er du sikker på, at du har noget relevant at tilføje?
Bil nr 2, 50.000.. Hvad ville i købe?Af Guru Slettetbruger5612 | 25-03-2021 09:09 | 5090 visninger | 47 svar, hop til senesteNu når ferie og skatte pengene snart tikker ind, har vi valgt at det er på tide at få bil nummer 2 i hus.
Budgettet hedder ca 50.000 (men også gerne mindre)
Benzin
hovedsageligt landevejs kørsel 50 km dagligt ( i alt)
Ikke fransk (Undlad venligst at gøre en diskussion ud af det, det er blot vores valg)
Jeg er ikke mekaniker, kan end ikke skifte olie.
Jeg har kig på en Mii, årgang 2015 (16 model) aircon, navigation, kørt 90.000 sælges privat til 53.000
Vil det være vejen at gå? Eller skal man satse på at finde noget ældre, med flere kilometer til samme, pris, men købe den hos en forhandler i stedet.
Eller er der nogle helt oversete biler eller baner jeg skulle tænke på i stedet? Har overvejet c1/aygo osv også, men har haft en for 10 år siden og det er ikke de bedste minder vi har fra den :)
--
53.000 for en 6 år gammel mikrobil, med 90.000 km på klokken, og så endda købt privat uden forhandlergaranti - Det synes jeg satme godt nok er dyrt. Set i forhold til jeg selv gav 60K for en fabriksny Chevrolet Spark med 3 års fuld garanti, i sin tid.
En Mii er en lidt bedre bil, men kun 7K billigere, for en bil der reelt kun har 50% levetid og km tilbage. Av.
--
Whatever jeg havde taget en brugt polo
--
Consider it as a free bump ikke fransk, men overvejer C1.. ;)
--
yus!! #1 Beklager, men det kan jeg næsten ikke bruge til noget. Markedet har ændret sig, afgifterne har ændret sig. At du købte en chevolet til den pris tilbag ei 11-12 stykker betyder jo ikke jeg kan gøre det samme i dag? Tvillingerne (aygo/c1/107) har også været nede i 70.000 ish på et tidspunkt, i dag koster de alle over 100.000
Men hvis du har et andet forslag, til en bil i den ønsket prisklasse. Så er jeg meget lydhør, jeg har taget udgangs punkt i citigo/up/mii da jeg næsten kun høre godt om dem
#3 Er sikker på du også godt ved, at de produceres i Tjekkiet ;)
--
Sidst redigeret 25-03-2021 09:21 Køb en aygo til 20.000kr. de er møgbillige at holde kørende og er næsten uopslidelige. Min svigermors er fra 09 og runder snart 300.000km.
--
Hvad med en Skoda Citigo eller en Skoda Fabia? Begge glimrende biler til en fornuftig pris.
Damen triller rundt i en Citigo, og jeg triller selv i en Skoda Rapid. Vi holder os til skoda, da jeg føler det er der man får mest for pengene, uden at gå på kompromis med kvalitet.
Hun var faktisk ved at købe en Peugeot... Men så kom jeg i tanke om det gamle mundhæld "man må ikke slå på piger", selvom man nok kunne gøre en undtagelse, hvis hun købte en fransk bil. Men jeg fik i stedet afværget katastrofen med ordets magt.
Citigo'en kører bare. Der er aldrig problemer med den. Den kører langt på literen, er meget billig at lave service/vedligehold på hos mekanikeren. Jeg tør heller ikke selv lave den slags.
--
- Indsæt signatur -
--
Sidst redigeret 25-03-2021 09:30 #6 Citigo / UP / Mii er basalt set den samme bil, men jeg har ikke kunne finde en citigo der matcher de specs/pris jeg har på den Mii, ellers var det faktisk at fortrække da jeg har skoda værksted nærmest lige omkring hjørnet ;)
Og når den primære bil skal skiftes ud om ca halvandet år (renault Migræne) så står skoda oktavia faktisk meget højt på ønske listen ;)
--
Sidst redigeret 25-03-2021 09:33 Du bør overveje en Hyundai i10, og som minimum tage en prøvetur i en.
https://www.bilbasen.dk[...]
