Som medarbejder hos Norlys El, så vil jeg gerne komme med en af grundene til at priserne generelt er høje hos de forskellige elselskaber. Den største årsag er, at der i lange periode har været ingen/små nedbørsmængder i Norge som kan gå i deres vandkraft, hvorfor vi ikke - som normalt - kan aftage strøm derfra. Herudover har vinteren været længere, solen har ventet på sig og vi har haft mindre vind til at dække det stigende danske forbrug. Du kan uden tvivl forvente at priserne normalisere sig i de kommende måneder.
--

Sidst redigeret 07-08-2021 10:48

1# Cool, tak for info. Vil den grønne omstilling ikke bidrage til en stigende pris fremadrettet? Der jo nogle der skal betale, og det skal absolut ikke gå udover udbyderne :). Udover de andre variable omstændigheder der afgøre prisen. Hvad med inflationen?
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 10:51

Det jo ikke rigtig noget, og betaler gerne for grøn omstilling, kW prisen uden afgifter er jo en brøkdel af den reelle pris, En kW med afgifter koster jo 2.5kr +- så det en forøgelse på 6-9 % afhængig af dit selskab Dog er det ikke staten der bestemmer hvad du giver for en kW el, det vel din leverandør, derimod bestemmer staten hvor meget du skal betale i faste afgifter
--

3# Det jo politikerne der sætter dagsorden for hvad vision de har for Danmark på området. Disse visioner skal udbyderne tilpasse sig, og de koster penge.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O

#4 det vel også skidt at sætte en dagsorden for at rede planeten :) Heldigvis er det ikke det der er sket her, men moder natur der er din fjende, skam dig moder natur! Nogen gange hjælper det at spørge sin udbyder (heldigvis svarede en medarbejder her) inden man tænder faklen :)
--

Når EL biler og varmepumper og aircondition bliver førende, så vil elprisen blive mange gange dyrere. Alternativt skal vindmøller og solceller staten bekoster jo bare betales via vores skat. Bedre som nu at dem/os der bruger strømmen får en stor regning og betaler selv.
--

4# Alle har ikke råd til at redde planeten. Men vi skal jo starte et sted. Han sagde en af grundene. ikke alle. 6# Det korrekt at det vil koste at gear infrastrukturen til den øgede forbrug af strøm til f.eks. elbiler etc. Jeg går nu ind for nuclear teknologi, finnerne klare sig fint med affald under jorden.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:04

Elpriser er vel drevet af udbud og efterspørgsel (... Som så mange andre ting). Gad vide hvordan det kommer til at påvirke energipriserne på El-Markedet når vi når >1.000.000 Elbiler ?. Min egen 'ellert' næsten firedobler mit Elforbrug, og det med et ret beskedent kørselsbehov.
--

#8 Det bliver et godt spørgsmål. Kommer and på mange parametre. Hvis forbedret nuclear teknologi (og affalds håndtering) ikke bliver mere accepteret, bliver det meget dyrt.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:10

#6 Det tror jeg du har ret i... Et slaw på tasken siger at den rene pris på El er <15% af det du betaler som (privat)forbruger. Resten er afgifter at forskellig art. Så hvis der er politisk vilje til det, kan man godt imødekomme en stigende pris på den rå energi i noget tid. Omvendt er især El-Bilerne en dyr fornøjelse at implementere. De fleste modeller indbringer præcis 0,- Kr. i registreringsafgift, og samtidig udskrives der 1.000.000.000'vis af Kr. i checks for at understøtte en ladeinfrastruktur. De penge skal vel også 'hentes' et sted ?
--

#9 Personligt tror jeg heller ikke at vi kommer uden om en-eller-anden form for heftig backup til renewable energy. Hvis man virkelig mener at alting (Biler, Lastvogne, Fly, Skibe etc.) skal køre på El. Så bør vi IMHO have en reelt debat om, hvordan vi forestiller os en stabil forsyning - Og om infrastrukturen kan klare det.
--