Den der har kørt 77.000km og har fartpilot og fjernbetjenst centrallås og parkeringssensor og meget andet og står til 51.000kr. Du kan forhandle om at den bliver synet inden levering, så har du en vis sikkerhed for at den også klarer synet den bliver indkaldt til, til september.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. #4: Det var i 2014, men ja markedet har da ændret sig. Ændrer ikke på at jeg synes det er voldsomt dyrt, også i forhold til priserne på nye biler i dag.
Og markedet har jo ikke ændret sig SÅ meget, for så skulle jeg kunne få en mindre formue for min Spark i dag - Det kan jeg ikke. Den er jo så 1 år ældre end nævnte Mii, og har kørt cirka det samme. Jeg vil skyde på jeg kan få 20K for den i dag. Måske 25K, på en god dag. Der er langt op til 53K, for en bil der reelt er i samme klasse.
Måske er VW trillingerne bare presset for højt op i pris, i forhold til den relle brugsværdi og kvalitet?
--
Whatever #8 Tak for input, den vil jeg helt klart kigge nærmere på.
#9 Døren er piv åben for alternative konkrete forslag? Og til info så ligger f.eks de tjekkiske tvillinger i nøjagtigt samme prisleje med de specs jeg nævner.
--
Sidst redigeret 25-03-2021 09:43 #7 - Ahh ja, det har du da ret i. Same same.
Du behøver ikke køre på et [indsæt bilmærke] værksted. Bare du besøger et autoriseret værksted, så er det helt fint. Og når du skal have lavet service, så skriv rundt og indhent tilbud. Det billigste autoriserede værksted er sikkert ligeså fint som det dyreste. Jeg har i mange år været kunde hos Skorstensgaard, men nu er jeg ved nogen der hedder Carpeople. De var billigere trods Skorstensgaards aggressive "vi er billigst!" markedsføring..
--
- Indsæt signatur - Kan kun sige godt om kia picanto, min fra 2004 har rundet 285000 km ud at slå en prut forkert
--
Ud fra min egne erfaringer i forbindelse med mit job hvor jeg arbejder med biler.
Vi er ikke et alm autoværksted der skifter bremser o.s.v. men et værksted som lavet alt auto elektrisk/teknik på biler, og så fejlsøgning på biler fra andre værksteder som har opgivet.
Jeg ville helt klart vælge en Toyota Yaris generation 3 som denne, hvor du får en solid bil, og så er der okay plads som en bil nr 2, me de kan være svære at finde til under 50.000,- eller find en smule flere penge, og gå efter en 1.3 udgave :-)
https://www.bilbasen.dk[...]
Ellers havde jeg også gået efter en Skoda Citigo som er en lille bil,men utrolig stærk og billig at holde kørende.
begge biler er yderst sjældent set på vores værksted, og så skal man heller ikke tage fejl af en Hyundai som er en okay bil.
Fransk har vi desværre på værkstedet hver dag stor set, men de franske biler er blevet bedre og bedre med tiden.
Held og lykke med jeres bilsøgen ;-)
--
#12 Benzin er et krav, og fokus er større på årgang/slid end model og type bil.
#14 Jeg må indrømme jeg er lidt øm overfor kilometer stand og årgang, vores franske migræne er fra 2013, har gået 167.000 og vi har fået skiftet motor, kædestrammer, 2x trækaksel, begge forfjeder, og et hav af ting jeg efterhånden ikke husker mere, på mandag skal vi på værkstedet igen, der er noget med turboen nu. Så jeg kan simpelthen ikke undgå at kigge lidt til kilometer, årgang, potientelt slid... jeg er sgu lidt mærket af den pispotte i indkørslen :)
Og der kan jeg se hyundai og de nye tvillinger trækker noget fra land på de specs ifht Yaris. Selvom jeg har stor tillid til toyota, bliver det nok ikke vejen vi kommer til at gå ned af. Men tak for input.
--
citigo/up/mii er et fint valg klart blandt de bedst kørende mini biler ville dog finde en hos en forhandler grundet reklamations retten.
ville personligt vælge en up grundet kabinen med det blank sorte ser bedre ud i min optik ;)
--
Ryzen 3600 | corsair H150i | Auros Master X570 | 32Gb 3600Mhz | Asus RTX 2060 | Corsair RM850 | fractal design meshify 2 | 1TB Nvme | Asus vg27bq | Ved godt det ikke passer på dine krav - men betragt det som et indspark i debatten.
Jeg synes generelt man får for lidt for pengene hvis man kun har 50kilo.
Man må forvente reparationer på biler der er 6-7 år gamle. Det bliver hurtigt dyrt, specielt hvis man ikke kan skrue på bilen selv.
Personligt ville jeg ikke sætte nogen jeg holdt af i en mikrobil i en time om dagen, men hver sine prioriteter.
Jeg kiggede lidt rundt på nybilspriserne, og fandt det jeg synes var mest fornuftigt. Dvs hvis jeg bare skulle fragtes billigt fra a-b, nogenlunde komfortabelt, uden at bekymre mig om nedbrud eller uforudsete udgifter. Dine penge skulle bruges som udbetaling på et lån.
Citroën c3 sælges for 120 kilo med ok med udstyr:
https://kampagne.citroen.dk[...]
Da det er en Citroën ville jeg tilkøbe 5 års garanti til 4500kr. https://www.citroen.dk[...]
Så har man 5 års problemfri kørsel.
Og nej - jeg er ikke ansat hos Citroën og kører faktisk BMW til hverdag.
Måske er der andre mærker der har lignende tilbud...
--
Har selv Citigo fra 2013, kørt 170k nu.
MIN MENING:
Navigationen i trillingerne er direkte lort.. Den fryser ofte og du skal betale for at få en opdatering.
Modsat har google maps på din smartphone altid nyeste version og virker altid... Brug det i stedet.
Kig også på modeller uden fartpilot! Det koster ca. 2-3k at eftermontere en fartpilot.
Mii er den billigste af de 3, derefter kommer citigo som mellemleddet og så up! som den dyre.
Men samme bil. Gå efter en 5dørs. Lad dig ikke afskrække af f. eks 150k km. Kig mere på den generelle stand af bilen.
--
#16 det vil koste ca 15.000 ekstra at tage den igennem en forhandler, for 6 måneders reklamations ret, det er i omegnen af hvad 3 års ejerskifte koster til et hus :)
Der er jeg måske lidt mere tilbøjelig til at betale min mekaniker en time for at tjekke den igennem ved et privat køb.
--
#9 Det er jo fordi chervolet var/er det arveste lort man kunne komme til for penge. Der er en grund til de ikke sælger biler i dk mere, og at de fleste hellere ville have en Dacia fik de valget. De 2 trillingepar er mere værd fordi det er så meget bedre biler, fra mærker der stadig forhandler i DK.
#0 Er rimelig enig med #17. Det er et rigtig godt bud på noget du ikke skal bekymre dig om eller reparere på i lang tid.
--
#20: Det ved jeg nu ikke. Modsat VWs trillinger, så har Chevrolet da ofret beklædning af døre og kabinen indvendigt. Der står en Up/Mii/CitiGo jo bare med kold lakeret stål. Nu har jeg haft min i over 7 år, og kørt 95.000 km. Ud over almindelig service, så har den kostet en knækket forfjeder til 300 kr. Det synes jeg ikke man kan kalde "Det arveste lort".
En Up ligger nok lidt bedre på vejen, men til gengæld skal man så høre på en 3-cylindret plæneklipper motor (En Spark har 4-cylindret 16-ventilet motor).
--
Whatever Vi købte en Hyundai i10. Det er en fin bil til landevejen, havde scoret jeg aldrig ville have en mikrobil, men i10 er jeg godt tilfreds med. Man kan sagtens se og mærke det er en billig bil. Vi havde 2 af de 5 års fabriks garanti tilbage, og det er fedt bare at aflevere den og så laver de tingende, min kammerat sol er mekaniker sagde det er en billig bil, men reservedele er også meget billige. Vores har kørt uden problemer i 2 år nu, og jeg har kørt 116 km hver dag med et km/l snit på 21. Om sommeren kan den komme op på 23.