#10,11 Det alt for abstrakt og langsigtet, og folk kan jo ikke overkomme at tænke så langt frem. Så vi får kortsigtede løsninger der ikke dur til langsigtede udfordringer, eller hvor vinden nu blæser ;), eller hvordan politikerne sikre sig flest stemmer, og der er stemmer i grønt politik. Jeg kender en der tager til bageren der 2 km væk hvor han bor. Han er kæmpe klima tosse, man skulle tro at manden går eller cykler, men tager sgu bilen :)
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:24

Ser det ikke som noget issue. 1.000 kr. til eller fra over et helt år gør ikke nogen forskel.
--

#13 1000 kr. er ikke meget for dig og mig, men 1000 kr. er mange for nogle. Hvis udfordringer med el og infrastrukturen ikke bliver løs optimalt. Så stiger 1000 kr. kraftigt til flere. En lign. oplevelse med Grafikkort markedet kan ske for el markedet.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:27

Fuldstændig enig, el-priserne er blevet alt for høje, og de skal sænkes. Statens el-afgifter er alt for høje. I Kina er elektricitet næsten gratis. Det er jo hellere ikke meget billigere at oplade el-biler i forhold til benzin priser. Havde jeg tid nok, var jeg stillet op som politiker for at bekæmpe høje afgifter, det er en nem måde at få hurtige stemmer, en god folketingsløn og sørge for at afgifter ikke fortsat stiger. PSO-afgift (afgift på elektricitet) som fra 2022 bliver kørt ind i skattesystemet, som gør at skatteprocent nok bliver endnu højere og ikke falder, skal der gøres noget ved.
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:29

Det er nogle rige tosser der har satset alt på vi nok skal have el biler og de vandt for nu. Bedste var at have skiftet til brint med det samme for der ender vi når det her el bil show er overstået. Men næsten alt vil blive dyre de kommende år, regningen for Corona skal betales med hårdt arbejde og stigende priser
--

#15 Folk åbner først øjerne når det for sent. Dem der har råd betaler nu, dem der intet har, må spare andre steder eller tredje. Deres pension er mig en under at de formået at spinde debatten væk igen. Og det os der betaler spindoktorerne :) #16 Ja, desværre. Samt den ø til 200 mia. kr. ++++ hvis opps når den går i vasken/budgettet stiger kraftigt, så kommer der en ekstra regning mere oveni. Sjældne jordarter vil stige. Batterier til bilerne skal jo laves, og hvis der ikke findes alternativer til materiale valgt, bliver det ikke billigt. Det bliver ikke rentable at mine månen eller tredje i langt tid frem.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:39

Atomkraft er vejen :)
--
Better to reign in Hell, than serve in Heaven
--

Sidst redigeret 07-08-2021 11:49

#18 Der er også 60 nye på vej så verden kommer over 500 værker men burde nok nærmere være 1500
--

Kul er det sidste år gået fra 50usd/t til 160usd/t, en vild stigning der burde gøre grøn omstilling lettere.
--

Er du så ked af elpriser, så anskaf et lille 3-4kwh anlæg hvis du bor i hus. Det kan dække det meste af et normalt forbrug i dagstimerne i ca 7-8 mdr om året. To af de resterende mdr vil det hjælpe lidt til med og de 2-3 vinter måneder giver det ikke rigtigt noget. Køber du større ender du i at du overproducere og så skal du til at være bevist om at bruge strømmen når den er der. (vask, opvask, bagning etc etc). El afgifterne er meget høje, og de er virkelig skæve, for har du elvarme sparer du vidst ca 80 øre af forbrug over 4.000kwh om året. Så har du elvarme...skaf dig en enbil også. Sært koncept. Firmaer er ofte helt eller delvist fritaget for disse afgifter så det er forbrugerne der betaler den fest. Jeg tror lidt det system trænger til en logik renovering, så det lander mere logisk og fair. For eksempel at afgift følger prisen. Det vil motivere os alle til at fordele vores forbrug bedre. Lav evt solcelle aftalerne om til dags opgørelse istedet for time. Det fjerner incitament til at have batteri anlæg som nok heller ikke er skide sunde for naturen etc etc. Politik når det er bedst og værst.
--

Fremtiden er grøn strøm. Men samtidig lever vi med et afgiftssystem, der blev opfundet til at presse elforbruget i bund, dengang el primært blev produceret ved at brænde kul og olie af. Det er dæleme snart på tide at få kigget på, hvor "grønt" det er, at have verdens højeste afgifter på strøm. Jeg er i gang med at købe ny bil... og jeg kan slet ikke få regnestykket til at gå op i at købe en elbil, selv hvis vi kører 25.000 km i året. Det skyldes i høj grad, at afgiften på diesel er sådan omkring +100% oveni i grundprisen på diesel, mens afgifterne på strøm (svinger men) er omkring +150-200% oven i grundprisen. Madness.
--

Det er samfundets skyld
--
Den som ler sidst, tænker langsomst!