Skal du på motorvejen så kan den godt, men vil sige min første og noget større bil er markant bedre der.
--
jeg købte en 15 år gammel Ignis for 10.000 - den har tjent mig fint som bil nr to - har endnu ikke haft andre reparationer på den end en abs sensor...
--
Ryzen 5 3600 - RX 580 Nitro/Sapphire 4gb - 32gb Ram
Have you tried turning it off and on again? #19 havde jeg nok også selv gjort men jeg er også selv automekaniker ;)
har hørt om nogen hvor gearkassen står af på dem (har ikke selv set det) også kan 15000kr løbe hurtigt og det er ikke sikkert at det kan ses eller mærkes ved køb men hvis det kommer inden for det første halve år er du jo dækket hvis den er købt hos forhandler.
men generelt plejer de at være meget drift sikre og billige i reservedele. så jeg ville ikke være bange for at købe sådan en privat hvis prisen er rigtig og mon ikke at prisen kan presses lidt.
--
Ryzen 3600 | corsair H150i | Auros Master X570 | 32Gb 3600Mhz | Asus RTX 2060 | Corsair RM850 | fractal design meshify 2 | 1TB Nvme | Asus vg27bq | Vi har en up fra 2012 som har rundet 200.000km, og den køre sq som da vi købte den. Den er lige blevet synet. Synsmanden fortalte at de første up/citigo/mii som har rundet 300.000km er begyndt at dukke op i hans synshal. Hans overbevisning er at de tre biler har været en fejlproduktion for de køre simpelthen for godt taget deres km stand, og når han spørger ejerne hvad de har haft af værkstedregninger på deres up/citigo/mii, ud over service, så det eneste der er lavet er bremser for og bag, samt batteri... og netop bremser samt batteri er også de eneste udgifter vi har haft på vores up, ud over service...
--
#26 samme historie for min Hyundai i10 fra 2015, dog har den kun kørt 159.000km.
--
https://www.bilbasen.dk[...]
Suzuki Swift ville værre mit bud
--
Intel i7 8700k 5ghz @ Msi Carbon Pro
RTX 2080TI @ Acer XB271HU
16GB 3000mhz C15 @ Samsung 950pro
SeaSonic Platinum 1000W Op evt. budgettet lidt, og brug pengene på en nyere bil i stedet for fremtidige reparationer.
Find noget fra 2017-> måske med udvidet fabriksgaranti (Hyundai, Kia).
Alternativt kig på noget Toyota Yaris - Noget mere bil end en af minierne, og Toyta har godt ry ift. holdbarhed.
Hvis du har et MAX MAX på 50-60 t.kr. kan du kigge på en lidt ældre Mazda 3 med 1,6 benzin motoren. Den er rimelig fejl fri, men dog ikke hverken økonomisk eller sjov.
Hvis jeg var dig havde jeg fundet 30k mere og købt en nyere Clio - Det er den mest solgte "supermini" i Europa. Dens 0.9 TCE motor er relativt gennemprøvet (været på markedet siden 2012). Grunden til, at jeg selv ville vælge Clio'en er, at der er meget bil for pengene (føles stor at køre, retningsstabil osv.) ift. konkurrenterne.
--
Gæstebruger, opret dit eget login og få din egen signatur. Jeg havde en C1 fra 2009 jeg gav 25k for. Den havde jeg i over 2 år og har nu rundet 200.000 km. Absolut den billigste bil jeg har ejet. Nu har mine forældre den, og jeg har købt en fin Clio 4 TCE som jeg også er glad for. :-)
Tror ikke der er meget der slår C1en i pris pr. kørt km.
--
MSI B450 GAMING PRO CARBON AC - AMD 3600X @ 4.2 Ghz - 16GB DDR4 3200Mhz - Gigabyte RTX 2060S Gaming OC - CM 650W 80+ Gold - NZXT H510i Snup da en Skoda Citigo: https://www.bilbasen.dk[...]
--
Core i9-9900K|32GB Ram|ASUS RTX 3090 TUF OC 24gb|Benq 32" EX3203R 144hz WQHD |NZXT H510i Krakken X62 - Klik på mit navn og se min PC-historie fra 1998
--
Sidst redigeret 25-03-2021 15:13 Kan mærke vi begynder at gå lidt i ring, lad mig lige hurtigt slå fast, budgettet er som det er af en grund. Var der budget til en ny bil, eller havde jeg på magisk vis 30.000 mere, så havde det fremgået.
--
Nysynet toyota til 10000kr med servostyring som bliver solgt og skiftet ud med en anden toyota eller mazda eller nissan til 10000kr lige før den skal synes, så har du en nysynet bil til 10.000kr + at i selvfølgelig for noget for bilen når du sælger den,skal have en ny nysynet bil, så det ikke 10000kr hver anden år og du for intet for din bil, hvis du for 5000kr for bil skal du kun ofre 5000kr anden gang, så holder 50000kr længe, er du heldig kan bilen sagtens holde 4 år
Eller bare en japaner til de 50000kr der køre 15-20kmt realistisk ved blandet kørsel, da de holder og har meget god fejl rate, nogen er lidt kedelige men de holder længe, bare de ikke ruster
--
Jeg arbejder til dagligt med biler og har et rigtig bredt kendskab til hvad de forskellige biler afskrives med og hvilke biler der holder prisen godt. Hvis du vil have en god bil der sjældent fejler noget, så vil jeg klart anbefale en VW up 5 dørs 60 eller 75HK - årgang er ligegyldig, de kommer i 2012. Du kan finde dem med omkring 100.000 km på tælleren til omkring 40-45 tkr. Husk de gerne skal have navigation hvor der også er bluetooth i med musikafspilning via bluetooth.
--
gigabyte z390 pro, 9700k, 1070 gtx strix, 16gb corsair 3200mhz #34 men det kommer vel ud på et om den hedder up, mii eller citigo?
--
Som #29 siger, en Yaris...blandt de mest driftsikre og pålidelige biler der kan købes. Start evt med at kigge på biler der har kørt mindre end 75.000 km og dernæst på årgang.
Mikrobiler som C1, Up og Aygo er lidt blikdåseagtige og på ingen måder behagelige at køre i. Gå derfor efter en lidt bedre/større bil som Yaris, Polo og Micra.
--
Great minds discuss ideas; Average minds discuss events; Small minds discuss people. Jeg har selv købt bil#2 for nyligt.
Er svært glad for Mitsubishi Colt i 1,3. Man får rap bil 95hk sugemotor med knastkæde og ingen turbobrok. Men vælg kun 2010 årgangen der kom en forbedring på motoren med faceliftet. Elegance cleartec coolpack. Eller intense modellen. Kommer alle med aircon fartpilot sædevarme og går 20km/l. Billig vægt afgift og kan trække 1000kg ikeatrailer No probs.
Alt.når bilen er til service er låne swiften ret god også. Mener også det er en 1,2 Gl. De står til under 50k.
--
Jeg ville godt kunne finde på at købe en brugt citroen c3 2013+. Lækker bil til pengene og praktisk. Tænker ikke du får noget særlig sporty eller eksotisk til den pris alligevel.
Og før folk kommer rendende med deres påstande om Franske biler er lort, de ruster, elektronikken fejler så er jeg pisse ligeglad det er ikke min erfaring overhovedet og uanset bilmærke er der nogle som vil kritisere. Har svært ved at finde mere value for pengene.
--
Dunno, biler er lidt noget religion. Men jeg ville købe privat og ikke en forhandler. Husk en 50.000 kr bil hos en forhandler er en 35.000 kr bil hos en privat, og forskellen er den ekstra risiko værd efter min mening.
Generelt er jeg en enten eller ... enten en gammel 10.000kr spand som jeg har råd til at kassere hvis noget dyrt skulle laves, eller en ny / 2-3 år gammel ... ikke nogen midt imellem.
--
Sidst redigeret 25-03-2021 20:36 Ford focus 2013 1.6 tdci :D best car
--
[email protected] - 3070Tuf - B550-F - B-die 3600mhz - Nxzth510i - Arctic Freezer II 280mm Jeg ville helt klart kigge på en Opel Karl.
Udvalget til omkring 50.000 er dog ikke stort.
https://www.dba.dk[...]