#22 "..kan slet ikke få regnestykket til at gå op i at købe en elbil, selv hvis vi kører 25.000 km i året" Hvordan ser regnestykket ud?
--

#24 der vil jeg anbefale fast abonnent pris på 749kr pr md
--
Mac mini M1 Xbox Series X

#24 Jeg har selv Elbil, og medmindre du søger nogle af de specifikke politisk aftalte perks som følger med, mener jeg personligt ikke at den besparelse der muligvis ligger i 'brændstof' opvejer de ulemper der er ved at transportere sig ved et batteri på 4 hjul. Mit råd til dig (... Og alle andre som d.d. overvejer at skifte til Elbil) er at overvejer dit behov og din situation grundigt. Ikke mindst hvad du mener din tid er værd, og hvor meget (El)bilsenthusiast du ønsker at være :)
--

#26 Jeg kører E-Up
--

Kan sagtens se en besparelse i el biler. Vi har netop investeret i 2 elbiler. Min konens har vi haft et stykke tid og med 6000 km på 3 måneder har hun brugt 500 DKK. Ligeledes har vi elvarme og afgiften tilbage på forbrug over 4000 kWh.
--

Det næste bliver at vi overvejer solenergi.
--

#26 - Hvad er ‘alle de ulemper’? Jeg kan umiddelbart kun se fordele (:
--

#29 så skal du også have batteri bank ellers giver det ikke mening med solceller
--
Mac mini M1 Xbox Series X

#31 korrekt
--

Det bliver nok meget værre i fremtiden, når der skal satses på energikilder, som bogstavelig talt er afhængig af vejret. "Solen lader sig vente på sig". "Det regner mindre end forventet". "Det blæser mindre i år". Den eneste vej frem er atomkraft. Men det nægter de fleste danskere. Og så må vi desværre til lommerne for at betale for politikernes vanvids projekter, som en fucking ø til 200+ mia (Vi ved alle sammen godt at et offentligt budget aldrig holder).
--

#30 Ulemperne afhænger i høj af din situation. Hvis du bor i hus og har mulighed for at have dit eget ladepunkt hjælper det en del på det. Bor du i en lejlighed i København og er afhængig af den infrastruktur som er tilgængelig 'på gaden' - Så kan du i realiteten ikke regne med at kunne få strøm på din bil når du har behov for det. Skal du så en dag på en tur som udfordrer den rækkevidde du har fuldt opladt hjemmefra, så deltager du i opladningslotteriet ude ved hurtigladerne. Hvis laderen allerede er optaget, kan du sagtens komme til at skulle slå en time ihjel på en-eller-anden rasteplads, for så derefter at bruge den tid det nu tager at oplade din egen bil. I praksis skal du iøvrigt forvente at vedkommende som optager laderen når du ankommer, ikke nødvendigvis er til stede... Folk har det med at sætte deres bil i laderen, og så forlade den for at lave noget andet imens der lades op. Det er et reelt problem, som på den korte bane kun vil blive mere udtalt - Fordi udbredelsen/salget af Elbiler går langt langt hurtigere end udbygningen af infrastrukturen. Og det disse er bare et udsnit af udfordringerne :). For mit eget vedkommende kan jeg sige: At mit andet transportmiddel er en MC med 16,5 l. tank og en rækkevidde som nogenlunde tilsvarer min Elbil. Jeg benytter primært min MC til at rejse på... Og kører Europa tyndt når jeg har mulighed for det. I praksis er påfyldning/tilgængelighed af brændstof og rækkevidde simpelthen ikke noget jeg tænker særligt over, eller skal planlægge med. I en direkte sammenligning er jeg nærmest færdig med at tanke min MC på samme tid som det tager min bil at kommunikere med ladestander osv. osv. (... Forudsat at alt spiller, og der ikke er noget der er i stykker på standeren !). Hvis jeg skal ud over min nominelle rækkevidde for min ellert, så skal jeg til at planlægge... Jeg er en af dem som har et 'flatrate' abonnement. Og da KWh prisen i 'løs vægt' jo kan variere en hel del (det kan meget hurtigt være dyrere end at køre benzin/diesel): Vil jeg jo helst benytte mig af den aftale jeg allerede har betalt for... ... Så kører jeg afsted, og hvis jeg er heldig 'slipper' jeg med at bruge den (markante) ekstra opladningstid der nu skal til for at komme ud og hjem. Er jeg mindre heldig, ankommer jeg til en lader som allerede er optaget, og så skal jeg til at få tiden til at gå en eller anden sen aftentime, på en gudsforladt rasteplads. Er jeg rigtig uheldig, er laderen utilgængelig (ja, det sker i den virkelige verden) og så er gode dyr rådne. Til sammenligning har jeg kørt en hel del millioner km. på benzin/diesel i mit liv, og det at kunne planlægge samt komme videre har simpelthen aldrig været et issue. Faktum er: At hvis du kører i en traditionel bil, så triller du derudad indtil bilen fortæller dig at du er ved at løbe tør for brændstof. Og så kører du hen om hjørnet og bruger det minuts penge der skal til for at tanke... Med andre ord vil jeg i dag kunne tage en hvilken som helst traditionel bil med >3 liter brændstof i tanken, og køre til det sydlige Spanien uden egentlig planlægning eller bekymringer. I min Elbil vil jeg nok kunne gøre det: Men jeg vil være begrænset ift. rute, og være afhængig af at de planlagte opladninger er tilgængelige.
--

https://www.dr.dk[...] "En almindelig familie i parcelhus vil i år se en prisstigning på elregningen på omkring 5.000 kroner." Det så ironisk at dr.dk har fyldt folk med Utopia om grønt energi, uden at nævne prisen. De sælger en drøm om utopisk paradis at Danmark skal vise hvordan man gøre og få det så godt indeni. De dog glemt at nævne prisen for en hurtigt grønt omstilling. Men godt at de ved at folk ikke er totalt dumme når de ser en drastisk stigning i elregningen. Så de skal berette omkring stigningen. Det bliver meget værre i fremtiden og kan ikke bortforklares med alt mulig andet gøgl. Regeringen har snakket om lavere elafgifter, men de penge skal jo hentes et sted. Stigende inflation på materialer etc. vil gøre omstillingen endnu dyrere. Verden har en utroligt stort gældsbyrde og rødglødende seddelpresser bidrager til stigende priser. Alt det grønne p** fylder alt for meget til andre kæmpe udfordringer samfundet står over for. Folk bor i en Bubbel og ikke ved hvad der rører sig udenfor storbyerne.
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O
--

Sidst redigeret 17-09-2021 17:47

"Der kan være yderligere stigninger de kommende måneder, men vi forventer, at priserne vil stabilisere sig på et mere normalt niveau." Drøm videre :)
--
Hvorfor klør kvinder sig i øjnene, når de vågner om morgenen? Fordi de ingen nosser har :O

https://www.dr.dk[...] Der skal gøres noget ved det. Stigende el-priser er en katastrofe. Politikerne skal tage sig sammen, stem på et parti som går ind for at fjerne el-afgiften!
--

Lad os alle skifte til et rx 6600 xt rtx 3060 eller igpu
--

Stort set ALT er steget i pris på nær ost og habitter til mænd (hvilket desværre også er steget i pris nu). Det er ikke kun el. Illusionen om at inflation er "transitory" er en løgn. "Grøn energi" er en joke. Festen er slut.
--
although the world may be round, we still trapped in the square
--

Sidst redigeret 18-09-2021 11:41

jeg har lige hørt, her på fyn skal man sige til energi fyn at man har solceller og betale 20 kr mere af leje af elnettet pr md og 1700kr i administrations gebyr WTF, og de vil ikke have ens overskydenede strøm.. det skal man selv sælge til andre firma.. eller lade det fise ud..
--
Mac mini M1 Xbox Series X