--
Jeg har gjort det selv og vil gøre det igen.
jeg har valgt og købe en Corolla E12 1.6 HB 110hk. Det er en af de sidste gode Corollaer inden den gik over og hed Auris. Den jeg har nu har "kun" kørt 178.000km så det er ikke så slemt, men den funger pisse godt. Det er så en 5 dørs jeg har og ikke en 3 dørs. Det er jeg glad for jeg valgt at det var en 5 dørs det gør det hele lidt nemmer.
Min har anhængertræk og må faktisk trække op til 1300kg hvilket jeg syndes er ret ok af sådan en lille bil, den har A/C og en køre computer, hvis man lige kikker lidt så syndes jeg man få ok bil for 20-30.000. Og de holder ret godt og er billige og holde service på.
--
Jeg havde lidt det samme som dig, jeg skulle bare bruge en nummer 2 bil til de få gange hvor jeg ikke cyklede på arbejde, så endte med en toyota aygo til 10k, som i den grad er en elendig bil og den holdte de 2 år, hvor den blev skiftet ud til en Fransk Disel hakker til 120k kontant, som der var sparet op i de 2 år.
Overvej om du skal have fartpilot, frem og tilbage til købmanden eller til fodboldtræning i regnvejr er sku lige meget, men de 25 km på arbejde er det sku næsten en nødvendighed.
Klima/aircon er næsten nødvendigt om sommeren, så det er vejr at overveje, og til sidst så er navigation i sådan nogle "billige/gamle" biler faktisk markant dårligere end ens egen telefon, selv i min fancy "nye" bil er det elendigt i forhold til mobilen :(
--
CPU: R+ 2700x MB: Asus x470 ITX RAM: Corsair LPX 2x8GB GPU: Nvidia 1080Ti SSD: Intel 660 2 TB - Dell XPS 13 9360 & 9370 Vi står i samme situation vi skal også bruge feriepenge og skat på en ny bil til en bil omkring de 50k.
Bilen kommer nok til at køre 20-30 km i byen om dagen.
Vi har også kigget på Citigo Mii og Up. Det er fine biler til prisen. Vi har også prøvet en aygo X de virker også til at være nogenlunde samme kvalitet til prisen. Kvaliteten er måske lidt dårligere men tilgengæld er der bakkamera, bluetooth og touch skærm.
Vi har ikke taget noget valg endnu så kan ikke sige hvad vi endte med.
--
PC: i7 6700 - 24,0GB DDR4 - ASRock Z270 Pro - GTX 1060 - Samsung Nvme 256 gb
Jeg har netop købt en Golf 6. Fra 2009. 2.0 TDI med 140HK og 327K på klokken. Godt med udstyr. Kostede 37.000.
Der findes fine Golf 6 biler med benzinmotor itl under 50.000 kr., og de dør bestemt ikke når de har kørt 200.000 eller mere. De kører godt, er "moderne" hvis man sammenligner med mange andre biler, og er pålidelige. :)
--
Ryzen 5 3600/RX 5700 8GB/16GB/DELL 32" 165Hz 1440p IPS/MacBook Pro 16"/iPad Pro 11" 2020/iPhone 12 Pro Max #35 ja det gør det hvis man ser på mekanikken, men afskrivningen der holder uppen prisen bedst :-)
--
gigabyte z390 pro, 9700k, 1070 gtx strix, 16gb corsair 3200mhz #46: Med så gammel en VW, så ville jeg være MEGET bekymret for rust. Det er helt normalt at en VW er ædt op af rust og klar til skrot når den er 12 år gammel. Så skal man i hvert fald være sikker på at den bil man køber har været undervognsbehandlet fra ny.
--
Whatever
Grundet øget spam aktivitet fra gæstebrugere, er det desværre ikke længere muligt, at oprette svar som gæst.
Hvis du ønsker at deltage i debatten, skal du oprette en brugerprofil.
Opret bruger | Login
|
Du skal være logget ind for at tilmelde dig nyhedsbrev.
Hvilken udbyder har du til internet? 231 personer har stemt - Mit energiselskab (Ewii f.eks) 11%
|